EU-kontrollkarakter
24 % bedre enn snittet
37 % ble ikke godkjent, mot 49 % for lignende biler · 810 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2016–2020
Kjent problem: Oljelekkasje fra motor og girkasse
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på hjullager enn lignende biler.
Liten varebil fra Volkswagen, i kort og lang utgave (Maxi), også som personbil og med firehjulsdrift (4Motion).
- Diesel, bensin
- 102–150 hk
Kjente problemer med Caddy 4 bensin
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Oljelekkasje fra motor og girkasse
Kontrollørene i Tyskland finner oljelekkasje på Caddy oftere enn på andre biler. Se under motoren og på bakken der bilen har stått, og spør etter siste EU-kontrollrapport.
Kilde: firmenauto: VW Caddy IV, styrker og svakheter på TÜV (tysk), Autohaus: bruktbilsjekk VW Caddy (2015–2020) (tysk), Auto Zeitung: brukt VW Caddy, vanligste mangler hos GTÜ (tysk)
Akselfjærene får ofte anmerkning
TÜV anmerker akselfjærene på Caddy i alle årganger, og hjulopphenget får også mange anmerkninger. Se etter en bil som henger skjevt eller lavt bak, og lytt etter dunk over humper.
Kilde: firmenauto: VW Caddy IV, styrker og svakheter på TÜV (tysk), Autohaus: bruktbilsjekk VW Caddy (2015–2020) (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Caddy 4 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for små varebiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: parklysene, bremsevirkningen og skiltlys.
Basert på 810 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2016–2020. Farlige feil (3-feil): 0,5 % (snitt 1,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Caddy 4 bensin
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (810 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Caddy 4 bensin er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- 2016B20 % bedre157 kontrollerUsikker
- 2017B19 % bedre194 kontrollerUsikker
- 2018B27 % bedre221 kontrollerUsikker
- 2019B29 % bedre159 kontrollerUsikker
- 2020For få kontroller (79)
Caddy 4 er en stor oppgradering av Caddy 3, som Volkswagen kaller fjerde generasjon. Caddy 5 kom til Norge i januar 2021; 2020 er regnet hit.
I media
Tester og saker om Caddy i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
ForbrukersakBroom · april 2026
Klaget på bruktbilen – det ble dyrt
Kjøperen av en brukt Caddy 4Motion (2015) med 257 000 km tapte i tingretten om feil på firehjulsdriften (Haldex-pumpen) og måtte betale saksomkostninger.
TestYrkesBil · mai 2015
Setter ny standard
YrkesBil prøvekjørte fjerde generasjon og roste komforten og det lave støynivået, men kritiserte den lave plasseringen av skjermen.
Sammenlign med lignende små varebiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Caddy 4 bensinEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2020
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk |
|---|---|---|---|
| 2.0 diesel 122 hk | 37 % | 122 hk | 4,9–6,7 l/100 km WLTP |
| 2.0 diesel 150 hk | 33 % | 150 hk | 6,9–7,1 l/100 km WLTP |
| 2.0 diesel 102 hk | 25 % | 102 hk | 4,9–6,4 l/100 km WLTP |
| 1.4 bensin 125 hk | 3 % | 125 hk | – |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 3 % |
Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2020 (7 438 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte varebiler i Norge 2019–2022.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små varebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden