Kombi 5-dørs

Mercedes-Benz A-Klasse W176 bensin · 2012–2018

EU-kontrollkarakter

B

27 % bedre enn snittet

34 % ble ikke godkjent, mot 47 % for lignende biler · 3 915 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2013–2017

Kjent problem: Vakuumslangen til bremsene kan knekke

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på blinklys og motorlampen enn lignende biler.

Kompakt bil fra Mercedes-Benz.

  • 5 seter

Kjente problemer med A-Klasse W176 bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det A-Klasse W176 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Bremseskiver14,1 % snitt 15,2 %
  • Fjærer og stabilisatorstag7,1 % snitt 8,6 %
  • BlinklysOftere enn snittet4,3 % snitt 1,2 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet3,3 % snitt 8,4 %
  • Bremseklosser3,2 % snitt 4,2 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet2,9 % snitt 0,8 %
  • Dekk2,2 % snitt 2,7 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet2,0 % snitt 6,8 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet1,5 % snitt 2,2 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 7,6 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenOftere enn snittet1,3 % snitt 0,8 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,9 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,9 % snitt 0,4 %
  • Lyktespylere0,7 % snitt 0,4 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 3,7 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 2,4 %
  • Vindusviskere0,4 % snitt 0,7 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,3 % snitt 2,0 %
  • ABS-bremser0,3 % snitt 0,5 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 2,5 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,3 % snitt 0,5 %
  • Blinklysene blinker feil0,3 % snitt 0,5 %
  • Ulovlige lyktepærer0,3 % snitt 0,3 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,0 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,5 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,2 %
  • Bilbelter0,2 % snitt 0,7 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,3 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,1 % snitt 3,4 %
  • Hengerkontakt0,1 % snitt 0,3 %
  • Drivaksler og mansjetter0,1 % snitt 0,6 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, bremsevirkningen og lykteinnstillingen.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 3 915 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2013–2017. Farlige feil (3-feil): 1,3 % (snitt 1,9 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper A-Klasse W176 bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (3 915 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av A-Klasse W176 bensin er best?

Best er 2015 (A, 32 % bedre enn snittet), svakest 2017 (B, 22 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2013B25 % bedre1 498 kontroller
  2. 2014B29 % bedre864 kontroller
  3. 2015A32 % bedre526 kontroller
  4. 2016B29 % bedre573 kontroller
  5. 2017B22 % bedre454 kontroller

Biler registrert i 2018 kan være begge generasjoner og er utelatt.

I media

Tester og saker om A-Klasse i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBilnorge · april 2021

    Mercedes-Benz A-klasse mk3 (2012 – 2018)

    Bruktguide som advarer om rapporter om motorskader, trøbbel med dobbeltclutchkassen og kollisjonsputer, og ber deg sjekke historikk og oppdateringer nøye.

  • TestDinSide · oktober 2015

    TEST: Mercedes-Benz A-Klasse facelift

    DinSide mente oppdateringen i 2015 gjorde bilen litt bedre, særlig automatutgaven, men endringene var små og de fleste nyhetene kostet ekstra.

  • TestDinSide · desember 2012

    Test: Mercedes-Benz A-klasse

    DinSide holdt fast ved terningkast seks og kalte nye A-klasse skikkelig hel ved, med sterk kvalitet, kjøreegenskaper og pris.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

37 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (51 %).

Ved 150 000–200 000 km: 45 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver14,7 % snitt 15,6 %
  2. Fjærer og stabilisatorstag8,8 % snitt 9,5 %
  3. Blinklys5,1 % snitt 1,3 %

Bygger på 1 584 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av A-Klasse W176 bensin

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller