Elbilene med flest feil på EU-kontrollen, årgang 2019–2021
40 brukte elbiler registrert 2019–2021 (4–6 år gamle). Øverst står de som oftest ikke ble godkjent på EU-kontrollen i 2024 og 2025. Hver bil er sammenlignet med lignende biler med samme alder og kilometerstand. Elbilene sammenlignes med alle biler av samme størrelse, ikke bare med andre elbiler.
Flest feil på EU-kontrollen: Tesla Model Y, fra 2020, 238 % dårligere enn snittet for lignende biler.
Prosenten viser hvor mange færre eller flere som ikke ble godkjent enn blant lignende biler (samme størrelse, alder og kilometerstand).
- 1Tesla Model Yfra 2020 · SUV · 7 795 kontroller238 % dårligere enn snittetE
- 2MG ZS EVfra 2019 · SUV · 6 157 kontroller174 % dårligere enn snittetE
- 3Tesla Model 3fra 2017 · Sedan · 33 227 kontroller126 % dårligere enn snittetE
- 4Tesla Model Sfra 2012 · Sedan · 1 338 kontroller102 % dårligere enn snittetE
- 5Tesla Model Xfra 2015 · SUV · 2 395 kontroller101 % dårligere enn snittetE
- 6Opel Mokka2. generasjon · fra 2020 · SUV · 856 kontroller97 % dårligere enn snittetE
- 7Peugeot 20082. generasjon · fra 2019 · elversjonen · SUV · 4 898 kontroller91 % dårligere enn snittetE
- 8Renault Zoe2012–2024 · Kombi 5-dørs · 5 006 kontroller88 % dårligere enn snittetE
- 9Škoda Citigo2011–2020 · elversjonen · Kombi 5-dørs · 2 950 kontroller87 % dårligere enn snittetE
- 10Mazda MX-30fra 2020 · SUV · 2 814 kontroller78 % dårligere enn snittetE
- 11Citroën C43. generasjon · fra 2020 · Kombi 5-dørs · 1 718 kontroller64 % dårligere enn snittetE
- 12Volkswagen up!2011–2023 · elversjonen · Kombi 5-dørs · 3 495 kontroller50 % dårligere enn snittetE
- 13Opel Ampera-e2017–2020 · Kombi 5-dørs · 1 724 kontroller48 % dårligere enn snittetE
- 14Opel CorsaCorsa F · fra 2019 · Kombi 5-dørs · 1 558 kontroller47 % dårligere enn snittetE
- 15Peugeot 2082. generasjon · fra 2019 · Kombi 5-dørs · 3 849 kontroller43 % dårligere enn snittetE
- 16BMW i32013–2022 · Kombi 5-dørs · 9 294 kontroller40 % dårligere enn snittetE
- 17Fiat 5002. generasjon · fra 2020 · Kombi 5-dørs · 693 kontroller35 % dårligere enn snittetE
- 18Nissan Leaf2. generasjon · 2017–2024 · Kombi 5-dørs · 18 838 kontroller28 % dårligere enn snittetD
- 19Polestar 2fra 2020 · Sedan · 6 898 kontroller22 % dårligere enn snittetD
- 20BMW iXfra 2021 · SUV · 841 kontroller18 % dårligere enn snittetD
- 21Hyundai Kona2017–2023 · SUV · 15 700 kontroller11 % dårligere enn snittetD
- 22Jaguar I-Pace2018–2024 · SUV · 5 608 kontrolleromtrent som snittetC
- 23Kia Niro2016–2022 · elversjonen · SUV · 7 270 kontrolleromtrent som snittetC
- 24Volvo XC40fra 2017 · elversjonen · SUV · 6 593 kontroller8 % bedre enn snittetC
- 25Hyundai Ioniq 5fra 2021 · SUV · 3 878 kontroller8 % bedre enn snittetC
- 26Škoda Enyaqfra 2020 · SUV · 6 451 kontroller11 % bedre enn snittetB
- 27Hyundai Ioniq2016–2022 · elversjonen · Kombi 5-dørs · 5 966 kontroller16 % bedre enn snittetB
- 28Volkswagen ID.4fra 2020 · SUV · 8 844 kontroller18 % bedre enn snittetB
- 29Mercedes-Benz EQC2019–2024 · SUV · 8 029 kontroller27 % bedre enn snittetB
- 30Porsche Taycanfra 2019 · Sedan, Stasjonsvogn · 3 022 kontroller29 % bedre enn snittetB
Med færre kontroller (2)
Karakteren gjelder, men bygger på for få kontroller til at plassen blir sikker, så de står uten plassnummer.
- Kia EV6fra 2021 · SUV · 491 kontroller20 % bedre enn snittetB
- Volvo C40 / EC40fra 2021 · SUV · 128 kontroller · usikker72 % bedre enn snittetA
Slik regner vi
Karakteren bygger på 1,6 millioner EU-kontroller av personbiler fra 2024 og 2025. Hver bil sammenlignes med biler av samme størrelse som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har gått omtrent like langt. Prosenten viser hvor mange flere eller færre som ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler. Hver generasjon er en egen rad, og tallene gjelder bare bilene registrert 2019–2021. Bare biler med minst 500 kontroller får plass i rangeringen. Biler med 100–499 kontroller har karakter og står under listen, og karakterer som bygger på færre enn 300 er merket som usikre. Les mer om metoden
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Skal du kjøpe? Les guiden «Kjøpe brukt elbil: dette bør du sjekke».
Oppdatert 25. oktober 2026. Kontrolldata: Statens vegvesen, CC BY 4.0.