Flerbruksbil

Mercedes-Benz B-Klasse W246 bensin · 2011–2018

EU-kontrollkarakter

C

8 % bedre enn snittet

43 % ble ikke godkjent, mot 47 % for lignende biler · 1 962 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2012–2018

Kjent problem: Automatgiret kan rykke

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på skiltlys og bremserørene enn lignende biler.

Kompakt flerbruksbil fra Mercedes-Benz, også som elbil (Electric Drive) og ladbar hybrid.

  • 5 seter

Kjente problemer med B-Klasse W246 bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det B-Klasse W246 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • SkiltlysOftere enn snittet17,1 % snitt 1,9 %
  • Bremseskiver12,6 % snitt 14,8 %
  • Fjærer og stabilisatorstag6,4 % snitt 8,6 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet6,4 % snitt 3,0 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet3,5 % snitt 6,8 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet2,8 % snitt 8,6 %
  • BlinklysOftere enn snittet2,8 % snitt 1,5 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet2,4 % snitt 3,8 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet2,1 % snitt 7,0 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet2,1 % snitt 0,9 %
  • DekkSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 2,5 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 4,2 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,9 % snitt 2,1 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet0,8 % snitt 1,3 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,7 % snitt 0,5 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet0,7 % snitt 1,8 %
  • ABS-bremser0,7 % snitt 0,5 %
  • Lyktespylere0,6 % snitt 0,4 %
  • Bilbelter0,6 % snitt 0,7 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,5 % snitt 0,5 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 2,8 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,5 % snitt 0,7 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 2,5 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,4 % snitt 0,4 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 1,4 %
  • Hengerkontakt0,3 % snitt 0,4 %
  • Vindusviskere0,3 % snitt 0,8 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,2 % snitt 1,0 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,0 %
  • Blinklysene blinker feil0,2 % snitt 0,8 %
  • Rust og skader i understellet0,2 % snitt 0,6 %
  • Vindusspyler0,2 % snitt 0,5 %
  • Bilhorn0,2 % snitt 0,4 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,1 % snitt 3,2 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,9 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremsevirkningen, kuleleddene og lykteinnstillingen.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 962 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2012–2018. Farlige feil (3-feil): 1,0 % (snitt 1,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper B-Klasse W246 bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 70 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 962 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av B-Klasse W246 bensin er best?

Best er 2013 (B, 11 % bedre enn snittet), svakest 2012 (C, 8 % bedre enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2012C8 % bedre542 kontroller
  2. 2013B11 % bedre322 kontroller
  3. 2014B10 % bedre386 kontroller
  4. 2015B14 % bedre236 kontrollerUsikker
  5. 2016C5 % dårligere250 kontrollerUsikker
  6. 2017C8 % bedre144 kontrollerUsikker
  7. 2018For få kontroller (82)

I media

Tester og saker om B-Klasse i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBroom · september 2025

    To ting skremte bort mange

    Broom mener brukt B-Klasse Electric Drive er billig nå, men minner om rundt 200 km rekkevidde, ingen hurtiglading og kjente feil på elmotoren.

  • TestDinSide · april 2015

    TEST: Mercedes-Benz B-klasse Electric Drive

    DinSide likte bagasjerommet og luksusfølelsen i elektriske B-klasse, men skuffet over rekkevidden, rundt 16 mil i sommervarme.

  • TestBilnorge · november 2012

    Smarte tjukkaser

    Bilnorge sammenlignet nye B-klasse med VW Golf Plus og så Mercedesen som en sterk utfordrer, men skiltlesingen var upålitelig.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Volkswagen Golf SportsvanBMW 2-serie Active TourerPeugeot 208

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

41 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (43 %).

Ved 100 000–150 000 km: 45 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Skiltlys17,5 % snitt 1,1 %
  2. Bremseskiver14,1 % snitt 15,0 %
  3. Fjærer og stabilisatorstag4,9 % snitt 7,0 %

Bygger på 878 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av B-Klasse W246 bensin

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller