EU-kontrollkarakter
10 % bedre enn snittet
Usikker karakter: bygger på bare 165 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.
18 % ble ikke godkjent, mot 20 % for lignende biler · 165 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2018–2020
Kjent problem: Brannfare i batteriet
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen.
Kona Electric kom til Norge i 2018 og ble raskt populær. Velg det store batteriet hvis du kjører langt.
- 5 seter
- Elektrisk, hybrid
- 136–204 hk
- 4,17 m lang
- Elbilen: inntil 300 kg på biler fra 2020
Kjente problemer med Kona bensin
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Brannfare i batteriet
Battericeller kunne kortslutte og føre til brann. Kona Electric fikk batterisjekk og ved behov nytt batteri, og i 2026 kom ny programvare for batteriovervåkingen. Sjekk at begge tilbakekallingene er utført.
- Kona Electric, bygget 2017–2023
Kilde: Tek.no: Tilbakekallingen av Kona Electric gjelder også i Norge, NHTSA: tilbakekalling 21V-127, batteri (engelsk), electrive: Hyundai recalls over 100,000 Kona Electric (engelsk)
Svakt 12-voltsbatteri
Ifølge ADACs veihjelpstatistikk er det lille 12-voltsbatteriet den vanligste grunnen til at Kona Electric stopper. Spør når det sist ble byttet, og få det testet.
- Kona Electric, særlig 2018–2021
Kilde: ADAC: Hyundai Kona Elektro, bruktbilinfo og pannestatistikk (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Kona bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk bremsene og lysene spesielt.
Basert på 165 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2018–2020. Farlige feil (3-feil): 0,0 % (snitt 0,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Hvilken årgang av Kona bensin er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- 2018B16 % bedre132 kontrollerUsikker
- 2019–2021For få kontroller (33)
- 2022Ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
I media
Tester og saker om Kona i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
ForbrukersakMotor · august 2021
Derfor gir Hyundai laderabatt til Kona-eierne
Over 5000 norske Kona-eiere som ble bedt om å lade bare til 90 prosent på grunn av brannfare, fikk kompensasjon for redusert rekkevidde.
TestBilnorge · juni 2021
Kortere ventetid – bedre rekkevidde
Prøvekjøring av oppgradert Kona Electric: rask, god å sitte i foran og med rekkevidde på rundt 400 km også i surt vær.
TilbakekallingMotor · februar 2021
Batterifeil på Hyundai Kona vil koste selskapet milliarder
Hyundai bytter batterier etter brannfare i Kona Electric, men importøren sier europeiskproduserte biler ikke er berørt og få norske må utbedres.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Kona bensinEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
| Versjon | Effekt | Drivhjul | Rekkevidde på strøm | Batteri |
|---|---|---|---|---|
| Electric 39 kWhElektrisk · automat | 136 hk | Forhjul | 305 km WLTP | 39,2 kWh |
| Electric 64 kWhElektrisk · automat · 300 kg | 204 hk | Forhjul | 484 km WLTP | 64 kWh |
| 1.6 Hybrid 141 hkautomat (DCT) · 2019–2023 | 141 hk | Forhjul | – | – |
Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Hyundai Kona, NAF Bilguiden: Hyundai Kona Electric.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden