Mercedes-Benz E-Klasse W212 bensin · 2009–2016
EU-kontrollkarakter
14 % dårligere enn snittet
Usikker karakter: bygger på bare 267 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.
53 % ble ikke godkjent, mot 46 % for lignende biler · 267 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2010–2014
Kjent problem: Dieseldysene og registerkjeden kan svikte
Sjekk årgang og kilometerDårligere enn snittet på EU-kontrollen.
Nesten bare diesel i Norge. Oppdatert i 2013 med nytt utseende.
- 5 seter
- Diesel, hybrid
- 136–204 hk
- 4,87 m lang
Kjente problemer med E-Klasse W212 bensin
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Dieseldysene og registerkjeden kan svikte
Den firesylindrede dieselen (OM651) har hatt mange feil på dysene som sprøyter inn diesel, og registerkjeden kan strekke seg, særlig på tidlige biler. Spør om dysene er byttet, og lytt etter rasling ved kaldstart.
- E 200, E 220 og E 250 CDI
Kilde: AUTO BILD: Mercedes E-klasse W212 og W213 i TÜV-rapporten 2026 (tysk), Gebrauchtwagenberater: Mercedes E-klasse W212, problemer og svakheter (tysk)
Bremserørene ruster
TÜV finner langt oftere enn snittet rustne bremserør, og det er også den klart vanligste anmerkningen på EU-kontrollen (15,8 % mot 2,8 % for lignende biler). Be om å få se under bilen, eller spør om bremserørene er byttet.
Kilde: AUTO BILD: Mercedes E-klasse W212 og W213 i TÜV-rapporten 2026 (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det E-Klasse W212 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.
Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk bremsene og hjulopphenget spesielt.
Basert på 267 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2010–2014. Farlige feil (3-feil): 2,6 % (snitt 1,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
I media
Tester og saker om E-Klasse i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådBroom · juli 2022
Her får du stor statusbil til lavpris
Bruktbiltest av W212 fra før faceliften: plusser, minuser og hva du bør se etter, og at rustproblemene fra forgjengerne skal være løst.
TestBroom · mai 2011
Test: Mercedes E250 CDI 4Matic: En verdensnyhet
Broom testet E-Klasse stasjonsvogn med firesylindret diesel og firehjulsdrift: motoren gjør jobben, girkassen får ros, men designet virker konservativt.
EiererfaringBroom · august 2023
Noen er fornøyd – andre skal aldri kjøpe den igjen
Broom samlet hva eiere sier om E-Klasse: de fleste roser bilen, og det er få negative kommentarer.
Sammenlign med lignende mellomklassebiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av E-Klasse W212 bensinEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
| Versjon | Effekt | Drivhjul | Forbruk |
|---|---|---|---|
| E 200 CDI 136 hkDiesel · manuell eller automat | 136 hk | Bakhjul | 4,6–5,4 l/100 km NEDC |
| E 220 CDI 170 hkDiesel · manuell eller automat | 170 hk | Bakhjul eller firehjul (4MATIC) | 4,4–6,3 l/100 km NEDC |
| E 250 CDI 204 hkDiesel · manuell eller automat | 204 hk | Bakhjul eller firehjul (4MATIC) | 4,6–5,5 l/100 km NEDC |
| E 350 CDI 231–265 hkDiesel · automat | 231–265 hk | Bakhjul eller firehjul (4MATIC) | – |
| E 300 BlueTEC Hybridautomat · 2012–2015 | – | Bakhjul | – |
Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Mercedes-Benz Baureihe 212.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden