EU-kontrollkarakter
17 % bedre enn snittet
Usikker karakter: bygger på bare 254 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.
51 % ble ikke godkjent, mot 62 % for lignende biler · 254 kontroller av dieselbiler, registrert 2011–2013
Kjent problem: Olje kan samle seg i ladeluftkjøleren
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen.
Liten, høy flerbruksbil fra Toyota med bensin- eller dieselmotor.
- 5 seter
Kjente problemer med Verso-S diesel
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Olje kan samle seg i ladeluftkjøleren
På dieselen kan motorolje samle seg i kjøleren for ladeluften og havne i motoren, med mye røyk og i verste fall motorskade. Toyota kalte bilene inn for ny programvare og kontroll av turbo og vakuumpumpe, så be om dokumentasjon på at det er gjort.
- 1.4 D-4D, produsert til november 2014
Kilde: ÖAMTC: Tilbakekalling 1.4 D-4D, olje i ladeluftkjøleren (tysk), ADAC: Toyota Verso-S, tilbakekallinger (tysk)
Servostyringen kan falle ut
Fukt kan komme inn i et relé i styreenheten for servostyringen, og da blir rattet tungt å vri. Rundt 830 Yaris og Verso-S ble kalt inn i Norge i 2013, så be om dokumentasjon på at styreenheten er byttet.
- Produsert 2010–2012
Kilde: The Local: Toyota kaller inn Yaris og Verso-S i Norge (2013), ADAC: Toyota Verso-S, tilbakekallinger (tysk), AutoBild: Tilbakekalling av Yaris og Verso-S (servostyring) (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Verso-S diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk lysene og bremsene spesielt.
Basert på 254 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2011–2013. Farlige feil (3-feil): 2,8 % (snitt 2,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Hvilken årgang av Verso-S diesel er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- 2010For få kontroller
- 2011B20 % bedre159 kontrollerUsikker
- 2012–2015For få kontroller (95)
Én generasjon.
I media
Tester og saker om Verso-S i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestBroom · april 2012
TEST: Toyota Verso S: Bilen for deg som vil ha god plass – og liten bil
Broom synes Verso S gir god plass i en liten bil, men mener den kunne vært langt mer praktisk med noen få, enkle grep.
TestVG · juni 2011
Test av Toyota Verso S: God pris, men lite fleksibel
VG ser god pris, fornøyde kunder og god driftssikkerhet som styrker, men synes Verso S er lite fleksibel.
TestBil (Klikk.no) · april 2011
Den beste billigbilen for småbarnsfamilier
Bladet Bil mener Verso S med diesel er et meget godt kjøp for småbarnsfamilier, med mye plass, lavt forbruk og lav pris.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Verso-S diesel
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden