SUV

Mitsubishi Outlander 2. generasjon diesel · 2006–2012

EU-kontrollkarakter

D

12 % dårligere enn snittet

68 % ble ikke godkjent, mot 61 % for lignende biler · 4 069 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2012

Kjent problem: Slark i styringen

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på styringen og bremserørene enn lignende biler.

Solgt i Norge nesten bare med diesel og firehjulsdrift.

  • Diesel
  • 156–177 hk
  • 4,67 m lang

Kjente problemer med Outlander 2006–2012 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Outlander 2006–2012 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet21,0 % snitt 7,9 %
  • BremseskiverOftere enn snittet18,8 % snitt 11,9 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet17,9 % snitt 11,1 %
  • Lyktene peker feil12,5 % snitt 11,4 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet12,0 % snitt 7,5 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet11,2 % snitt 4,0 %
  • Fjærer og stabilisatorstag10,8 % snitt 13,4 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet8,4 % snitt 13,6 %
  • SkiltlysOftere enn snittet7,2 % snitt 4,2 %
  • Bremseklosser6,8 % snitt 6,3 %
  • EksosanleggetOftere enn snittet6,1 % snitt 4,4 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet5,4 % snitt 3,1 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet5,1 % snitt 2,8 %
  • StøtdempereOftere enn snittet5,1 % snitt 2,7 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet4,7 % snitt 2,9 %
  • Tåkelys (tilstand)4,2 % snitt 3,3 %
  • LyktespylereOftere enn snittet3,9 % snitt 1,6 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet3,8 % snitt 2,1 %
  • Tåkelysene peker feil3,8 % snitt 3,9 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet3,1 % snitt 1,4 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt3,0 % snitt 3,5 %
  • Blinklys2,9 % snitt 2,8 %
  • Frontlyktene (tilstand)2,9 % snitt 3,8 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet2,8 % snitt 1,8 %
  • Dekk2,7 % snitt 2,8 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet2,3 % snitt 4,4 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet2,1 % snitt 3,6 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet2,1 % snitt 3,3 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenOftere enn snittet1,9 % snitt 1,4 %
  • ABS-bremser1,6 % snitt 1,3 %
  • VindusspylerOftere enn snittet1,4 % snitt 1,1 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet1,4 % snitt 3,5 %
  • Ulovlige lyktepærer1,4 % snitt 1,2 %
  • Bilbelter1,1 % snitt 1,3 %
  • Vindusviskere0,8 % snitt 0,8 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,9 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 2,6 %
  • Bilhorn0,2 % snitt 0,5 %
  • Blinklysene blinker feil0,1 % snitt 0,8 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, bremselys og bærearmer.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 4 069 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 3,1 % (snitt 2,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Outlander 2006–2012 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (4 069 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Outlander 2006–2012 diesel er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2010D11 % dårligere1 791 kontroller
  2. 2011D13 % dårligere1 334 kontroller
  3. 2012D11 % dårligere944 kontroller

Biler registrert i 2012 regnes hit. Noen av dem kan være av 3. generasjon, som kom høsten 2012.

I media

Tester og saker om Outlander i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Subaru XVNissan X-TrailBMW X1

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

71 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (63 %).

Ved 250 000–300 000 km: 74 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Styringen (styresnekke og styrestag)21,1 % snitt 8,1 %
  2. Parklys, baklys og kjørelys19,2 % snitt 12,0 %
  3. Bremseskiver18,4 % snitt 11,7 %

Bygger på 1 410 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Outlander 2006–2012 dieselEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjul
2.2 DI-D 156 hkDiesel · manuell eller automat (TC-SST)156 hkFirehjul
2.2 DI-D 177 hkDiesel · 2010–2012177 hkFirehjul

«–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Mitsubishi Outlander, Wikipedia: Mitsubishi Outlander.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller