Mest pålitelige 5⁠-⁠dørs kombibiler, årgang 2010⁠–⁠2014

Oppdatert 25. oktober 2026 · 1,6 millioner EU-kontroller av personbiler fra 2024 og 2025 · Kilde: Statens vegvesen

65 brukte 5-dørs kombibiler registrert 2010–2014 (11–15 år gamle), rangert etter hvor ofte de ikke ble godkjent på EU-kontrollen i 2024 og 2025. Hver bil er sammenlignet med lignende biler med samme alder og kilometerstand.

Best på EU-kontrollen: Honda Civic, 9. generasjon, 2012–2017, 35 % bedre enn snittet for lignende biler.

Dårligst er Nissan Leaf, 1. generasjon, 2010–2017, 57 % dårligere enn snittet for lignende biler. Se listen med flest feil først

65 biler
Årgang: 2010–2014

Prosenten viser hvor mange færre eller flere som ikke ble godkjent enn blant lignende biler (samme størrelse, alder og kilometerstand).

  1. 1Honda Civic9. generasjon · 2012–2017 · 1 283 kontroller35 % bedre enn snittetA
  2. 2Lexus CT2010–2022 · 1 571 kontroller32 % bedre enn snittetA
  3. 3Mitsubishi Space Star2012–2024 · 1 130 kontroller28 % bedre enn snittetB
  4. 4Toyota Auris2. generasjon · 2012–2019 · 10 357 kontroller26 % bedre enn snittetB
  5. 5Mercedes-Benz A-KlasseW176 · 2012–2018 · 3 096 kontroller25 % bedre enn snittetB
  6. 6Volkswagen GolfGolf VII · 2012–2020 · 15 968 kontroller23 % bedre enn snittetB
  7. 7Audi A33. generasjon · 2012–2020 · 4 652 kontroller21 % bedre enn snittetB
  8. 8Volvo V402012–2019 · 8 419 kontroller18 % bedre enn snittetB
  9. 9Honda Jazz2. generasjon · 2008–2015 · 1 691 kontroller17 % bedre enn snittetB
  10. 10Mazda 33. generasjon · 2013–2019 · 1 164 kontroller15 % bedre enn snittetB
  11. 11Volkswagen GolfGolf VI · 2008–2012 · 17 956 kontroller11 % bedre enn snittetB
  12. 12Opel AstraAstra J · 2009–2015 · 4 304 kontroller11 % bedre enn snittetB
  13. 13BMW 1-serieE87 · 2004–2011 · 1 908 kontroller6 % bedre enn snittetC
  14. 14Audi A11. generasjon · 2010–2018 · 3 916 kontroller5 % bedre enn snittetC
  15. 15Audi A32. generasjon · 2003–2012 · 4 379 kontrolleromtrent som snittetC
  16. 16Toyota Auris1. generasjon · 2006–2012 · 7 817 kontrolleromtrent som snittetC
  17. 17Škoda Citigo2011–2020 · 885 kontrolleromtrent som snittetC
  18. 18Ford Focus3. generasjon · 2010–2018 · 11 832 kontrolleromtrent som snittetC
  19. 19Mazda 32. generasjon · 2009–2013 · 1 408 kontrolleromtrent som snittetC
  20. 20Opel InsigniaInsignia A · 2008–2017 · 3 463 kontrolleromtrent som snittetC
  21. 21Toyota Prius3. generasjon · 2009–2015 · 4 971 kontrolleromtrent som snittetC
  22. 22Subaru Impreza3. generasjon · 2007–2011 · 828 kontrolleromtrent som snittetC
  23. 23Škoda Fabia2. generasjon · 2007–2014 · 3 283 kontrolleromtrent som snittetC
  24. 24Mercedes-Benz A-KlasseW169 · 2004–2012 · 1 005 kontrolleromtrent som snittetC
  25. 25BMW 1-serieF20 · 2011–2019 · 3 297 kontrolleromtrent som snittetC
  26. 26Nissan MicraMicra K13 · 2010–2017 · 636 kontrolleromtrent som snittetC
  27. 27Škoda Rapid2012–2019 · 936 kontrolleromtrent som snittetC
  28. 28Škoda Octavia3. generasjon · 2012–2020 · 7 911 kontrolleromtrent som snittetC
  29. 29Suzuki Swift3. generasjon · 2010–2017 · 3 841 kontrolleromtrent som snittetC
  30. 30Toyota Yaris2. generasjon · 2005–2011 · 3 660 kontrolleromtrent som snittetC
  1. 31Peugeot 3081. generasjon · 2007–2013 · 2 238 kontrolleromtrent som snittetC
  2. 32MINI Cooper / One2. generasjon · 2006–2013 · 1 203 kontrolleromtrent som snittetC
  3. 33Mazda 22. generasjon · 2007–2014 · 1 592 kontrolleromtrent som snittetC
  4. 34Peugeot 2081. generasjon · 2012–2019 · 3 353 kontrolleromtrent som snittetC
  5. 35Kia Ceed1. generasjon · 2006–2012 · 1 205 kontroller5 % dårligere enn snittetC
  6. 36Peugeot 3082. generasjon · 2013–2021 · 1 828 kontroller5 % dårligere enn snittetC
  7. 37Hyundai i201. generasjon · 2008–2014 · 3 886 kontroller5 % dårligere enn snittetC
  8. 38Volkswagen Polo5. generasjon · 2009–2017 · 10 937 kontroller5 % dårligere enn snittetC
  9. 39Ford Focus2. generasjon · 2004–2010 · 1 820 kontroller5 % dårligere enn snittetC
  10. 40Hyundai i301. generasjon · 2007–2012 · 1 621 kontroller5 % dårligere enn snittetC
  11. 41Kia Rio3. generasjon · 2011–2017 · 1 693 kontroller6 % dårligere enn snittetC
  12. 42BMW i32013–2022 · 1 778 kontroller6 % dårligere enn snittetC
  13. 43Toyota Yaris3. generasjon · 2011–2020 · 12 415 kontroller7 % dårligere enn snittetC
  14. 44Volkswagen up!2011–2023 · 6 517 kontroller7 % dårligere enn snittetC
  15. 45Citroën C42. generasjon · 2010–2018 · 1 070 kontroller8 % dårligere enn snittetC
  16. 46Honda Civic8. generasjon · 2005–2011 · 572 kontroller8 % dårligere enn snittetC
  17. 47Ford Mondeo4. generasjon · 2007–2014 · 9 267 kontroller9 % dårligere enn snittetC
  18. 48Kia Ceed2. generasjon · 2012–2018 · 1 463 kontroller9 % dårligere enn snittetC
  19. 49Opel CorsaCorsa D · 2006–2014 · 1 518 kontroller12 % dårligere enn snittetD
  20. 50Toyota Aygo1. generasjon · 2005–2014 · 2 146 kontroller13 % dårligere enn snittetD
  21. 51Peugeot 2072006–2015 · 1 671 kontroller14 % dårligere enn snittetD
  22. 52Škoda Octavia2. generasjon · 2004–2013 · 7 452 kontroller14 % dårligere enn snittetD
  23. 53Hyundai i101. generasjon · 2008–2013 · 696 kontroller16 % dårligere enn snittetD
  24. 54Škoda Superb2. generasjon · 2008–2015 · 5 489 kontroller17 % dårligere enn snittetD
  25. 55Ford Fiesta6. generasjon · 2008–2017 · 8 576 kontroller17 % dårligere enn snittetD
  26. 56Hyundai i302. generasjon · 2012–2017 · 2 371 kontroller18 % dårligere enn snittetD
  27. 57Citroën C32. generasjon · 2009–2016 · 1 061 kontroller23 % dårligere enn snittetD
  28. 58Renault MéganeMégane III · 2008–2016 · 838 kontroller26 % dårligere enn snittetD
  29. 59Mitsubishi i-MiEV2009–2020 · 1 077 kontroller27 % dårligere enn snittetD
  30. 60Citroën C-Zero2010–2020 · 697 kontroller28 % dårligere enn snittetD
  31. 61Peugeot iOn2010–2020 · 604 kontroller29 % dårligere enn snittetD
  32. 62Kia Picanto2. generasjon · 2011–2017 · 2 588 kontroller29 % dårligere enn snittetD
  33. 63Fiat 5001. generasjon · 2007–2024 · 2 439 kontroller32 % dårligere enn snittetE
  34. 64Renault ClioClio IV · 2012–2019 · 838 kontroller33 % dårligere enn snittetE
  35. 65Nissan Leaf1. generasjon · 2010–2017 · 13 121 kontroller57 % dårligere enn snittetE
Med færre kontroller (11)

Karakteren gjelder, men bygger på for få kontroller til at plassen blir sikker, så de står uten plassnummer.

  • Nissan Note2. generasjon · 2013–2016 · 410 kontroller20 % bedre enn snittetB
  • MINI Cooper / One3. generasjon · 2013–2024 · 391 kontroller17 % bedre enn snittetB
  • Subaru Impreza4. generasjon · 2011–2018 · 288 kontroller · usikker15 % bedre enn snittetB
  • Toyota CorollaSedan · 2006–2018 · 362 kontrolleromtrent som snittetC
  • Nissan Note1. generasjon · 2005–2013 · 232 kontroller · usikkeromtrent som snittetC
  • Citroën C41. generasjon · 2004–2010 · 233 kontroller · usikker15 % dårligere enn snittetD
  • Kia SoulSoul EV (2. generasjon) · 2014–2019 · 430 kontroller16 % dårligere enn snittetD
  • Hyundai i102. generasjon · 2013–2019 · 327 kontroller19 % dårligere enn snittetD
  • Renault ClioClio III · 2005–2013 · 116 kontroller · usikker38 % dårligere enn snittetE
  • Citroën C4 Cactus2014–2020 · 364 kontroller40 % dårligere enn snittetE
  • Renault Zoe2012–2024 · 231 kontroller · usikker61 % dårligere enn snittetE

Slik regner vi

Karakteren bygger på 1,6 millioner EU-kontroller av personbiler fra 2024 og 2025. Hver bil sammenlignes med biler av samme størrelse som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har gått omtrent like langt. Prosenten viser hvor mange flere eller færre som ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler. Hver generasjon er en egen rad, og tallene gjelder bare bilene registrert 2010–2014. Bare biler med minst 500 kontroller får plass i rangeringen. Biler med 100–499 kontroller har karakter og står under listen, og karakterer som bygger på færre enn 300 er merket som usikre. Les mer om metoden

Skal du kjøpe? Les guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».

Oppdatert 25. oktober 2026. Kontrolldata: Statens vegvesen, CC BY 4.0.