Kombi 5-dørs

Citroën C4 2. generasjon diesel · 2010–2018

EU-kontrollkarakter

C

7 % dårligere enn snittet

63 % ble ikke godkjent, mot 59 % for lignende biler · 1 126 kontroller av dieselbiler, registrert 2011–2016

Kjent problem: Registerreimen på 1.2 PureTech kan brytes ned

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på fjæringen og kuleleddene enn lignende biler.

Kompakt bil fra Citroën. Den nyeste generasjonen fra 2020 er i Norge nesten bare solgt som elbilen ë-C4.

  • 5 seter

Kjente problemer med Citroën C4 2010–2018 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Citroën C4 2010–2018 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet26,8 % snitt 13,0 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet18,3 % snitt 8,9 %
  • Bremseskiver17,0 % snitt 15,9 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet14,7 % snitt 11,0 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt12,7 % snitt 12,1 %
  • SkiltlysOftere enn snittet9,1 % snitt 3,9 %
  • BremselysOftere enn snittet6,1 % snitt 3,0 %
  • HjullagerOftere enn snittet5,5 % snitt 3,8 %
  • Bremseklosser5,4 % snitt 4,8 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)4,9 % snitt 4,0 %
  • DekkOftere enn snittet4,6 % snitt 3,3 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet3,5 % snitt 1,7 %
  • Frontlyktene (tilstand)3,0 % snitt 3,7 %
  • Støtdempere2,8 % snitt 2,3 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang2,4 % snitt 2,0 %
  • Tåkelysene peker feil2,3 % snitt 3,0 %
  • ABS-bremserOftere enn snittet2,3 % snitt 1,1 %
  • Parkeringsbremsen er for svakSjeldnere enn snittet2,2 % snitt 4,3 %
  • Drivaksler og mansjetter1,9 % snitt 1,6 %
  • VindusspylerOftere enn snittet1,8 % snitt 0,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet1,6 % snitt 8,1 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet1,5 % snitt 5,6 %
  • Tåkelys (tilstand)1,5 % snitt 2,1 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet1,5 % snitt 0,9 %
  • BilhornOftere enn snittet1,5 % snitt 0,9 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems1,3 % snitt 1,5 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,7 %
  • Olje- og væskelekkasjer1,2 % snitt 1,3 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 3,6 %
  • Bilbelter1,0 % snitt 1,0 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 3,3 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,8 % snitt 5,5 %
  • Rust og skader i understelletSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,5 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,2 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,7 % snitt 0,7 %
  • Lyktespylere0,7 % snitt 0,6 %
  • Vindusviskere0,4 % snitt 0,9 %
  • Ulovlige lyktepærer0,4 % snitt 0,6 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,2 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,3 % snitt 0,8 %

Klart sjeldnere enn snittet: parklysene, bremserørene og eksosanlegget.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 126 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2011–2016. Farlige feil (3-feil): 2,2 % (snitt 2,7 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Citroën C4 2010–2018 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 126 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Citroën C4 2010–2018 diesel er best?

Best er 2011 (C, omtrent som snittet), svakest 2012 (D, 12 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2011CSom snittet481 kontroller
  2. 2012D12 % dårligere301 kontroller
  3. 2013D14 % dårligere156 kontrollerUsikker
  4. 2014D20 % dårligere120 kontrollerUsikker
  5. 2015–2018For få kontroller (68)

I media

Tester og saker om Citroën C4 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBroom · desember 2014

    Den har aldri hatt tøffere konkurranse

    Broom roste komforten og det store bagasjerommet i C4, men mente den var blitt utdatert mot nyere konkurrenter, med svak styrefølelse og tungvint infotainment.

  • TilbakekallingDinSide · august 2021

    Kan miste bremsekraften

    Registerreimen i 1,2-liters bensinmotor kan bli ødelagt og stoppe servopumpen til bremsene; C4 med denne motoren er blant Citroën-modellene som ble kalt inn.

  • TestBroom · februar 2012

    Test: Citroën C4: Prisgunstig alternativ i Golf-klassen

    Broom testet C4 med 120 hk bensinmotor: god plass, behagelig og komfortabel fjæring og lavere pris enn Golf, men den krenger litt i krappe svinger.

  • TestDinSide · april 2011

    TEST: Citroën C4 - Se opp, Golf!

    DinSide testet nye C4 på norske veier: større enn forgjengeren, med et av klassens romsligste bagasjerom, og et seriøst alternativ til Golf.

  • TestVG · mars 2011 · Krever abonnement

    Test av Citroën C4: Mindre fjong - mer praktisk

    VG og NAF testet andre generasjon C4 i en uke. Den er mer funksjonell, men mindre særpreget enn forgjengeren, med høyere kvalitetsfølelse.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Hyundai ix20BMW i3Kia Ceed

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

62 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (57 %).

Ved 150 000–200 000 km: 69 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag27,2 % snitt 11,9 %
  2. Kuleledd og foringer i hjulopphenget19,5 % snitt 9,0 %
  3. Bremseskiver15,8 % snitt 15,8 %

Bygger på 467 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Citroën C4 2010–2018 diesel

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller