SUV

BMW X5 F15 diesel · 2013–2018

EU-kontrollkarakter

B

14 % bedre enn snittet

37 % ble ikke godkjent, mot 44 % for lignende biler · 1 395 kontroller av dieselbiler, registrert 2014–2018

Kjent problem: EGR-kjøleren kan lekke og gi brannfare

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på kuleleddene og frontruten enn lignende biler.

Stor SUV fra BMW, i Norge mest som ladbar hybrid de siste årene.

  • 5 seter

Kjente problemer med BMW X5 F15 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det BMW X5 F15 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet12,3 % snitt 8,3 %
  • BremseskiverSjeldnere enn snittet5,4 % snitt 9,3 %
  • DekkOftere enn snittet3,7 % snitt 2,0 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet3,7 % snitt 6,2 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet3,3 % snitt 1,3 %
  • BlinklysOftere enn snittet3,2 % snitt 1,9 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenOftere enn snittet3,2 % snitt 0,8 %
  • BremselysOftere enn snittet2,9 % snitt 1,8 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet2,3 % snitt 4,8 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet1,9 % snitt 3,9 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 7,5 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet1,6 % snitt 3,2 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 2,0 %
  • Bærearmer0,9 % snitt 1,2 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,8 % snitt 0,6 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,2 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,7 % snitt 1,0 %
  • Drivaksler og mansjetter0,6 % snitt 0,7 %
  • Bilbelter0,6 % snitt 0,8 %
  • Ulovlige lyktepærer0,4 % snitt 0,2 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 3,6 %
  • Lyktespylere0,4 % snitt 0,8 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,3 % snitt 5,5 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,1 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,4 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,3 % snitt 0,8 %
  • Blinklysene blinker feil0,3 % snitt 0,1 %
  • Vindusviskere0,3 % snitt 0,5 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,6 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,7 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,1 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,3 %
  • HengerkontaktSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,9 %
  • ABS-bremser0,1 % snitt 0,5 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,1 % snitt 0,2 %

Klart sjeldnere enn snittet: fjæringen, styringen og bremseskiver.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 395 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2014–2018. Farlige feil (3-feil): 0,9 % (snitt 1,3 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper BMW X5 F15 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 395 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av BMW X5 F15 diesel er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2014B19 % bedre700 kontroller
  2. 2015B11 % bedre298 kontrollerUsikker
  3. 2016B11 % bedre247 kontrollerUsikker
  4. 2017CSom snittet107 kontrollerUsikker
  5. 2018For få kontroller (43)

I media

Tester og saker om BMW X5 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Kia NiroOpel GrandlandŠkoda Karoq

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

42 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for SUV-er med like mange kilometer (48 %).

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Kuleledd og foringer i hjulopphenget14,0 % snitt 9,3 %
  2. Bremseskiver6,5 % snitt 9,0 %
  3. Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang4,7 % snitt 1,4 %

Bygger på 572 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av BMW X5 F15 diesel

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller