EU-kontrollkarakter
11 % dårligere enn snittet
65 % ble ikke godkjent, mot 58 % for lignende biler · 740 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2010–2012
Kjent problem: Slark i styringen
Sjekk årgang og kilometerDårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på styringen og eksosanlegget enn lignende biler.
Solgt i Norge nesten bare med diesel og firehjulsdrift.
- Diesel
- 156–177 hk
- 4,67 m lang
Kjente problemer med Outlander 2006–2012 bensin
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Slark i styringen
TÜV peker på at styrestagendene er små og kan gi slark i styringen allerede på fire år gamle biler, og styringen får langt oftere anmerkning enn snittet på EU-kontrollen. Kjenn etter slark i rattet, og be verkstedet sjekke styrestagendene.
Kilde: AutoScout24 (SP-X): brukt Mitsubishi Outlander II, med TÜV-rapporten 2016 (tysk)
Bremsene slites hardt
Bremsene er ofte sterkt slitt på eldre biler, og bremseskiver og ujevn bremsing får oftere anmerkning enn snittet på EU-kontrollen. Sjekk skivene, og spør når bremsene sist ble overhalt.
Kilde: AutoScout24 (SP-X): brukt Mitsubishi Outlander II, med TÜV-rapporten 2016 (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Outlander 2006–2012 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, fjæringen og hjullager.
Basert på 740 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 2,8 % (snitt 2,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Outlander 2006–2012 bensin
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (740 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Outlander 2006–2012 bensin er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- 2010D11 % dårligere379 kontroller
- 2011D14 % dårligere106 kontrollerUsikker
- 2012D10 % dårligere255 kontrollerUsikker
Biler registrert i 2012 regnes hit. Noen av dem kan være av 3. generasjon, som kom høsten 2012.
I media
Tester og saker om Outlander i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådBroom · april 2011
Mitsubishi Outlander: - Er det smart å kjøpe bruktimportert SUV?
Brooms ekspert forklarer at bruktimporterte Outlander kan mangle utstyr som varmeapparat eller tilleggsvarmer, og at norsk bil fra forhandler er tryggest.
TestDinSide · januar 2010
TEST: Outlander med diesel og automat
DinSide fant oppdaterte Outlander med diesel og automat attraktiv og kraftig nok, men interiøret virket billig og hjulopphenget var til tider stumpt.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av Outlander 2006–2012 bensinEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
| Versjon | Effekt | Drivhjul |
|---|---|---|
| 2.2 DI-D 156 hkDiesel · manuell eller automat (TC-SST) | 156 hk | Firehjul |
| 2.2 DI-D 177 hkDiesel · 2010–2012 | 177 hk | Firehjul |
«–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Mitsubishi Outlander, Wikipedia: Mitsubishi Outlander.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden