Kombi 5-dørs og stasjonsvogn

Hyundai i30 2. generasjon bensin · 2012–2017

EU-kontrollkarakter

D

19 % dårligere enn snittet

62 % ble ikke godkjent, mot 52 % for lignende biler · 1 018 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2012–2015

Kjent problem: Styringen får ofte anmerkning

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på styringen og ujevn parkeringsbrems enn lignende biler.

Kompakt bil fra Hyundai, som kombikupé og stasjonsvogn.

  • 5 seter

Kjente problemer med i30 2012–2017 bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det i30 2012–2017 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet25,6 % snitt 3,8 %
  • Bremseskiver15,4 % snitt 14,6 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt11,9 % snitt 10,3 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet11,3 % snitt 8,3 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet9,5 % snitt 3,3 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphenget9,2 % snitt 8,1 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet8,7 % snitt 2,3 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet8,2 % snitt 5,5 %
  • Fjærer og stabilisatorstag7,7 % snitt 10,7 %
  • Bremseklosser5,2 % snitt 4,1 %
  • BremselysOftere enn snittet4,9 % snitt 2,3 %
  • Eksosanlegget3,9 % snitt 3,9 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet3,7 % snitt 2,5 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet3,1 % snitt 2,3 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsOftere enn snittet2,8 % snitt 1,1 %
  • Hjullager2,1 % snitt 2,5 %
  • DekkSjeldnere enn snittet1,8 % snitt 2,5 %
  • Tåkelys (tilstand)1,7 % snitt 1,5 %
  • Blinklys1,6 % snitt 1,8 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet1,5 % snitt 3,1 %
  • Blinklysene blinker feil1,4 % snitt 1,1 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet1,3 % snitt 0,5 %
  • SkiltlysSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,9 %
  • BilhornOftere enn snittet1,2 % snitt 0,5 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,0 % snitt 0,8 %
  • Drivaksler og mansjetter0,8 % snitt 1,0 %
  • Lyktespylere0,7 % snitt 0,5 %
  • Ulovlige lyktepærer0,7 % snitt 0,3 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,2 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,6 % snitt 0,7 %
  • ABS-bremser0,6 % snitt 0,7 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 1,6 %
  • Bærearmer0,5 % snitt 0,6 %
  • Vindusviskere0,4 % snitt 0,9 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,3 % snitt 0,5 %
  • Vindusspyler0,3 % snitt 0,6 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,2 % snitt 4,7 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremserørene, skiltlys og bremsevæske.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 018 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2012–2015. Farlige feil (3-feil): 4,0 % (snitt 2,1 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper i30 2012–2017 bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 50 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 018 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av i30 2012–2017 bensin er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2012D18 % dårligere472 kontroller
  2. 2013D26 % dårligere344 kontroller
  3. 2014D15 % dårligere159 kontrollerUsikker
  4. 2015–2016For få kontroller (43)

I media

Tester og saker om i30 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestDinSide · november 2014

    Hyundai i30 stasjonsvogn med automat testet

    DinSide mener i30 stasjonsvogn er en undervurdert familiebil som gir mye for pengene.

  • TestBilnorge · juli 2012

    Hyundai i30

    Sammenligningstest av i30 mot Kia Cee'd, Honda Civic og Ford Focus, med vekt på fornuft og pris.

  • TestDinSide · mai 2012

    TEST: Hyundai i30 – imponerer igjen

    Andre generasjon får ros for fjæringskomfort og kjøreegenskaper og har ingen store svakheter, men mangler litt kjøreglede mot Focus og har noe vindstøy.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Volvo V40BMW 1-serieCitroën C4

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

68 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (55 %).

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Styringen (styresnekke og styrestag)30,5 % snitt 4,6 %
  2. Bremseskiver18,0 % snitt 15,3 %
  3. Bremsene tar ujevnt eller for svakt13,2 % snitt 11,3 %

Bygger på 423 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av i30 2012–2017 bensin

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller