EU-kontrollkarakter
6 % bedre enn snittet
58 % ble ikke godkjent, mot 62 % for lignende biler · 778 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2014
Kjent problem: Registerkjeden kan strekke seg
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremseskiver og eksosanlegget enn lignende biler.
Liten bil fra Audi.
- 5 seter
Kjente problemer med Audi A1 2010–2018 diesel
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Registerkjeden kan strekke seg
Registerkjeden kan strekke seg og i verste fall hoppe over, noe som kan ødelegge motoren. Lytt etter rasling de første sekundene etter kaldstart, og spør om kjeden er byttet.
- 1.2 TFSI og 1.4 TFSI (122 og 185 hk), 2010–2014
Kilde: Auto Bild: VW bryter løftet om kulanse for TSI-registerkjeder (tysk), Wikipedia (tysk): Audi A1 8X, motortabell (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Audi A1 2010–2018 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: parklysene, bremserørene og skiltlys.
Basert på 778 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2014. Farlige feil (3-feil): 2,2 % (snitt 3,0 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Audi A1 2010–2018 diesel
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (778 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Audi A1 2010–2018 diesel er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- 2010B11 % bedre203 kontrollerUsikker
- 2011CSom snittet289 kontrollerUsikker
- 2012C9 % bedre212 kontrollerUsikker
- 2013–2018For få kontroller (74)
I media
Tester og saker om Audi A1 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestDinSide · april 2015
TEST: Audi A1 Sportback 1,4 TFSI
Oppgradert A1 har fantastisk chassis og god kvalitet, men S tronic-kassen og 1,4-motoren samarbeider dårlig og gir rykkete kraftlevering.
TestBroom · april 2012
Test Audi A1 Sportback 1,4 TFSI: Liten bil med stor prislapp
A1 Sportback med 122 hk er morsom å kjøre, men over 300 000 kroner er mye for en så liten bil med middels plassutnyttelse.
TestBroom · august 2010
Test: Audi A1 1,6 TDI Ambition
Broom ga A1 med 1,6 TDI terningkast fem og mente Audi endelig har lykkes med en småbil, men bagasjerom og baksete er små.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Audi A1 2010–2018 diesel
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden