Mest pålitelige 5⁠-⁠dørs kombibiler, årgang 2015⁠–⁠2018

Oppdatert 25. oktober 2026 · 1,6 millioner EU-kontroller av personbiler fra 2024 og 2025 · Kilde: Statens vegvesen

53 brukte 5-dørs kombibiler registrert 2015–2018 (7–10 år gamle), rangert etter hvor ofte de ikke ble godkjent på EU-kontrollen i 2024 og 2025. Hver bil er sammenlignet med lignende biler med samme alder og kilometerstand.

Best på EU-kontrollen: Lexus CT, 2010–2022, 51 % bedre enn snittet for lignende biler.

Dårligst er Fiat 500, 1. generasjon, 2007–2024, 81 % dårligere enn snittet for lignende biler. Se listen med flest feil først

53 biler
Årgang: 2015–2018

Prosenten viser hvor mange færre eller flere som ikke ble godkjent enn blant lignende biler (samme størrelse, alder og kilometerstand).

  1. 1Lexus CT2010–2022 · 760 kontroller51 % bedre enn snittetA
  2. 2Honda Civic9. generasjon · 2012–2017 · 631 kontroller35 % bedre enn snittetA
  3. 3Volkswagen Polo6. generasjon · fra 2017 · 1 500 kontroller34 % bedre enn snittetA
  4. 4Opel AstraAstra K · 2015–2021 · 2 719 kontroller33 % bedre enn snittetA
  5. 5MINI Cooper / One3. generasjon · 2013–2024 · 1 245 kontroller31 % bedre enn snittetA
  6. 6Toyota Auris2. generasjon · 2012–2019 · 14 959 kontroller31 % bedre enn snittetA
  7. 7Mitsubishi Space Star2012–2024 · 802 kontroller28 % bedre enn snittetB
  8. 8Mercedes-Benz A-KlasseW176 · 2012–2018 · 1 648 kontroller28 % bedre enn snittetB
  9. 9Toyota Prius4. generasjon · 2016–2022 · 2 446 kontroller28 % bedre enn snittetB
  10. 10Ford Fiesta7. generasjon · 2017–2023 · 984 kontroller25 % bedre enn snittetB
  11. 11Volvo V402012–2019 · 5 896 kontroller24 % bedre enn snittetB
  12. 12Ford Focus3. generasjon · 2010–2018 · 5 311 kontroller20 % bedre enn snittetB
  13. 13Honda Jazz3. generasjon · 2015–2020 · 529 kontroller19 % bedre enn snittetB
  14. 14Volkswagen GolfGolf VII · 2012–2020 · 46 694 kontroller18 % bedre enn snittetB
  15. 15BMW 1-serieF20 · 2011–2019 · 975 kontroller18 % bedre enn snittetB
  16. 16Mazda 23. generasjon · 2014–2024 · 1 097 kontroller17 % bedre enn snittetB
  17. 17Hyundai i202. generasjon · 2014–2020 · 2 139 kontroller15 % bedre enn snittetB
  18. 18Audi A33. generasjon · 2012–2020 · 9 342 kontroller11 % bedre enn snittetB
  19. 19Suzuki Swift3. generasjon · 2010–2017 · 916 kontroller10 % bedre enn snittetB
  20. 20Ford Mondeo5. generasjon · 2014–2022 · 5 575 kontroller8 % bedre enn snittetC
  21. 21Suzuki Swift4. generasjon · 2017–2024 · 785 kontroller7 % bedre enn snittetC
  22. 22Toyota Yaris3. generasjon · 2011–2020 · 16 516 kontroller6 % bedre enn snittetC
  23. 23Mazda 33. generasjon · 2013–2019 · 1 875 kontrolleromtrent som snittetC
  24. 24Hyundai Ioniq2016–2022 · 6 501 kontrolleromtrent som snittetC
  25. 25Kia Rio3. generasjon · 2011–2017 · 575 kontrolleromtrent som snittetC
  26. 26Volkswagen Polo5. generasjon · 2009–2017 · 4 280 kontrolleromtrent som snittetC
  27. 27Škoda Fabia3. generasjon · 2014–2021 · 3 437 kontrolleromtrent som snittetC
  28. 28Škoda Octavia3. generasjon · 2012–2020 · 14 129 kontrolleromtrent som snittetC
  29. 29Audi A11. generasjon · 2010–2018 · 1 071 kontrolleromtrent som snittetC
  30. 30Škoda Rapid2012–2019 · 1 167 kontrolleromtrent som snittetC
  1. 31Kia Ceed2. generasjon · 2012–2018 · 784 kontrolleromtrent som snittetC
  2. 32Toyota Aygo2. generasjon · 2014–2022 · 569 kontrolleromtrent som snittetC
  3. 33Opel InsigniaInsignia A · 2008–2017 · 596 kontroller5 % dårligere enn snittetC
  4. 34Opel CorsaCorsa E · 2014–2019 · 1 522 kontroller7 % dårligere enn snittetC
  5. 35Kia SoulSoul EV (2. generasjon) · 2014–2019 · 13 850 kontroller14 % dårligere enn snittetD
  6. 36Peugeot 2081. generasjon · 2012–2019 · 1 983 kontroller15 % dårligere enn snittetD
  7. 37Peugeot 3082. generasjon · 2013–2021 · 3 721 kontroller16 % dårligere enn snittetD
  8. 38BMW i32013–2022 · 16 908 kontroller19 % dårligere enn snittetD
  9. 39Nissan Leaf2. generasjon · 2017–2024 · 13 410 kontroller21 % dårligere enn snittetD
  10. 40Opel Ampera-e2017–2020 · 1 956 kontroller21 % dårligere enn snittetD
  11. 41Volkswagen up!2011–2023 · 5 390 kontroller24 % dårligere enn snittetD
  12. 42Škoda Superb3. generasjon · 2015–2023 · 4 874 kontroller25 % dårligere enn snittetD
  13. 43Kia Picanto2. generasjon · 2011–2017 · 811 kontroller29 % dårligere enn snittetD
  14. 44Ford Fiesta6. generasjon · 2008–2017 · 2 458 kontroller32 % dårligere enn snittetE
  15. 45Citroën C4 Cactus2014–2020 · 1 443 kontroller40 % dårligere enn snittetE
  16. 46Nissan Leaf1. generasjon · 2010–2017 · 14 773 kontroller50 % dårligere enn snittetE
  17. 47Citroën C33. generasjon · 2016–2024 · 971 kontroller53 % dårligere enn snittetE
  18. 48Mitsubishi i-MiEV2009–2020 · 897 kontroller54 % dårligere enn snittetE
  19. 49Peugeot iOn2010–2020 · 961 kontroller55 % dårligere enn snittetE
  20. 50Citroën C-Zero2010–2020 · 611 kontroller56 % dårligere enn snittetE
  21. 51Renault ClioClio IV · 2012–2019 · 522 kontroller57 % dårligere enn snittetE
  22. 52Renault Zoe2012–2024 · 6 557 kontroller67 % dårligere enn snittetE
  23. 53Fiat 5001. generasjon · 2007–2024 · 1 000 kontroller81 % dårligere enn snittetE
Med færre kontroller (14)

Karakteren gjelder, men bygger på for få kontroller til at plassen blir sikker, så de står uten plassnummer.

  • Kia Rio4. generasjon · 2017–2023 · 454 kontroller43 % bedre enn snittetA
  • Nissan Note2. generasjon · 2013–2016 · 186 kontroller · usikker41 % bedre enn snittetA
  • Opel InsigniaInsignia B · 2017–2022 · 422 kontroller38 % bedre enn snittetA
  • Honda Civic10. generasjon · 2017–2022 · 397 kontroller37 % bedre enn snittetA
  • Subaru Impreza4. generasjon · 2011–2018 · 138 kontroller · usikker29 % bedre enn snittetB
  • Honda Jazz2. generasjon · 2008–2015 · 167 kontroller · usikker26 % bedre enn snittetB
  • Hyundai i303. generasjon · fra 2017 · 468 kontroller22 % bedre enn snittetB
  • Opel AstraAstra J · 2009–2015 · 349 kontroller20 % bedre enn snittetB
  • Renault MéganeMégane IV · 2016–2024 · 172 kontroller · usikker12 % bedre enn snittetB
  • Hyundai i302. generasjon · 2012–2017 · 195 kontroller · usikker9 % bedre enn snittetC
  • Škoda Citigo2011–2020 · 384 kontroller7 % bedre enn snittetC
  • Nissan MicraMicra K14 · 2017–2022 · 161 kontroller · usikker7 % bedre enn snittetC
  • Citroën C42. generasjon · 2010–2018 · 158 kontroller · usikker16 % dårligere enn snittetD
  • Hyundai i102. generasjon · 2013–2019 · 312 kontroller23 % dårligere enn snittetD

Slik regner vi

Karakteren bygger på 1,6 millioner EU-kontroller av personbiler fra 2024 og 2025. Hver bil sammenlignes med biler av samme størrelse som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har gått omtrent like langt. Prosenten viser hvor mange flere eller færre som ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler. Hver generasjon er en egen rad, og tallene gjelder bare bilene registrert 2015–2018. Bare biler med minst 500 kontroller får plass i rangeringen. Biler med 100–499 kontroller har karakter og står under listen, og karakterer som bygger på færre enn 300 er merket som usikre. Les mer om metoden

Skal du kjøpe? Les guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Oppdatert 25. oktober 2026. Kontrolldata: Statens vegvesen, CC BY 4.0.