Varebil

Ford Transit Connect 2. generasjon bensin · 2013–2023

EU-kontrollkarakter

B

14 % bedre enn snittet

49 % ble ikke godkjent, mot 58 % for lignende biler · 689 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2014–2020

Kjent problem: Trykkplaten i clutchen kan sprekke

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på bremsevæske og eksosanlegget enn lignende biler.

Liten varebil fra Ford, i kort og lang utgave, med diesel eller bensin og fra 2024 også som ladbar hybrid.

  • Diesel
  • 99–120 hk

Kjente problemer med Transit Connect 2013–2023 bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Transit Connect 2013–2023 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for små varebiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremseskiver12,8 % snitt 17,2 %
  • BremsevæskeOftere enn snittet11,3 % snitt 1,8 %
  • Lyktene peker feil8,4 % snitt 9,8 %
  • Bremseklosser7,5 % snitt 6,3 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt7,1 % snitt 10,1 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet4,4 % snitt 13,2 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet4,2 % snitt 14,2 %
  • Dekk4,1 % snitt 3,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet3,9 % snitt 10,0 %
  • EksosanleggetOftere enn snittet3,9 % snitt 1,7 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet3,6 % snitt 2,0 %
  • Frontlyktene (tilstand)3,3 % snitt 3,2 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten3,2 % snitt 2,5 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet3,0 % snitt 8,2 %
  • Parkeringsbremsen er for svak2,8 % snitt 2,5 %
  • Hjullager2,5 % snitt 2,7 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet2,5 % snitt 5,0 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet2,0 % snitt 3,0 %
  • Tåkelys (tilstand)1,9 % snitt 1,8 %
  • Støtdempere1,7 % snitt 2,3 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt1,6 % snitt 1,3 %
  • HengerkontaktSjeldnere enn snittet1,5 % snitt 2,3 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet1,5 % snitt 1,0 %
  • Bilhorn1,5 % snitt 1,1 %
  • VindusspylerSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 1,6 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,9 % snitt 3,9 %
  • Blinklys0,9 % snitt 1,0 %
  • Vindusviskere0,9 % snitt 0,9 %
  • Ulovlige lyktepærer0,6 % snitt 0,5 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,2 %
  • Blinklysene blinker feilSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,5 %
  • ABS-bremserSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,4 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 2,4 %
  • Bærearmer0,1 % snitt 0,5 %
  • Bilbelter0,1 % snitt 0,8 %
  • Rust og skader i understellet0,1 % snitt 0,2 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,1 % snitt 0,6 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, kuleleddene og parklysene.

Denne bilen Snitt for små varebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 689 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2014–2020. Farlige feil (3-feil): 1,5 % (snitt 2,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Transit Connect 2013–2023 bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (689 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Transit Connect 2013–2023 bensin er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2014B11 % bedre207 kontrollerUsikker
  2. 2015B16 % bedre218 kontrollerUsikker
  3. 2016B15 % bedre113 kontrollerUsikker
  4. 2017–2021For få kontroller (151)
  5. 2022–2023Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå

Sammenlign med lignende små varebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Volkswagen CaddyOpel ComboMercedes-Benz CitanCitroën BerlingoNissan e-NV200Renault Kangoo

Flere detaljer

Versjoner av Transit Connect 2013–2023 bensinEffekt, forbruk og andel solgt nye i Norge 2019–2022
VersjonAndel solgtEffektForbruk
1.5 diesel 120 hk75 %120 hk5,1–6,5 l/100 km WLTP
1.5 diesel 99 hk23 %99 hk5,2–6,1 l/100 km WLTP
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret2 %

Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2022 (5 382 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte varebiler i Norge 2019–2022.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små varebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller