Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer eller Nissan e-NV200 Evalia?
Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer (2013–2022) gjør det bedre på EU-kontrollen enn Nissan e-NV200 Evalia. Av like gamle biler ble 51 av 100 C4 Picasso / C4 SpaceTourer og 66 av 100 e-NV200 Evalia ikke godkjent (registrert 2015–2019).
Hvordan sammenligner vi?
Hvem som gjør det best, ser vi på like gamle biler: samme registreringsår, kontrollert samme år. Karakteren måler hver bil mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, og gjelder hele generasjonen.
2 biler side om side.
51 av 100 ikke godkjent
Like gamle biler, registrert 2015–2019
karakter Ealle årganger: 54 av 100
2014–2021
66 av 100 ikke godkjent
Like gamle biler, registrert 2015–2019
karakter Ealle årganger: 61 av 100
Om tallene
C4 Picasso / C4 SpaceTourer: 2 166 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2014–2021.
e-NV200 Evalia: 2 028 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2014–2021.
Tallene gjelder alle årgangene i generasjonen. Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025: hvor ofte bilene ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler med samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om modellen, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden
Årgang for årgang
Av like gamle biler ble færre C4 Picasso / C4 SpaceTourer ikke godkjent: 51 mot 66 av 100 (registrert 2015–2019). Tallene under er hvor mange av 100 som ikke ble godkjent.
| Årgang | C4 Picasso / C4 SpaceTourer | e-NV200 Evalia |
|---|---|---|
| 2021 | ingen tall | 48 av 100usikker, 102 kontroller |
| 2020 | ingen tall | 46 av 100usikker, 276 kontroller |
| 2019 | 42 av 100usikker, 170 kontroller | 55 av 100 |
| 2018 | 36 av 100usikker, 325 kontroller | 58 av 100usikker, 340 kontroller |
| 2017 | 53 av 100usikker, 499 kontroller | 70 av 100usikker, 141 kontroller |
| 2016 | 62 av 100usikker, 326 kontroller | 73 av 100usikker, 309 kontroller |
| 2015 | 63 av 100usikker, 276 kontroller | 75 av 100usikker, 283 kontroller |
| 2014 | 65 av 100usikker, 486 kontroller | ingen tall |
Eldre biler blir oftere ikke godkjent, så sammenlign helst samme årgang. Ser du på en bestemt bil? Sjekk årgang og kilometer for C4 Picasso / C4 SpaceTourer eller e-NV200 Evalia.
Kjente problemer
C4 Picasso / C4 SpaceTourer
- Kamakselkjeden kan ryke på 1.5-dieselen
- Vakuumpumpen til bremsene kan svikte
I tillegg er det ett som bare gjelder bensin- og hybridbiler.
Se alle 3 kjente problemerVanlige feil på EU-kontrollen
Andel av kontrollene med anmerkning som må rettes, mot snittet for lignende biler. Oransje : oftere enn snittet.
14,5 % (snitt 8,4 %), oftere enn snittet
32,3 % (snitt 7,8 %), oftere enn snittet
15,6 % (snitt 5,2 %), oftere enn snittet
15,0 % (snitt 3,7 %), oftere enn snittet
10,5 % (snitt 3,1 %), oftere enn snittet
10,8 % (snitt 2,0 %), oftere enn snittet
9,4 % (snitt 4,2 %), oftere enn snittet
6,5 % (snitt 3,0 %), oftere enn snittet
5,5 % (snitt 2,5 %), oftere enn snittet
9,3 % (snitt 1,5 %), oftere enn snittet
EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.
Nøkkeltall
Om tallene
Nøkkeltallene gjelder versjonene som ble solgt i Norge. Effekt er spennet fra den svakeste til den sterkeste versjonen. Hengervekt er med brems, for versjonen som kan trekke mest, og rekkevidde på strøm for versjonen med lengst rekkevidde.
Mest solgt i Norge bygger på EUs register over nye biler fra 2019.
Ser du på en bestemt bil?
Sjekk årgang og kilometerstand, eller skiltnummeret.
- C4 Picasso / C4 SpaceTourerAlt om C4 Picasso / C4 SpaceTourerSjekk en C4 Picasso / C4 SpaceTourer
- e-NV200 EvaliaAlt om e-NV200 EvaliaSjekk en e-NV200 Evalia
Se flere: mest pålitelige flerbruksbiler