Nissan Leaf eller Kia Soul?

Kort svar

Kia e-Soul (3. generasjon) (fra 2019) gjør det klart bedre på EU-kontrollen enn Nissan Leaf (2. generasjon, 2017–2024). Leaf får D (24 % dårligere enn snittet), Soul får A (52 % bedre enn snittet).

Begge er sammenlignet med små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Leaf

  • Treg hurtiglading på lange turer
  • Batteriet kan ha mistet kapasitet
Se alle 3 kjente problemer

Kjente problemer med Soul

  • Kjølevæske kan lekke inn i strømstyringen
Les mer om problemene

Se flere: mest pålitelige 5-dørs kombibiler

2 biler side om side.

Nissan

Kia

EU-kontrollkarakter

Karakter
D
Dårligere enn snittet24 % dårligere enn snittet for små- og kompaktbiler
A
Mye bedre enn snittet52 % bedre enn snittet for små- og kompaktbilerBest på EU-kontrollen
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
32 %Snitt for lignende biler: 25 %
10 %Snitt for lignende biler: 21 %
Vanligste anmerkninger
  • Bremseskiver17 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget5 %
  • Bremseklosser5 %
  • Bremseskiver3 %
  • Dekk1 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt1 %
Grunnlag
32 474 kontroller i 2024 og 2025
5 228 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
Kombi 5-dørs
Kombi 5-dørs
Drivstoff
Elektrisk
Elektrisk
Effekt
150–218 hk
136–204 hk
Seter
5
5
Lengde
–
4,20 m
HengervektMed brems, høyeste versjon
Ikke tillatt
Inntil 300 kg
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
Inntil 396 km WLTP
Inntil 452 km WLTP
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
–
e-Soul 64 kWh 97 % av de nye
Se Leaf
Se Soul

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Flere sammenligninger