Volvo S60 2. generasjon bensin · 2010–2018
EU-kontrollkarakter
27 % bedre enn snittet
Usikker karakter: bygger på bare 170 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn.
28 % ble ikke godkjent, mot 39 % for lignende biler · 170 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2011–2017
Kjent problem: Drivstoffpumpe, drivreim og EGR-ventil kan gi stopp
Sjekk årgang og kilometerBedre enn snittet på EU-kontrollen.
Mellomstor sedan fra Volvo, søsken av stasjonsvognen V60. Den andre generasjonen var mest solgt med diesel i Norge, den tredje som ladbar hybrid.
- 5 seter
Kjente problemer med S60 2010–2018 bensin
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Drivstoffpumpe, drivreim og EGR-ventil kan gi stopp
I ADACs statistikk over veihjelp er drivstoffpumper og drivreimer typiske årsaker på biler fra 2011, og ventilen for eksosgass (EGR) på biler fra 2015. Spør om pumpen og reimen er byttet, og kjenn etter effekttap på prøveturen.
Kilde: Volksstimme (dpa): Volvo S60 og V60 (2010–2018) som bruktbil, TÜV og ADAC (tysk)
Oljelekkasjer fra motor og girkasse
TÜV finner oftere enn snittet oljelekkasjer fra motor og girkasse, allerede ved første kontroll. Se etter oljesøl under bilen.
Kilde: Volksstimme (dpa): Volvo S60 og V60 (2010–2018) som bruktbil, TÜV og ADAC (tysk), autoplenum (SP-X): Bruktbilsjekk Volvo S60 og V60 (2010–2018) (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det S60 2010–2018 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.
Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk bremsene og hjulopphenget spesielt.
Basert på 170 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2011–2017. Farlige feil (3-feil): 0,0 % (snitt 1,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
I media
Tester og saker om S60 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestDinSide · desember 2015
Test: Volvo S60 CC D4 AWD
Test av den hevede Cross Country-utgaven med firehjulsdrift, som DinSide mener passer perfekt for Norge, med ett forbehold.
TestDinSide · mai 2010
PRØVEKJØRT: Nye Volvo S60
DinSide prøvekjørte flere versjoner av andre generasjon i Portugal og kalte nye S60 en vellykket og kjøreglad familiesedan.
TestBroom · mai 2010
Test: Volvo S60 T6 AWD
Broom kjørte toppmodellen T6 med 304 hk og firehjulsdrift i Sverige da andre generasjon S60 ble lansert.
Sammenlign med lignende mellomklassebiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Versjoner av S60 2010–2018 bensin
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden