Sedan og stasjonsvogn

Audi A4 B8 bensin · 2007–2015

EU-kontrollkarakter

C

Omtrent som snittet

50 % ble ikke godkjent, mot 51 % for lignende biler · 1 424 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2010–2015

Kjent problem: Høytrykkspumpen på dieselen kan svikte

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremsevæske og høydejusteringen av lyktene enn lignende biler.

Nesten bare 2.0 TDI i Norge. Oppdatert i 2011.

  • 5 seter
  • Diesel, bensin
  • 136–150 hk
  • 4,70 m lang

Kjente problemer med A4 B8 bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det A4 B8 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • BremsevæskeOftere enn snittet12,4 % snitt 2,3 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet11,4 % snitt 8,6 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt6,4 % snitt 6,8 %
  • BremseskiverSjeldnere enn snittet6,0 % snitt 9,9 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet5,9 % snitt 2,5 %
  • EksosanleggetOftere enn snittet5,6 % snitt 3,4 %
  • Bremseklosser5,5 % snitt 5,7 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet5,3 % snitt 10,3 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet4,7 % snitt 7,6 %
  • Hjullager4,3 % snitt 3,5 %
  • Dekk4,1 % snitt 3,1 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet4,0 % snitt 2,1 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet3,7 % snitt 2,7 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet2,2 % snitt 3,3 %
  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet2,1 % snitt 1,5 %
  • Frontlyktene (tilstand)1,8 % snitt 2,2 %
  • Tåkelys (tilstand)1,5 % snitt 1,5 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,5 % snitt 1,2 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet1,4 % snitt 1,1 %
  • Lyktespylere1,4 % snitt 1,5 %
  • ABS-bremserOftere enn snittet1,4 % snitt 1,0 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 2,6 %
  • Hengerkontakt1,3 % snitt 1,8 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 1,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 5,9 %
  • Bilbelter1,0 % snitt 0,9 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,8 %
  • Blinklysene blinker feilSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 2,0 %
  • Rust og skader i understellet0,6 % snitt 0,7 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,6 % snitt 1,0 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,4 % snitt 0,6 %
  • Vindusviskere0,4 % snitt 0,5 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 2,0 %
  • Vindusspyler0,3 % snitt 0,6 %
  • Ulovlige lyktepærer0,3 % snitt 0,8 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,8 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,1 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, parklysene og bremseskiver.

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 424 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2010–2015. Farlige feil (3-feil): 2,2 % (snitt 2,1 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper A4 B8 bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 424 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av A4 B8 bensin er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2010C7 % dårligere298 kontrollerUsikker
  2. 2011CSom snittet203 kontrollerUsikker
  3. 2012CSom snittet333 kontroller
  4. 2013C5 % bedre293 kontrollerUsikker
  5. 2014C9 % bedre198 kontrollerUsikker
  6. 2015For få kontroller (99)

Biler registrert i 2015 regnes hit. Noen av dem kan være av B9, som kom høsten 2015.

I media

Tester og saker om Audi A4 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådDinSide (Autofil) · april 2013 · Krever abonnement

    Bruktbil: Audi A4 Avant 2,0 TDI (2010)

    Bruktbilomtale av A4 Avant 2,0 TDI fra 2010, med bakgrunn om B8-generasjonen og hva du får som bruktkjøper.

  • TestVG · desember 2012

    Test av Audi A4 Avant: Kvalitetsfølelse

    VG tester den oppussede A4 Avant og mener den fortsatt er en svært komfortabel bil med høy kvalitetsfølelse.

  • TestDinSide · september 2012 · Krever abonnement

    TEST: Fornyet Audi A4 Allroad

    Test av den oppdaterte A4 Allroad etter faceliften i 2012: forsiktige endringer, men fortsatt en trivelig bil.

  • TestBilnorge · oktober 2011

    Katt blant hermeliner?

    Sammenligningstest der Volvo V60 møter Audi A4, BMW 3-serie og Mercedes C-klasse, og Volvo klarer seg overraskende godt mot de tyske.

  • TestDinSide · februar 2008 · Krever abonnement

    TEST: Audi A4 2.0 TDI

    DinSide tester nye A4 2.0 TDI ved lanseringen av B8 og mener Audi med denne generasjonen gir konkurrentene grunn til å bli nervøse.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Mercedes-Benz E-KlasseOpel InsigniaToyota Avensis

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

44 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (47 %).

Ved 150 000–200 000 km: 58 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Lyktene peker feil10,0 % snitt 7,3 %
  2. Bremsevæske9,8 % snitt 1,9 %
  3. Automatisk høydejustering av lyktene6,2 % snitt 1,9 %

Bygger på 550 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av A4 B8 bensinEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjulForbruk
2.0 TDI 136 hkDiesel · manuell136 hkForhjul3,9–4,9 l/100 km NEDC
2.0 TDI 143 hkDiesel · manuell eller automat · 2010–2013143 hkForhjul eller firehjul4,5–6,2 l/100 km NEDC
2.0 TDI 150 hkDiesel · manuell eller automat · 2013–2015150 hkForhjul eller firehjul4,4–5,8 l/100 km NEDC
2.0 TDI 170/177 hkDiesel · manuell eller automat170 hk, fra 2011 177 hkForhjul eller firehjul–
1.8 TFSI 160/170 hkBensin · manuell eller automat160 hk, fra 2011 170 hkForhjul eller firehjul–

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Audi A4 B8.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller