Sedan

Volvo S60 2. generasjon · 2010–2018

EU-kontrollkarakter

B

20 % bedre enn snittet

41 % ble ikke godkjent, mot 52 % for lignende biler · 1 954 kontroller, registrert 2010–2017

Kjent problem: Drivstoffpumpe, drivreim og EGR-ventil kan gi stopp

Nr. 5 av 31 sedaner · Se de mest pålitelige sedanene

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på støtdempere og bremseklosser enn lignende biler.

Mellomstor sedan fra Volvo, søsken av stasjonsvognen V60. Den andre generasjonen var mest solgt med diesel i Norge, den tredje som ladbar hybrid.

  • 5 seter

Kjente problemer med S60 2010–2018

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det S60 2010–2018 oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • BremseklosserOftere enn snittet7,9 % snitt 5,9 %
  • Bremseskiver7,5 % snitt 9,8 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt6,6 % snitt 6,9 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet5,7 % snitt 8,2 %
  • StøtdempereOftere enn snittet5,6 % snitt 2,7 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet5,4 % snitt 9,4 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet4,2 % snitt 3,1 %
  • Hjullager3,6 % snitt 3,7 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet3,4 % snitt 10,5 %
  • Dekk3,4 % snitt 3,3 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet2,3 % snitt 3,4 %
  • Frontlyktene (tilstand)2,0 % snitt 2,5 %
  • Lyktespylere1,8 % snitt 1,6 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang1,7 % snitt 2,3 %
  • Bremselys1,3 % snitt 1,8 %
  • ABS-bremser1,3 % snitt 1,1 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 1,8 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,8 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet1,0 % snitt 3,7 %
  • Ulovlige lyktepærer1,0 % snitt 0,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 6,2 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,9 % snitt 1,2 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,3 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,3 %
  • HengerkontaktSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,9 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 2,0 %
  • BilbelterSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,0 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 2,9 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Sjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,1 %
  • Blinklysene blinker feilSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 2,1 %
  • Vindusviskere0,4 % snitt 0,5 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,3 % snitt 3,0 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,8 %
  • Vindusspyler0,3 % snitt 0,7 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,7 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,4 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,2 % snitt 0,7 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, parklysene og lykteinnstillingen.

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 954 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2017. Farlige feil (3-feil): 2,3 % (snitt 2,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper S60 2010–2018

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 954 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av S60 2010–2018 er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2010B22 % bedre297 kontrollerUsikker
  2. 2011B22 % bedre657 kontroller
  3. 2012B17 % bedre357 kontroller
  4. 2013B16 % bedre185 kontrollerUsikker
  5. 2014B24 % bedre218 kontrollerUsikker
  6. 2015C6 % bedre154 kontrollerUsikker
  7. 2016–2018For få kontroller (86)

1. generasjon ble produsert til januar 2009, så biler registrert i 2010 regnes hit. Biler registrert i 2018 regnes også hit; noen få kan være av 3. generasjon, som ble vist i juni 2018.

Vanlige spørsmål om Volvo S60

Er Volvo S60 2010–2018 pålitelig?

Volvo S60 2010–2018 har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 41 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 52 % for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, altså 20 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 1 954 kontroller.

Hva er vanlige feil på Volvo S60 2010–2018?

Det S60 2010–2018 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseklosser, bremseskiver og bremsevirkningen. På støtdempere og bremseklosser får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Drivstoffpumpe, drivreim og EGR-ventil kan gi stopp» og «Oljelekkasjer fra motor og girkasse».

Hvilken årgang av S60 2010–2018 er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen (alle med nok kontroller har karakter B), så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

Hvordan klarer S60 2010–2018 seg med mange kilometer?

Med 200 000–250 000 km ble 53 % ikke godkjent, mot 62 % for lignende biler, altså bedre enn snittet. Med 100 000–150 000 km var det 34 %.

I media

Tester og saker om S60 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestDinSide · desember 2015

    Test: Volvo S60 CC D4 AWD

    Test av den hevede Cross Country-utgaven med firehjulsdrift, som DinSide mener passer perfekt for Norge, med ett forbehold.

  • TestDinSide · mai 2010

    PRØVEKJØRT: Nye Volvo S60

    DinSide prøvekjørte flere versjoner av andre generasjon i Portugal og kalte nye S60 en vellykket og kjøreglad familiesedan.

  • TestBroom · mai 2010

    Test: Volvo S60 T6 AWD

    Broom kjørte toppmodellen T6 med 304 hk og firehjulsdrift i Sverige da andre generasjon S60 ble lansert.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Audi A6Volvo V60Volvo XC70

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

34 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (46 %).

Ved 150 000–200 000 km: 46 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver6,9 % snitt 9,7 %
  2. Bremseklosser6,9 % snitt 5,2 %
  3. Støtdempere5,5 % snitt 1,9 %

Bygger på 638 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av S60 2010–2018

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Mot andre mellomklassebiler registrert 2010–2017Andel ikke godkjent mot snittet, for 33 mellomklassebiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2017.

  1. Volvo XC7032 % bedre enn snittet
  2. Audi A631 % bedre enn snittet
  3. Volvo S6020 % bedre enn snittet
  4. Volvo V6015 % bedre enn snittet
  5. Tesla Model S57 % dårligere enn snittet
  1. Volvo XC7032 % bedre enn snittet
  2. Audi A631 % bedre enn snittet
  3. Volvo S6020 % bedre enn snittet
  4. Volvo V6015 % bedre enn snittet
  5. Volvo V9014 % bedre enn snittet
  6. Volvo V7014 % bedre enn snittet
  7. Toyota Avensis8 % bedre enn snittet
  8. Mercedes-Benz E-Klasse5 % bedre enn snittet
  9. Audi A45 % bedre enn snittet
  10. Opel InsigniaOmtrent som snittet
  11. Audi A5Omtrent som snittet
  12. BMW 5-serieOmtrent som snittet
  13. Subaru OutbackOmtrent som snittet
  14. Ford MondeoOmtrent som snittet
  15. Volkswagen Sharan5 % dårligere enn snittet
  16. Škoda Octavia6 % dårligere enn snittet
  17. BMW 3-serie7 % dårligere enn snittet
  18. Volkswagen Touran7 % dårligere enn snittet
  19. Volkswagen Passat7 % dårligere enn snittet
  20. Mercedes-Benz C-Klasse7 % dårligere enn snittet
  21. Kia Optima9 % dårligere enn snittet
  22. Ford C-Max / Grand C-Max9 % dårligere enn snittet
  23. Mazda 610 % dårligere enn snittet
  24. Ford S-Max13 % dårligere enn snittet
  25. Peugeot 50815 % dårligere enn snittet
  26. Volvo V5015 % dårligere enn snittet
  27. Toyota Verso16 % dårligere enn snittet
  28. Škoda Superb18 % dårligere enn snittet
  29. Ford Galaxy23 % dårligere enn snittet
  30. Hyundai i4024 % dårligere enn snittet
  31. Toyota Prius+28 % dårligere enn snittet
  32. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer55 % dårligere enn snittet
  33. Tesla Model S57 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle sedaner rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller