SUV

Mercedes-Benz GLE / M-klasse ML / GLE (W166) bensin · 2011–2018

EU-kontrollkarakter

C

7 % bedre enn snittet

29 % ble ikke godkjent, mot 31 % for lignende biler · 498 kontroller av bensin- og hybridbiler, registrert 2016–2018

Kjent problem: Olje fra krengningsdempingen kan gi brann

Sjekk årgang og kilometer

Som snittet på EU-kontrollen, men får oftere anmerkning på blinklys og bremseskiver enn lignende biler.

Stor SUV fra Mercedes-Benz, solgt som M-klasse (ML) fram til 2015 og deretter som GLE, også som coupé.

  • 5 seter

Kjente problemer med ML / GLE W166 bensin

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det ML / GLE W166 bensin oftest får anmerkning på, mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand.

  • BremseskiverOftere enn snittet12,0 % snitt 8,7 %
  • BlinklysOftere enn snittet5,6 % snitt 1,0 %
  • DekkOftere enn snittet3,4 % snitt 1,8 %
  • BremseklosserSjeldnere enn snittet2,6 % snitt 5,3 %
  • Steinsprut og sprekker i frontrutenOftere enn snittet2,2 % snitt 0,7 %
  • LadekabelOftere enn snittet2,0 % snitt 0,9 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,8 %
  • Hjullager1,0 % snitt 1,2 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet0,8 % snitt 2,2 %
  • Blinklysene blinker feil0,6 % snitt 0,1 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet0,4 % snitt 6,0 %
  • Eksosanlegget0,4 % snitt 0,6 %
  • Støtdempere0,4 % snitt 0,5 %
  • Vindusviskere0,4 % snitt 0,4 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelys0,2 % snitt 0,7 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet0,2 % snitt 2,3 %
  • Frontlyktene (tilstand)0,2 % snitt 0,3 %
  • Tåkelys (tilstand)0,2 % snitt 0,6 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang0,2 % snitt 0,8 %
  • Hengerkontakt0,2 % snitt 0,8 %
  • Drivaksler og mansjetter0,2 % snitt 0,4 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,2 % snitt 0,2 %
  • Bilbelter0,2 % snitt 0,6 %
  • Vindusspyler0,2 % snitt 0,1 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,2 % snitt 0,1 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, bremseklosser og fjæringen.

Denne bilen Snitt for SUV-er med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 498 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2016–2018. Farlige feil (3-feil): 0,6 % (snitt 0,8 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper ML / GLE W166 bensin

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 90 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (498 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av ML / GLE W166 bensin er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2012–2015For få kontroller
  2. 2016C6 % dårligere149 kontrollerUsikker
  3. 2017B19 % bedre219 kontrollerUsikker
  4. 2018CSom snittet130 kontrollerUsikker

Het ML fram til ansiktsløftingen i 2015 og GLE etter det, men er samme bil. GLE Coupé (C292) er med. Biler registrert i 2011 kan være både W164 og W166 og er utelatt. Nye GLE (W167) kom våren 2019, og de fleste registrert i 2019 er W167.

I media

Tester og saker om GLE / M-klasse i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

Mitsubishi ASXAudi Q3Honda CR-V

Flere detaljer

Versjoner av ML / GLE W166 bensin

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller