SUV

Nissan Qashqai 1. generasjon diesel · 2007–2013

EU-kontrollkarakter

E

30 % dårligere enn snittet

74 % ble ikke godkjent, mot 56 % for lignende biler · 6 135 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2013

Kjent problem: Registerreimen på 1.5 dCi må byttes i tide

Sjekk årgang og kilometer

Mye dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på styringen og kuleleddene enn lignende biler.

Mest diesel. Fantes også som Qashqai+2 med sju seter.

  • 5 seter
  • Bensin, diesel
  • 110–150 hk
  • 4,32 m lang
  • Hengervekt 1200–1400 kg

Kjente problemer med Qashqai 2007–2013 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

  • Styring og kuleledd foran er kalt inn

    En skrue i styringen kan løsne, og de nedre kuleleddene foran var ikke alltid riktig montert. Begge deler får anmerkning langt oftere enn snittet på EU-kontrollen, så be om dokumentasjon på tilbakekallingene og hør etter ulyder fra styringen.

    Kilde: What Car?: Brukt Nissan Qashqai 2007–2013, pålitelighet og vanlige feil (engelsk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Qashqai 2007–2013 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet26,7 % snitt 10,7 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet24,6 % snitt 6,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet24,2 % snitt 8,9 %
  • BremseskiverOftere enn snittet17,6 % snitt 11,7 %
  • BærearmerOftere enn snittet14,6 % snitt 1,3 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet13,5 % snitt 2,4 %
  • Fjærer og stabilisatorstag11,9 % snitt 12,3 %
  • Lyktene peker feil11,5 % snitt 9,8 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet9,4 % snitt 2,4 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt8,8 % snitt 7,1 %
  • BremseklosserOftere enn snittet8,1 % snitt 5,8 %
  • SkiltlysOftere enn snittet7,6 % snitt 3,4 %
  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet6,0 % snitt 1,6 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet5,6 % snitt 2,6 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet5,5 % snitt 3,3 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet5,3 % snitt 2,3 %
  • HjullagerOftere enn snittet5,2 % snitt 3,7 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet4,5 % snitt 1,4 %
  • BremselysOftere enn snittet4,3 % snitt 2,9 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet4,0 % snitt 1,0 %
  • Frontlyktene (tilstand)3,9 % snitt 3,1 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet3,6 % snitt 2,7 %
  • DekkOftere enn snittet3,4 % snitt 2,3 %
  • LyktespylereOftere enn snittet3,0 % snitt 1,3 %
  • Bremserør (rust)2,8 % snitt 4,0 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Oftere enn snittet2,6 % snitt 0,4 %
  • Bremsevæske2,3 % snitt 2,7 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 3,9 %
  • BilbelterOftere enn snittet1,5 % snitt 1,0 %
  • VindusviskereOftere enn snittet1,4 % snitt 0,7 %
  • VindusspylerOftere enn snittet1,3 % snitt 0,9 %
  • Olje- og væskelekkasjer1,2 % snitt 1,7 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 2,6 %
  • Blinklysene blinker feil1,0 % snitt 0,6 %
  • ABS-bremser1,0 % snitt 1,2 %
  • Ulovlige lyktepærer0,9 % snitt 0,9 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,1 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 2,5 %
  • Bilhorn0,7 % snitt 0,4 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 2,7 %

Klart sjeldnere enn snittet: høydejusteringen av lyktene, eksosanlegget og støtdempere.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 6 135 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2013. Farlige feil (3-feil): 6,1 % (snitt 2,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Qashqai 2007–2013 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (6 135 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Qashqai 2007–2013 diesel er best?

Best er 2010 (D, 25 % dårligere enn snittet), svakest 2013 (E, 40 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010D25 % dårligere1 842 kontroller
  2. 2011D29 % dårligere1 718 kontroller
  3. 2012E34 % dårligere1 552 kontroller
  4. 2013E40 % dårligere1 023 kontroller

Biler registrert i 2013 regnes hit. Noen av dem kan være av 2. generasjon, som kom helt på slutten av 2013.

I media

Tester og saker om Qashqai i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

76 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (58 %).

Ved 200 000–250 000 km: 82 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Kuleledd og foringer i hjulopphenget28,0 % snitt 11,0 %
  2. Styringen (styresnekke og styrestag)25,8 % snitt 7,4 %
  3. Parklys, baklys og kjørelys25,0 % snitt 9,6 %

Bygger på 2 371 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Qashqai 2007–2013 dieselEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjulForbrukHengervekt med brems
1.6 117 hkBensin · manuell · 2010–2013117 hkForhjul5,9–6,4 l/100 km NEDC1 200 kg
1.5 dCi 110 hkDiesel · manuell · 2010–2013110 hkForhjul4,9–5,3 l/100 km NEDC1 200 kg
1.6 dCi 130 hkDiesel · manuell · 2011–2013130 hkForhjul eller firehjul4,5–5,3 l/100 km NEDC1 400 kg
2.0 dCi 150 hkDiesel · manuell eller automat150 hkForhjul eller firehjul5,9–7,5 l/100 km NEDC1 400 kg

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Nissan Qashqai.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller