SUV

Nissan Qashqai 1. generasjon bensin · 2007–2013

EU-kontrollkarakter

D

29 % dårligere enn snittet

66 % ble ikke godkjent, mot 51 % for lignende biler · 3 088 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2010–2013

Kjent problem: Registerreimen på 1.5 dCi må byttes i tide

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på kuleleddene og styringen enn lignende biler.

Mest diesel. Fantes også som Qashqai+2 med sju seter.

  • 5 seter
  • Bensin, diesel
  • 110–150 hk
  • 4,32 m lang
  • Hengervekt 1200–1400 kg

Kjente problemer med Qashqai 2007–2013 bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Styring og kuleledd foran er kalt inn

    En skrue i styringen kan løsne, og de nedre kuleleddene foran var ikke alltid riktig montert. Begge deler får anmerkning langt oftere enn snittet på EU-kontrollen, så be om dokumentasjon på tilbakekallingene og hør etter ulyder fra styringen.

    Kilde: What Car?: Brukt Nissan Qashqai 2007–2013, pålitelighet og vanlige feil (engelsk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Qashqai 2007–2013 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet24,2 % snitt 9,1 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet19,9 % snitt 5,7 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet19,2 % snitt 7,0 %
  • BremseskiverOftere enn snittet15,6 % snitt 11,5 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet12,8 % snitt 2,0 %
  • BærearmerOftere enn snittet11,4 % snitt 1,1 %
  • Lyktene peker feil10,2 % snitt 8,1 %
  • Fjærer og stabilisatorstag9,8 % snitt 10,6 %
  • BremseklosserOftere enn snittet7,3 % snitt 5,3 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt6,7 % snitt 6,5 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet6,3 % snitt 1,8 %
  • SkiltlysOftere enn snittet6,1 % snitt 2,5 %
  • EksosanleggetOftere enn snittet5,5 % snitt 3,0 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet4,2 % snitt 2,9 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet4,1 % snitt 2,1 %
  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet4,1 % snitt 1,2 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet4,0 % snitt 2,4 %
  • Hjullager3,5 % snitt 3,1 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet3,1 % snitt 1,1 %
  • Bremselys2,8 % snitt 2,6 %
  • Tåkelys (tilstand)2,6 % snitt 2,1 %
  • LyktespylereOftere enn snittet2,2 % snitt 1,0 %
  • Dekk2,2 % snitt 1,8 %
  • Bremsevæske2,0 % snitt 2,2 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Oftere enn snittet2,0 % snitt 0,3 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet1,9 % snitt 3,2 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet1,6 % snitt 1,2 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet1,5 % snitt 0,7 %
  • BilbelterOftere enn snittet1,1 % snitt 0,8 %
  • VindusviskereOftere enn snittet1,0 % snitt 0,6 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,0 % snitt 0,8 %
  • VindusspylerOftere enn snittet1,0 % snitt 0,7 %
  • Ulovlige lyktepærer0,9 % snitt 0,6 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,1 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,6 %
  • Blinklysene blinker feil0,7 % snitt 0,5 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,9 %
  • ABS-bremser0,4 % snitt 0,9 %
  • Bilhorn0,4 % snitt 0,3 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 2,0 %

Klart sjeldnere enn snittet: høydejusteringen av lyktene, støtdempere og bremserørene.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 3 088 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2010–2013. Farlige feil (3-feil): 4,0 % (snitt 1,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Qashqai 2007–2013 bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (3 088 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Qashqai 2007–2013 bensin er best?

Best er 2010 (D, 24 % dårligere enn snittet), svakest 2013 (E, 34 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010D24 % dårligere690 kontroller
  2. 2011D29 % dårligere475 kontroller
  3. 2012D27 % dårligere794 kontroller
  4. 2013E34 % dårligere1 129 kontroller

Biler registrert i 2013 regnes hit. Noen av dem kan være av 2. generasjon, som kom helt på slutten av 2013.

I media

Tester og saker om Qashqai i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Nissan JukePeugeot 2008Kia Sportage

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

65 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (50 %).

Ved 150 000–200 000 km: 74 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Kuleledd og foringer i hjulopphenget24,3 % snitt 8,4 %
  2. Parklys, baklys og kjørelys18,7 % snitt 6,2 %
  3. Styringen (styresnekke og styrestag)18,7 % snitt 5,3 %

Bygger på 1 207 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Qashqai 2007–2013 bensinEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjulForbrukHengervekt med brems
1.6 117 hkBensin · manuell · 2010–2013117 hkForhjul5,9–6,4 l/100 km NEDC1 200 kg
1.5 dCi 110 hkDiesel · manuell · 2010–2013110 hkForhjul4,9–5,3 l/100 km NEDC1 200 kg
1.6 dCi 130 hkDiesel · manuell · 2011–2013130 hkForhjul eller firehjul4,5–5,3 l/100 km NEDC1 400 kg
2.0 dCi 150 hkDiesel · manuell eller automat150 hkForhjul eller firehjul5,9–7,5 l/100 km NEDC1 400 kg

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Nissan Qashqai.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller