Mazda 3 2. generasjon · 2009–2013
EU-kontrollkarakter
Omtrent som snittet
60 % ble ikke godkjent, mot 62 % for lignende biler · 1 408 kontroller, registrert 2010–2013
Kjent problem: Svak rustbeskyttelse
Nr. 41 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene
Sjekk årgang og kilometerSom snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på kuleleddene og parklysene enn lignende biler.
Få biler fra denne generasjonen i EU-kontrolldataene.
- 5 seter
- Bensin, diesel
- 105–150 hk
Kjente problemer med Mazda 3 2009–2013
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Svak rustbeskyttelse
ADAC trekker fram dårlig rustbeskyttelse som en svakhet. Se nøye etter rust under bilen, i hjulbuene og nederst på dørene.
Kilde: ADAC: Gebrauchtwagen-Info Mazda 3 (2009–2013) (tysk)
Bakluken kan falle ned
Endestykkene på gassdemperne som holder bakluken oppe kan ruste og brekke, slik at luken faller ned. Mazda byttet demperne gratis, så sjekk at bakluken blir stående oppe og at tilbakekallingen er gjort.
- Produsert desember 2008–desember 2015 (varierer etter modell)
Kilde: ADAC: Gebrauchtwagen-Info Mazda 3 (2009–2013) (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Mazda 3 2009–2013 oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: bremserørene, bremsevirkningen og parkeringsbremsen.
Basert på 1 408 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2013. Farlige feil (3-feil): 3,2 % (snitt 2,9 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Mazda 3 2009–2013
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 408 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Mazda 3 2009–2013 er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
Vanlige spørsmål om Mazda 3
Er Mazda 3 2009–2013 pålitelig?
Mazda 3 2009–2013 har EU-kontrollkarakter C: omtrent som snittet. 60 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 62 % for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Tallene bygger på 1 408 kontroller.
Hva er vanlige feil på Mazda 3 2009–2013?
Det Mazda 3 2009–2013 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er kuleleddene, parklysene og bremseskiver. På kuleleddene og parklysene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Svak rustbeskyttelse» og «Bakluken kan falle ned».
Hvordan klarer Mazda 3 2009–2013 seg med mange kilometer?
Med 150 000–200 000 km ble 68 % ikke godkjent, mot 67 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 100 000–150 000 km var det 61 %.
I media
Tester og saker om Mazda 3 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
TestBilnorge · mars 2012
Mazda 3 1.6 diesel AdvancePlus
I Bilnorges store test av kompaktbiler fikk Mazda 3 pluss for svært gode kjøreegenskaper, men minus for mye støy.
TestDinSide · mars 2011
TEST: Mazda 3 1.6 DE
DinSide ga den oppgraderte Mazda 3 med 1,6 diesel terningkast fire og kalte den en trivelig bil i en svært tøff klasse.
Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
61 av 100 ble ikke godkjent
Omtrent som snittet for små- og kompaktbiler (61 %).
Ved 150 000–200 000 km: 68 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Kuleledd og foringer i hjulopphenget27,9 % snitt 9,4 %
- Bremseskiver17,2 % snitt 15,9 %
- Parklys, baklys og kjørelys14,7 % snitt 9,4 %
Bygger på 580 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Mazda 3 2009–2013Effekt, forbruk og andre nøkkeltall
| Versjon | Effekt | Drivhjul |
|---|---|---|
| 1.6 105 hkBensin · manuell eller automat | 105 hk | Forhjul |
| 2.0 150 hkBensin · manuell eller automat | 150 hk | Forhjul |
| 1.6 MZ-CD 109 hkDiesel · manuell | 109 hk | Forhjul |
| 2.2 MZR-CD 150 hkDiesel · manuell | 150 hk | Forhjul |
Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Mazda3.
Mot andre små- og kompaktbiler registrert 2010–2013Andel ikke godkjent mot snittet, for 55 små- og kompaktbiler
Hver bil er sammenlignet med snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2013.
Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden