Tesla Model 3 eller Porsche Taycan?

Kort svar

Porsche Taycan (fra 2019) gjør det klart bedre på EU-kontrollen enn Tesla Model 3 (fra 2017). Model 3 får E (126 % dårligere enn snittet), Taycan får B (29 % bedre enn snittet).

Begge er sammenlignet med mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, ikke direkte med hverandre.

Kjente problemer med Model 3

  • Lenkearm i forstillingen kan løsne
  • Bremseskivene ruster
Se alle 3 kjente problemer

Kjente problemer med Taycan

  • Battericeller kan kortslutte og gi brann
  • Bilen kan miste drivkraften
Se alle 4 kjente problemer

Se flere: mest pålitelige sedaner og mest pålitelige stasjonsvogner

2 biler side om side.

Tesla

1. generasjon · fra 2017

Porsche

1. generasjon · fra 2019

EU-kontrollkarakter

Karakter
E
Mye dårligere enn snittet126 % dårligere enn snittet for mellomklassebiler
B
Bedre enn snittet29 % bedre enn snittet for mellomklassebilerBest på EU-kontrollen
Ikke godkjentAndel som ikke ble godkjent (strøk)
46 %Snitt for lignende biler: 20 %
11 %Snitt for lignende biler: 15 %
Vanligste anmerkninger
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget21 %
  • Bremseskiver14 %
  • Lyktene peker feil14 %
  • Dekk3 %
  • Bremseskiver2 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten2 %
Grunnlag
33 325 kontroller i 2024 og 2025
3 158 kontroller i 2024 og 2025

Nøkkeltall

Karosseri
Sedan
Sedan og stasjonsvogn
Drivstoff
Elektrisk
Elektrisk
Effekt
283 hk
–
Seter
5
4
Lengde
4,69 m
–
HengervektMed brems, høyeste versjon
Inntil 910 kg med tilhengerfeste fra fabrikk, ikke på Performance
–
Rekkevidde på strømHøyeste versjon
Inntil 750 km WLTP
Inntil 683 km WLTP
Mest solgt i NorgeFra 2019, EUs register over nye biler
Bakhjulsdrift 36 % av de nye
Elektrisk 100 % av de nye
Se Model 3
Se Taycan

Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025, sammenlignet med lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om hvor ofte modellen ikke blir godkjent, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Flere sammenligninger