Stasjonsvognene med flest feil på EU-kontrollen
66 brukte stasjonsvogner fra 2010 og nyere (36 modeller, hver generasjon for seg). Øverst står de som oftest ikke ble godkjent på EU-kontrollen i 2024 og 2025. Hver bil er sammenlignet med lignende biler med samme alder og kilometerstand.
Flest feil på EU-kontrollen: Peugeot 508, 2. generasjon, fra 2018, 45 % dårligere enn snittet for lignende biler.
Prosenten viser hvor mange færre eller flere som ikke ble godkjent enn blant lignende biler (samme størrelse, alder og kilometerstand).
- 1Peugeot 5082. generasjon · fra 2018 · 577 kontroller45 % dårligere enn snittetE
- 2Škoda Superb3. generasjon · 2015–2023 · 7 723 kontroller35 % dårligere enn snittetE
- 3BMW 3-serieG20/G21 · fra 2019 · 2 752 kontroller29 % dårligere enn snittetD
- 4Renault MéganeMégane III · 2008–2016 · 851 kontroller26 % dårligere enn snittetD
- 5Hyundai i402011–2019 · 1 931 kontroller24 % dårligere enn snittetD
- 6Škoda Octavia4. generasjon · fra 2020 · 948 kontroller22 % dårligere enn snittetD
- 7Škoda Superb2. generasjon · 2008–2015 · 5 489 kontroller17 % dårligere enn snittetD
- 8Hyundai i302. generasjon · 2012–2017 · 2 566 kontroller16 % dårligere enn snittetD
- 9Subaru Outback4. generasjon · 2009–2014 · 1 132 kontroller16 % dårligere enn snittetD
- 10Volvo V502004–2012 · 6 089 kontroller15 % dårligere enn snittetD
- 11Peugeot 5081. generasjon · 2010–2018 · 4 171 kontroller15 % dårligere enn snittetD
- 12Volkswagen PassatPassat B8 · 2014–2023 · 17 797 kontroller14 % dårligere enn snittetD
- 13Škoda Octavia2. generasjon · 2004–2013 · 7 452 kontroller14 % dårligere enn snittetD
- 14Peugeot 2072006–2015 · 1 671 kontroller14 % dårligere enn snittetD
- 15Peugeot 3082. generasjon · 2013–2021 · 5 704 kontroller13 % dårligere enn snittetD
- 16Mazda 62. generasjon · 2008–2012 · 1 289 kontroller11 % dårligere enn snittetD
- 17BMW 3-serieE90/E91 · 2005–2012 · 2 555 kontroller9 % dårligere enn snittetC
- 18Mazda 63. generasjon · fra 2012 · 3 458 kontroller9 % dårligere enn snittetC
- 19Ford Mondeo4. generasjon · 2007–2014 · 9 267 kontroller9 % dårligere enn snittetC
- 20Mercedes-Benz C-KlasseW204 · 2007–2014 · 4 929 kontroller9 % dårligere enn snittetC
- 21Honda Civic8. generasjon · 2005–2011 · 572 kontroller8 % dårligere enn snittetC
- 22Volkswagen PassatPassat B6 · 2005–2010 · 1 818 kontroller8 % dårligere enn snittetC
- 23Kia Ceed2. generasjon · 2012–2018 · 2 247 kontroller7 % dårligere enn snittetC
- 24BMW 3-serieF30/F31 · 2012–2019 · 7 513 kontroller6 % dårligere enn snittetC
- 25Volkswagen PassatPassat B7 · 2010–2014 · 11 683 kontroller6 % dårligere enn snittetC
- 26Hyundai i301. generasjon · 2007–2012 · 1 621 kontroller5 % dårligere enn snittetC
- 27Ford Focus2. generasjon · 2004–2010 · 1 820 kontroller5 % dårligere enn snittetC
- 28Kia Ceed1. generasjon · 2006–2012 · 1 205 kontroller5 % dårligere enn snittetC
- 29BMW 5-serieF10/F11 · 2010–2017 · 8 460 kontrolleromtrent som snittetC
- 30Peugeot 3081. generasjon · 2007–2013 · 2 238 kontrolleromtrent som snittetC
Med færre kontroller (5)
Karakteren gjelder, men bygger på for få kontroller til at plassen blir sikker, så de står uten plassnummer.
- Toyota CorollaSedan · 2006–2018 · 362 kontrolleromtrent som snittetC
- Renault MéganeMégane IV · 2016–2024 · 235 kontroller · usikker7 % bedre enn snittetC
- Hyundai i303. generasjon · fra 2017 · 491 kontroller20 % bedre enn snittetB
- Mercedes-Benz CLAC118 · 2019–2025 · 362 kontroller29 % bedre enn snittetB
- Honda Civic10. generasjon · 2017–2022 · 466 kontroller31 % bedre enn snittetA
Slik regner vi
Karakteren bygger på 1,6 millioner EU-kontroller av personbiler fra 2024 og 2025. Hver bil sammenlignes med biler av samme størrelse som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har gått omtrent like langt. Prosenten viser hvor mange flere eller færre som ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler. Hver generasjon er en egen rad. Bare biler med minst 500 kontroller får plass i rangeringen. Biler med 100–499 kontroller har karakter og står under listen, og karakterer som bygger på færre enn 300 er merket som usikre. Les mer om metoden
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Skal du kjøpe? Les guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke».
Oppdatert 25. oktober 2026. Kontrolldata: Statens vegvesen, CC BY 4.0.