SUV-ene med flest feil på EU-kontrollen
105 brukte SUV-er fra 2010 og nyere (74 modeller, hver generasjon for seg). Øverst står de som oftest ikke ble godkjent på EU-kontrollen i 2024 og 2025. Hver bil er sammenlignet med lignende biler med samme alder og kilometerstand.
Flest feil på EU-kontrollen: Tesla Model Y, fra 2020, 238 % dårligere enn snittet for lignende biler.
Prosenten viser hvor mange færre eller flere som ikke ble godkjent enn blant lignende biler (samme størrelse, alder og kilometerstand).
- 1Tesla Model Yfra 2020 · 7 983 kontroller238 % dårligere enn snittetE
- 2MG ZS EVfra 2019 · 6 184 kontroller174 % dårligere enn snittetE
- 3Opel Mokka2. generasjon · fra 2020 · 955 kontroller101 % dårligere enn snittetE
- 4Peugeot 20082. generasjon · fra 2019 · 5 439 kontroller88 % dårligere enn snittetE
- 5Mazda MX-30fra 2020 · 2 867 kontroller77 % dårligere enn snittetE
- 6Dacia Duster1. generasjon · 2010–2018 · 602 kontroller75 % dårligere enn snittetE
- 7Tesla Model Xfra 2015 · 12 454 kontroller71 % dårligere enn snittetE
- 8Peugeot 50082. generasjon · 2017–2024 · 3 940 kontroller61 % dårligere enn snittetE
- 9Peugeot 20081. generasjon · 2013–2019 · 5 198 kontroller57 % dårligere enn snittetE
- 10Renault Captur1. generasjon · 2013–2019 · 1 842 kontroller40 % dårligere enn snittetE
- 11Peugeot 30082. generasjon · 2016–2023 · 6 756 kontroller32 % dårligere enn snittetE
- 12Ford Kuga3. generasjon · fra 2019 · 2 865 kontroller31 % dårligere enn snittetE
- 13Nissan Juke2010–2019 · 1 772 kontroller30 % dårligere enn snittetE
- 14Peugeot 50081. generasjon · 2009–2017 · 2 641 kontroller30 % dårligere enn snittetE
- 15Nissan Qashqai1. generasjon · 2007–2013 · 9 223 kontroller30 % dårligere enn snittetE
- 16Kia Sportage3. generasjon · 2010–2015 · 6 463 kontroller28 % dårligere enn snittetD
- 17Renault Captur2. generasjon · fra 2019 · 841 kontroller25 % dårligere enn snittetD
- 18Nissan X-Trail3. generasjon · 2014–2022 · 2 443 kontroller24 % dårligere enn snittetD
- 19Peugeot 30081. generasjon · 2009–2016 · 5 450 kontroller23 % dårligere enn snittetD
- 20BMW iXfra 2021 · 1 161 kontroller21 % dårligere enn snittetD
- 21Mitsubishi Outlander3. generasjon · 2012–2021 · 42 171 kontroller20 % dårligere enn snittetD
- 22Mazda CX-30fra 2019 · 2 036 kontroller18 % dårligere enn snittetD
- 23Nissan X-Trail2. generasjon · 2007–2014 · 1 332 kontroller16 % dårligere enn snittetD
- 24Hyundai Tucson / ix35ix35 · 2010–2015 · 4 646 kontroller15 % dårligere enn snittetD
- 25Subaru XV1. generasjon · 2012–2017 · 5 401 kontroller14 % dårligere enn snittetD
- 26Ford ExplorerLadbar hybrid · 2019–2023 · 1 182 kontroller12 % dårligere enn snittetD
- 27Audi Q22016–2026 · 1 320 kontroller12 % dårligere enn snittetD
- 28Mitsubishi Outlander2. generasjon · 2006–2012 · 4 809 kontroller12 % dårligere enn snittetD
- 29Hyundai Kona2017–2023 · 16 956 kontroller10 % dårligere enn snittetD
- 30Nissan Qashqai2. generasjon · 2013–2021 · 10 905 kontroller10 % dårligere enn snittetD
Med færre kontroller (9)
Karakteren gjelder, men bygger på for få kontroller til at plassen blir sikker, så de står uten plassnummer.
- Dacia Duster2. generasjon · 2018–2024 · 450 kontroller121 % dårligere enn snittetE
- Land Rover Range Rover Evoque2. generasjon · fra 2019 · 278 kontroller · usikker40 % dårligere enn snittetE
- Land Rover Discovery Sportfra 2015 · 490 kontroller18 % dårligere enn snittetD
- Audi Q32. generasjon · 2018–2025 · 211 kontroller · usikkeromtrent som snittetC
- Volvo XC901. generasjon · 2002–2014 · 393 kontrolleromtrent som snittetC
- Audi Q71. generasjon · 2006–2015 · 425 kontroller13 % bedre enn snittetB
- Toyota Yaris Crossfra 2020 · 304 kontroller17 % bedre enn snittetB
- Mercedes-Benz GLAH247 · fra 2019 · 182 kontroller · usikker56 % bedre enn snittetA
- Volvo C40 / EC40fra 2021 · 305 kontroller79 % bedre enn snittetA
Slik regner vi
Karakteren bygger på 1,6 millioner EU-kontroller av personbiler fra 2024 og 2025. Hver bil sammenlignes med biler av samme størrelse som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har gått omtrent like langt. Prosenten viser hvor mange flere eller færre som ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler. Hver generasjon er en egen rad. Bare biler med minst 500 kontroller får plass i rangeringen. Biler med 100–499 kontroller har karakter og står under listen, og karakterer som bygger på færre enn 300 er merket som usikre. Les mer om metoden
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Skal du kjøpe? Les guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Oppdatert 25. oktober 2026. Kontrolldata: Statens vegvesen, CC BY 4.0.