Stasjonsvogn

Volvo V90 diesel · fra 2016

EU-kontrollkarakter

B

25 % bedre enn snittet

23 % ble ikke godkjent, mot 31 % for lignende biler · 5 008 kontroller av dieselbiler, registrert 2016–2021

Kjent problem: Batteriet i ladbar hybrid kan kortslutte

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på drivakslene og bremseklosser enn lignende biler.

Stor stasjonsvogn fra Volvo, også som V90 Cross Country.

  • 5 seter
  • Ladbar hybrid, diesel, hybrid
  • 190 hk

Kjente problemer med V90 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det V90 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • BremseklosserOftere enn snittet5,9 % snitt 4,1 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet4,2 % snitt 8,0 %
  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet3,8 % snitt 0,9 %
  • Fjærer og stabilisatorstag2,6 % snitt 3,2 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet2,4 % snitt 0,6 %
  • BremseskiverSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 8,4 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet1,9 % snitt 0,4 %
  • DekkSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 3,0 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 2,6 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,2 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,7 %
  • Tåkelysene peker feil0,7 % snitt 0,6 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,6 %
  • Blinklys0,4 % snitt 0,7 %
  • Lyktespylere0,4 % snitt 0,4 %
  • Eksosanlegget0,4 % snitt 0,5 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,0 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,3 % snitt 0,3 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,3 % snitt 0,1 %
  • Tåkelys (tilstand)0,2 % snitt 0,3 %
  • Bilbelter0,2 % snitt 0,4 %
  • Parkeringsbremsen er for svak0,2 % snitt 0,2 %
  • Frontlyktene (tilstand)0,2 % snitt 0,3 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt0,2 % snitt 0,1 %
  • Vindusspyler0,2 % snitt 0,2 %
  • Bremselys0,1 % snitt 0,2 %
  • Hengerkontakt0,1 % snitt 0,4 %
  • Bærearmer0,1 % snitt 0,1 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,1 % snitt 0,5 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,1 % snitt 0,2 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremseskiver, kuleleddene og dekk.

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 5 008 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2016–2021. Farlige feil (3-feil): 0,6 % (snitt 1,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper V90 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (5 008 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av V90 diesel er best?

Best er 2018 (A, 39 % bedre enn snittet), svakest 2016 (C, omtrent som snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2016CSom snittet410 kontroller
  2. 2017B21 % bedre2 558 kontroller
  3. 2018A39 % bedre986 kontroller
  4. 2019B28 % bedre599 kontroller
  5. 2020A55 % bedre189 kontrollerUsikker
  6. 2021A61 % bedre266 kontrollerUsikker
  7. 2022–2026Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

I media

Tester og saker om V90 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestMotor · juni 2018

    Et lite stykke Norge

    Motor ga V90 T8 76 poeng: fantastiske forseter og fin design, men bagasjerommet er mindre enn hos konkurrentene og prisen høy.

  • TestDinSide · juni 2016

    Test: Volvo S90 og Volvo V90

    Første kjøring av T6 og D5: DinSide mener den nye storbilen er blitt mer elegant og kjøreglad, med sterke motorer og mye sikkerhetsutstyr.

  • TestBilnorge · juni 2016

    Volvos neste folkebil

    Prøvekjøring av nye S90 og V90, som Bilnorge mener kan lykkes både som premiumbil ute i verden og som folkebil i Norge.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Škoda SuperbBMW 5-serieMercedes-Benz E-Klasse

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

23 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (32 %).

Ved 150 000–200 000 km: 31 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseklosser6,3 % snitt 4,4 %
  2. Drivaksler og mansjetter4,0 % snitt 0,8 %
  3. Kuleledd og foringer i hjulopphenget3,1 % snitt 8,5 %

Bygger på 2 269 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av V90 dieselEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2025
VersjonAndel solgtEffektForbruk
2.0 ladbar hybrid42–86 km WLTP37 %Bensinmotor 303 hk0,8–2,3 l/100 km WLTP
2.0 ladbar hybrid, bensinmotor 253 hk2020–2025 · 55–87 km WLTP25 %Bensinmotor 253 hk0,8–2,3 l/100 km WLTP
2.0 diesel 190 hk2019–202117 %190 hk6,6–6,8 l/100 km WLTP
2.0 hybrid2020–202412 %Bensinmotor 235 hk6–6,7 l/100 km WLTP
2.0 hybrid, bensinmotor 197 hk2020–20234 %Bensinmotor 197 hk5,7–6,6 l/100 km WLTP
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret4 %

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2025 (4 314 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller