Flerbruksbil

Mercedes-Benz B-Klasse W246 diesel · 2011–2018

EU-kontrollkarakter

B

10 % bedre enn snittet

50 % ble ikke godkjent, mot 56 % for lignende biler · 1 545 kontroller av dieselbiler, registrert 2012–2017

Kjent problem: Automatgiret kan rykke

Sjekk årgang og kilometer

Bedre enn snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på skiltlys og bremserørene enn lignende biler.

Kompakt flerbruksbil fra Mercedes-Benz, også som elbil (Electric Drive) og ladbar hybrid.

  • 5 seter

Kjente problemer med B-Klasse W246 diesel

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det B-Klasse W246 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand.

  • SkiltlysOftere enn snittet16,0 % snitt 3,2 %
  • Bremseskiver14,4 % snitt 15,4 %
  • Bremserør (rust)Oftere enn snittet12,8 % snitt 4,8 %
  • Fjærer og stabilisatorstag10,4 % snitt 11,9 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet5,4 % snitt 9,7 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet4,3 % snitt 8,8 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet4,0 % snitt 11,2 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet3,2 % snitt 4,8 %
  • BlinklysOftere enn snittet3,0 % snitt 2,2 %
  • Dekk2,8 % snitt 3,0 %
  • Parklys, baklys og kjørelysSjeldnere enn snittet2,4 % snitt 6,6 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet2,0 % snitt 1,5 %
  • LyktespylereOftere enn snittet1,6 % snitt 0,6 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,3 % snitt 3,1 %
  • BremselysSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,8 %
  • EksosanleggetSjeldnere enn snittet1,1 % snitt 4,7 %
  • Tåkelys (tilstand)Sjeldnere enn snittet1,1 % snitt 1,9 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,1 % snitt 1,0 %
  • Vindusviskere0,8 % snitt 0,9 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,8 % snitt 0,7 %
  • Bilbelter0,8 % snitt 0,8 %
  • Hengerkontakt0,7 % snitt 0,8 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,7 % snitt 0,7 %
  • ABS-bremser0,7 % snitt 0,9 %
  • Vindusspyler0,6 % snitt 0,7 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,5 % snitt 1,0 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet0,5 % snitt 3,2 %
  • Rust og skader i understellet0,5 % snitt 1,0 %
  • HjullagerSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 3,3 %
  • StøtdempereSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 2,0 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,3 % snitt 4,4 %
  • Blinklysene blinker feilSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,6 %
  • Drivaksler og mansjetterSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,3 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbremsSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 1,4 %
  • Ulovlige lyktepærer0,2 % snitt 0,5 %
  • Tåkelysene peker feilSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 2,7 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremsevirkningen, kuleleddene og parklysene.

Denne bilen Snitt for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 1 545 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2012–2017. Farlige feil (3-feil): 1,5 % (snitt 2,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper B-Klasse W246 diesel

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (1 545 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av B-Klasse W246 diesel er best?

Årgangene er nokså like på EU-kontrollen, så velg heller ut fra kilometerstand og vedlikehold.

  1. 2012B12 % bedre925 kontroller
  2. 2013B10 % bedre307 kontroller
  3. 2014C9 % bedre112 kontrollerUsikker
  4. 2015CSom snittet143 kontrollerUsikker
  5. 2016–2018For få kontroller (58)

I media

Tester og saker om B-Klasse i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådBroom · september 2025

    To ting skremte bort mange

    Broom mener brukt B-Klasse Electric Drive er billig nå, men minner om rundt 200 km rekkevidde, ingen hurtiglading og kjente feil på elmotoren.

  • TestDinSide · april 2015

    TEST: Mercedes-Benz B-klasse Electric Drive

    DinSide likte bagasjerommet og luksusfølelsen i elektriske B-klasse, men skuffet over rekkevidden, rundt 16 mil i sommervarme.

  • TestBilnorge · november 2012

    Smarte tjukkaser

    Bilnorge sammenlignet nye B-klasse med VW Golf Plus og så Mercedesen som en sterk utfordrer, men skiltlesingen var upålitelig.

Sammenlign med lignende små- og kompaktbiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Volkswagen Golf SportsvanBMW 2-serie Active TourerPeugeot 208

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

50 av 100 ble ikke godkjent

Færre enn snittet for små- og kompaktbiler med like mange kilometer (56 %).

Ved 150 000–200 000 km: 54 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Bremseskiver16,5 % snitt 15,4 %
  2. Skiltlys15,9 % snitt 3,0 %
  3. Bremserør (rust)11,7 % snitt 4,9 %

Bygger på 635 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av B-Klasse W246 diesel

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre små- og kompaktbiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller