Kombi 5-dørs og stasjonsvogn

Škoda Octavia 2. generasjon · 2004–2013

EU-kontrollkarakter

D

14 % dårligere enn snittet

67 % ble ikke godkjent, mot 58 % for lignende biler · 7 452 kontroller, registrert 2010–2012

Kjent problem: Registerkjeden kan strekke seg på TSI-motorene

Nr. 74 av 102 på listen over 5-dørs kombibiler · Se de mest pålitelige 5-dørs kombibilene

Sjekk årgang og kilometer

Dårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på fjæringen og blinklys enn lignende biler.

Mest diesel. Firehjulsdrift fantes på stasjonsvognen med de vanligste dieselmotorene.

  • 5 seter
  • Bensin, diesel
  • 105–140 hk
  • 4,57 m lang

Kjente problemer med Octavia 2004–2013

Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.

Vanlige feil på EU-kontrollen

Det Octavia 2004–2013 oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet21,8 % snitt 11,9 %
  • BremseskiverOftere enn snittet16,0 % snitt 9,8 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet15,4 % snitt 11,8 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet14,1 % snitt 8,2 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet12,3 % snitt 8,0 %
  • BlinklysOftere enn snittet11,9 % snitt 3,9 %
  • Automatisk høydejustering av lykteneOftere enn snittet6,6 % snitt 3,3 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet6,6 % snitt 2,9 %
  • HjullagerOftere enn snittet6,3 % snitt 4,6 %
  • Bremseklosser6,1 % snitt 6,7 %
  • Eksosanlegget5,7 % snitt 5,0 %
  • BremselysOftere enn snittet5,4 % snitt 2,1 %
  • Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet5,0 % snitt 2,5 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)Oftere enn snittet4,9 % snitt 1,2 %
  • Bremsevæske4,5 % snitt 3,5 %
  • Støtdempere4,4 % snitt 3,5 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet4,2 % snitt 10,6 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangOftere enn snittet4,1 % snitt 2,9 %
  • Tåkelysene peker feil4,0 % snitt 3,8 %
  • BærearmerOftere enn snittet3,9 % snitt 2,1 %
  • Dekk3,2 % snitt 4,0 %
  • Hengerkontakt2,9 % snitt 2,5 %
  • Tåkelys (tilstand)2,9 % snitt 2,3 %
  • Skiltlys2,5 % snitt 3,1 %
  • Drivaksler og mansjetter2,5 % snitt 2,0 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevntOftere enn snittet2,4 % snitt 1,8 %
  • Frontlyktene (tilstand)Sjeldnere enn snittet2,3 % snitt 3,4 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet2,2 % snitt 4,0 %
  • Olje- og væskelekkasjer1,7 % snitt 1,7 %
  • Lyktespylere1,6 % snitt 2,0 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet1,5 % snitt 1,1 %
  • Bilbelter1,5 % snitt 1,2 %
  • BilhornOftere enn snittet1,4 % snitt 1,0 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,3 % snitt 1,7 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Sjeldnere enn snittet1,1 % snitt 4,3 %
  • Ulovlige lyktepærer1,0 % snitt 1,1 %
  • Vindusviskere0,9 % snitt 0,6 %
  • ABS-bremserSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 1,4 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,8 % snitt 0,8 %
  • Vindusspyler0,7 % snitt 1,0 %

Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, styringen og bremserørene.

Denne bilen Snitt for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. Klart oftere enn snittet Klart sjeldnere.

Basert på 7 452 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 3,2 % (snitt 2,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Octavia 2004–2013

Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.

Feil som kan si noe om modellen

Slitasje og vedlikehold

Flere punkter

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (7 452 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Hvilken årgang av Octavia 2004–2013 er best?

Best er 2010 (C, 8 % dårligere enn snittet), svakest 2012 (D, 20 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.

  1. 2010C8 % dårligere2 318 kontroller
  2. 2011D14 % dårligere2 669 kontroller
  3. 2012D20 % dårligere2 465 kontroller

Vanlige spørsmål om Škoda Octavia

Er Škoda Octavia 2004–2013 pålitelig?

Škoda Octavia 2004–2013 har EU-kontrollkarakter D: dårligere enn snittet. 67 % ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 58 % for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, altså 14 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 7 452 kontroller.

Hva er vanlige feil på Škoda Octavia 2004–2013?

Det Octavia 2004–2013 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er fjæringen, bremseskiver og lykteinnstillingen. På fjæringen og blinklys får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Registerkjeden kan strekke seg på TSI-motorene» og «Drivstoffrør kan sprekke på 2.0 TDI».

Hvilken årgang av Octavia 2004–2013 er best?

Av årgangene med nok kontroller gjør 2010 det best (karakter C, 8 % dårligere enn snittet) og 2012 svakest (karakter D, 20 % dårligere enn snittet). Hver årgang sammenlignes med lignende biler fra samme år.

Hvordan klarer Octavia 2004–2013 seg med mange kilometer?

Med 250 000–300 000 km ble 73 % ikke godkjent, mot 65 % for lignende biler, altså dårligere enn snittet. Med 100 000–150 000 km var det 60 %.

I media

Tester og saker om Octavia i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • KjøpsrådDinSide · mai 2014

    Brukttest: Skoda Octavia eller Toyota RAV4?

    Brukttest av Octavia 4x4 (2005–2013) mot RAV4: stort bagasjerom og gjerrig 1,9 TDI, men litt snau beinplass bak og harde forseter.

  • TestDinSide · desember 2010

    TEST: Skoda Octavia 1.6 TDI 4X4

    DinSide kaller Octavia med 1,6 TDI og firehjulsdrift en norgesfavoritt: diesel, stasjonsvogn og 4x4 til lav pris.

  • TestBroom · januar 2010

    Dette er bilen du trenger akkurat nå

    Broom testet Octavia stasjonsvogn med 1,8 bensin og firehjulsdrift: trygge, balanserte kjøreegenskaper, god komfort og svært stabil på vinterføre.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Škoda SuperbVolvo V50Mazda 6

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
tusen km

66 av 100 ble ikke godkjent

Flere enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (58 %).

Ved 200 000–250 000 km: 71 av 100.

Oftest ved denne kilometerstanden

  1. Fjærer og stabilisatorstag21,3 % snitt 12,0 %
  2. Bremseskiver15,6 % snitt 10,1 %
  3. Parklys, baklys og kjørelys14,1 % snitt 7,8 %

Bygger på 2 685 kontroller i denne kilometergruppen.

Versjoner av Octavia 2004–2013Effekt, forbruk og andre nøkkeltall
VersjonEffektDrivhjul
1.2 TSI 105 hkBensin · manuell eller DSG105 hkForhjul
1.4 TSI 122 hkBensin · manuell eller DSG122 hkForhjul
1.6 TDI 105 hkDiesel · manuell eller DSG105 hkForhjul eller firehjul
2.0 TDI 140 hkDiesel · manuell eller DSG140 hkForhjul eller firehjul

Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Škoda Octavia II.

Mot andre mellomklassebiler registrert 2010–2012Andel ikke godkjent mot snittet, for 30 mellomklassebiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2012.

  1. Volvo XC7031 % bedre enn snittet
  2. Audi A629 % bedre enn snittet
  3. Škoda Superb12 % dårligere enn snittet
  4. Škoda Octavia14 % dårligere enn snittet
  5. Volvo V5015 % dårligere enn snittet
  6. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer29 % dårligere enn snittet
  1. Volvo XC7031 % bedre enn snittet
  2. Audi A629 % bedre enn snittet
  3. Volvo S6021 % bedre enn snittet
  4. Volvo V6014 % bedre enn snittet
  5. Volvo V7011 % bedre enn snittet
  6. Mercedes-Benz E-Klasse10 % bedre enn snittet
  7. Toyota AvensisOmtrent som snittet
  8. Audi A4Omtrent som snittet
  9. Opel InsigniaOmtrent som snittet
  10. Audi A5Omtrent som snittet
  11. BMW 5-serieOmtrent som snittet
  12. Volkswagen SharanOmtrent som snittet
  13. Volkswagen TouranOmtrent som snittet
  14. Volkswagen PassatOmtrent som snittet
  15. Peugeot 5088 % dårligere enn snittet
  16. Ford Mondeo8 % dårligere enn snittet
  17. Ford C-Max / Grand C-Max8 % dårligere enn snittet
  18. Mercedes-Benz C-Klasse9 % dårligere enn snittet
  19. BMW 3-serie10 % dårligere enn snittet
  20. Ford S-Max11 % dårligere enn snittet
  21. Mazda 611 % dårligere enn snittet
  22. Škoda Superb12 % dårligere enn snittet
  23. Škoda Octavia14 % dårligere enn snittet
  24. Volvo V5015 % dårligere enn snittet
  25. Toyota Verso15 % dårligere enn snittet
  26. Subaru Outback16 % dårligere enn snittet
  27. Ford Galaxy19 % dårligere enn snittet
  28. Hyundai i4020 % dårligere enn snittet
  29. Toyota Prius+21 % dårligere enn snittet
  30. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer29 % dårligere enn snittet

Grønt til høyre: bedre enn snittet. Oransje til venstre: dårligere.

Se alle 5-dørs kombibiler rangert etter EU-kontrollen Se alle stasjonsvogner rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller