Škoda Octavia 2. generasjon diesel · 2004–2013
EU-kontrollkarakter
12 % dårligere enn snittet
67 % ble ikke godkjent, mot 59 % for lignende biler · 6 408 kontroller av dieselbiler, registrert 2010–2012
Kjent problem: Registerkjeden kan strekke seg på TSI-motorene
Sjekk årgang og kilometerDårligere enn snittet på EU-kontrollen, og får oftere anmerkning på fjæringen og blinklys enn lignende biler.
Mest diesel. Firehjulsdrift fantes på stasjonsvognen med de vanligste dieselmotorene.
- 5 seter
- Bensin, diesel
- 105–140 hk
- 4,57 m lang
Kjente problemer med Octavia 2004–2013 diesel
Kjente feil og tilbakekallinger, fra produsenter, myndigheter, tester og fagpresse. Kilden står ved hvert punkt.
Registerkjeden kan strekke seg på TSI-motorene
Registerkjeden på 1.2 og 1.4 TSI er kjent for å strekke seg, noe som kan gi motorskade. Lytt etter rasling ved kaldstart, og velg helst en bil der kjeden allerede er byttet.
- 1.2 TSI og 1.4 TSI
Kilde: ADAC: bruktbilinfo Škoda Octavia (2004–2013), bensin (tysk), AutoBild: Škoda Octavia II–IV, svakheter i TÜV-rapporten (tysk)
Drivstoffrør kan sprekke på 2.0 TDI
Vibrasjoner kan over tid gi sprekker i et drivstoffrør, slik at diesel lekker ut, i verste fall med brannfare. Škoda kalte inn bilene for å montere vibrasjonsdempere, så sjekk med en Škoda-forhandler at det er gjort.
- 2.0 TDI med common rail, fra 2009
Kilde: Autobiz: VW-konsernet kaller tilbake 2.0 TDI for drivstoffrør som kan sprekke (engelsk), Gebrauchtwagenberater: Škoda Octavia II (1Z), kjente problemer (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Det Octavia 2004–2013 diesel oftest får anmerkning på, mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand.
Klart sjeldnere enn snittet: kuleleddene, styringen og bremserørene.
Basert på 6 408 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2012. Farlige feil (3-feil): 3,2 % (snitt 2,7 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 25. oktober 2026.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Octavia 2004–2013 diesel
Det modellen oftest får anmerkning på. Om lag 60 % gjelder vanlig slitasje.
Feil som kan si noe om modellen
Slitasje og vedlikehold
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Er du usikker, få bilen sjekket på et verksted før du kjøper. Tallene gjelder alle biler i generasjonen, ikke den enkelte bilen (6 408 kontroller). Les også guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Hvilken årgang av Octavia 2004–2013 diesel er best?
Best er 2010 (C, 7 % dårligere enn snittet), svakest 2012 (D, 18 % dårligere enn snittet). Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år.
I media
Tester og saker om Octavia i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådDinSide · mai 2014
Brukttest: Skoda Octavia eller Toyota RAV4?
Brukttest av Octavia 4x4 (2005–2013) mot RAV4: stort bagasjerom og gjerrig 1,9 TDI, men litt snau beinplass bak og harde forseter.
TestDinSide · desember 2010
TEST: Skoda Octavia 1.6 TDI 4X4
DinSide kaller Octavia med 1,6 TDI og firehjulsdrift en norgesfavoritt: diesel, stasjonsvogn og 4x4 til lav pris.
TestBroom · januar 2010
Dette er bilen du trenger akkurat nå
Broom testet Octavia stasjonsvogn med 1,8 bensin og firehjulsdrift: trygge, balanserte kjøreegenskaper, god komfort og svært stabil på vinterføre.
Sammenlign med lignende mellomklassebiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
Flere detaljer
Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe
66 av 100 ble ikke godkjent
Flere enn snittet for mellomklassebiler med like mange kilometer (58 %).
Ved 200 000–250 000 km: 70 av 100.
Oftest ved denne kilometerstanden
- Fjærer og stabilisatorstag21,0 % snitt 12,0 %
- Bremseskiver15,3 % snitt 10,0 %
- Lyktene peker feil13,7 % snitt 11,3 %
Bygger på 2 260 kontroller i denne kilometergruppen.
Versjoner av Octavia 2004–2013 dieselEffekt, forbruk og andre nøkkeltall
| Versjon | Effekt | Drivhjul |
|---|---|---|
| 1.2 TSI 105 hkBensin · manuell eller DSG | 105 hk | Forhjul |
| 1.4 TSI 122 hkBensin · manuell eller DSG | 122 hk | Forhjul |
| 1.6 TDI 105 hkDiesel · manuell eller DSG | 105 hk | Forhjul eller firehjul |
| 2.0 TDI 140 hkDiesel · manuell eller DSG | 140 hk | Forhjul eller firehjul |
Alle versjoner har 5 seter. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Škoda Octavia II.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden