Mest pålitelige stasjonsvogner, årgang 2019⁠–⁠2021

Oppdatert 25. oktober 2026 · 1,6 millioner EU-kontroller av personbiler fra 2024 og 2025 · Kilde: Statens vegvesen

17 brukte stasjonsvogner registrert 2019–2021 (4–6 år gamle), rangert etter hvor ofte de ikke ble godkjent på EU-kontrollen i 2024 og 2025. Hver bil er sammenlignet med lignende biler med samme alder og kilometerstand.

Best på EU-kontrollen: Volkswagen Golf, Golf VII, 2012–2020, 41 % bedre enn snittet for lignende biler.

Dårligst er Škoda Superb, 3. generasjon, 2015–2023, 65 % dårligere enn snittet for lignende biler. Se listen med flest feil først

17 biler
Årgang: 2019–2021

Prosenten viser hvor mange færre eller flere som ikke ble godkjent enn blant lignende biler (samme størrelse, alder og kilometerstand).

  1. 1Volkswagen GolfGolf VII · 2012–2020 · 15 496 kontroller41 % bedre enn snittetA
  2. 2Volkswagen GolfGolf VIII · fra 2019 · 822 kontroller37 % bedre enn snittetA
  3. 3Mercedes-Benz E-KlasseW213 · 2016–2023 · 1 165 kontroller33 % bedre enn snittetA
  4. 4Volvo V602. generasjon · fra 2018 · 5 528 kontroller31 % bedre enn snittetA
  5. 5Porsche Taycanfra 2019 · 3 022 kontroller29 % bedre enn snittetB
  6. 6Mercedes-Benz C-KlasseW205 · 2014–2021 · 917 kontroller28 % bedre enn snittetB
  7. 7Kia Ceed3. generasjon · fra 2018 · 556 kontroller21 % bedre enn snittetB
  8. 8Toyota Corolla12. generasjon · fra 2019 · 6 935 kontroller20 % bedre enn snittetB
  9. 9Volvo V90fra 2016 · 3 105 kontroller19 % bedre enn snittetB
  10. 10BMW 5-serieG30/G31 · 2017–2023 · 1 695 kontroller18 % bedre enn snittetB
  11. 11Ford Focus4. generasjon · 2018–2025 · 2 579 kontroller15 % bedre enn snittetB
  12. 12Škoda Octavia3. generasjon · 2012–2020 · 2 736 kontroller5 % dårligere enn snittetC
  13. 13Volkswagen PassatPassat B8 · 2014–2023 · 3 086 kontroller21 % dårligere enn snittetD
  14. 14Škoda Octavia4. generasjon · fra 2020 · 937 kontroller22 % dårligere enn snittetD
  15. 15BMW 3-serieG20/G21 · fra 2019 · 2 752 kontroller29 % dårligere enn snittetD
  16. 16Peugeot 5082. generasjon · fra 2018 · 577 kontroller45 % dårligere enn snittetE
  17. 17Škoda Superb3. generasjon · 2015–2023 · 2 849 kontroller65 % dårligere enn snittetE
Med færre kontroller (11)

Karakteren gjelder, men bygger på for få kontroller til at plassen blir sikker, så de står uten plassnummer.

  • Opel InsigniaInsignia B · 2017–2022 · 190 kontroller · usikker42 % bedre enn snittetA
  • Subaru Outback5. generasjon · 2014–2020 · 451 kontroller41 % bedre enn snittetA
  • Mercedes-Benz CLAC118 · 2019–2025 · 362 kontroller29 % bedre enn snittetB
  • Opel AstraAstra K · 2015–2021 · 261 kontroller · usikker29 % bedre enn snittetB
  • Audi A4A4 B9 · 2015–2024 · 402 kontroller21 % bedre enn snittetB
  • Škoda Fabia3. generasjon · 2014–2021 · 318 kontroller21 % bedre enn snittetB
  • Kia Optima4. generasjon · 2015–2020 · 303 kontroller20 % bedre enn snittetB
  • Toyota Auris2. generasjon · 2012–2019 · 430 kontroller20 % bedre enn snittetB
  • Mazda 63. generasjon · fra 2012 · 155 kontroller · usikkeromtrent som snittetC
  • Ford Mondeo5. generasjon · 2014–2022 · 386 kontroller7 % dårligere enn snittetC
  • Peugeot 3082. generasjon · 2013–2021 · 155 kontroller · usikker58 % dårligere enn snittetE

Slik regner vi

Karakteren bygger på 1,6 millioner EU-kontroller av personbiler fra 2024 og 2025. Hver bil sammenlignes med biler av samme størrelse som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har gått omtrent like langt. Prosenten viser hvor mange flere eller færre som ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler. Hver generasjon er en egen rad, og tallene gjelder bare bilene registrert 2019–2021. Bare biler med minst 500 kontroller får plass i rangeringen. Biler med 100–499 kontroller har karakter og står under listen, og karakterer som bygger på færre enn 300 er merket som usikre. Les mer om metoden

Skal du kjøpe? Les guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Oppdatert 25. oktober 2026. Kontrolldata: Statens vegvesen, CC BY 4.0.