Nissan Leaf eller Volkswagen ID.3?

Kort svar

Volkswagen ID.3 (fra 2019) gjør det klart bedre på EU-kontrollen enn Nissan Leaf (2. generasjon, 2017–2024). Leaf får D (24 % dårligere enn snittet), ID.3 får A (36 % bedre enn snittet).

Begge er sammenlignet med små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Leaf

  • Treg hurtiglading på lange turer
  • Batteriet kan ha mistet kapasitet
Se alle 3 kjente problemer

Kjente problemer med ID.3

  • Battericeller kan bli overopphetet
  • Fotbremsen får oftere anmerkning
Se alle 3 kjente problemer

Se flere: mest pålitelige 5-dørs kombibiler

2 biler side om side.

Nissan

Volkswagen

1. generasjon · fra 2019

EU-kontrollkarakter

Karakter
D
Dårligere enn snittet24 % dårligere enn snittet for små- og kompaktbiler
A
Mye bedre enn snittet36 % bedre enn snittet for små- og kompaktbilerBest på EU-kontrollen
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
32 %Snitt for lignende biler: 25 %
13 %Snitt for lignende biler: 20 %
Vanligste anmerkninger
  • Bremseskiver17 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget5 %
  • Bremseklosser5 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget2 %
  • Dekk2 %
  • Fjærer og stabilisatorstag2 %
Grunnlag
32 474 kontroller i 2024 og 2025
10 963 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
Kombi 5-dørs
Kombi 5-dørs
Drivstoff
Elektrisk
Elektrisk
Effekt
150–218 hk
145–204 hk
Seter
5
5
HengervektMed brems, høyeste versjon
Ikke tillatt
–
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
Inntil 396 km WLTP
Inntil 570 km WLTP
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
–
Pro 150 kW 76 % av de nye

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden