Problemer og vanlige feil på EU-kontrollen Volvo S90 fra 2016

Slik klarer Volvo S90 (fra 2016) seg på EU-kontrollen, sammenlignet med lignende brukte mellomklassebiler. Oftere enn snittet får den anmerkning på styringen og drivakslene.

EU-kontrollkarakter

23 % bedre enn snittet

20 av 100 Volvo S90 ble ikke godkjent, mot 26 av 100 for lignende mellomklassebiler.

968 EU-kontroller i 2024 og 2025, årgangene 2016–2021 · Kilde: Statens vegvesen · Nye tall i januar 2027 · Slik regner vi

Kjent problem: Batteriet i ladbar hybrid kan bli overopphetet

Nr. 3 av 33 sedaner

Hvilken årgang av S90 er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2016for få kontroller (66)
  2. S90 20179 % bedre27 av 100 ikke godkjent (snitt 30)385 kontroller · usikkerC
  3. S90 201822 % bedre18 av 100 ikke godkjent (snitt 24)312 kontroller · usikkerB
  4. S90 201942 % bedre10 av 100 ikke godkjent (snitt 23)122 kontroller · usikkerA
  5. 2020–2021for få kontroller (83)
  6. 2022–2026ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Om årgangene

Karakteren B for S90 gjelder alle årgangene samlet. Trykk på en årgang for å se mer om den, også med kilometerstand.

«Usikker» betyr færre enn 500 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte karakteren ett trinn.

Lages fortsatt i Kina, men selges bare i Asia fra 2025. EUs register viser at de siste nye S90 i Norge ble registrert i 2023.

Kjente problemer med S90

Vanlige feil på EU-kontrollen

Hvor ofte S90 fikk en feil som må rettes, punkt for punkt, mot snittet for lignende biler.

  • BremseskiverSjeldnere enn snittet3,8 % snitt 8,1 %
  • Bremseklosser3,1 % snitt 3,5 %
  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet2,5 % snitt 5,2 %
  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet2,2 % snitt 1,3 %
  • Dekk2,0 % snitt 2,3 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet1,4 % snitt 0,3 %
  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet1,3 % snitt 2,3 %
  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet1,2 % snitt 2,0 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt1,2 % snitt 1,4 %
  • Ladekabel0,9 % snitt 0,5 %
  • Skiltlys0,8 % snitt 0,4 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten0,7 % snitt 0,9 %
  • Eksosanlegget0,5 % snitt 0,4 %
  • Blinklys0,5 % snitt 0,6 %
  • Automatisk høydejustering av lyktene0,5 % snitt 0,3 %
  • Parklys, baklys og kjørelys0,4 % snitt 0,6 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,4 % snitt 0,1 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgangSjeldnere enn snittet0,3 % snitt 1,0 %
  • Bilbelter0,3 % snitt 0,3 %
  • ABS-bremser0,3 % snitt 0,1 %
  • Bremsevæske0,2 % snitt 0,6 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,2 % snitt 0,2 %
  • Støtdempere0,1 % snitt 0,5 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt0,1 % snitt 0,1 %
  • Olje- og væskelekkasjer0,1 % snitt 0,2 %
  • Lyktespylere0,1 % snitt 0,3 %
  • Vindusviskere0,1 % snitt 0,2 %
  • Ulovlige lyktepærer0,1 % snitt 0,1 %

Klart sjeldnere enn snittet: bremseskivene, kuleleddene og fjæringen.

EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.

Om tallene

Bygger på 968 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2021. Farlige feil (bruksforbud): 0,8 % (snitt 0,9 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 2. november 2026.

Den blå stolpen er S90, den grå snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. «Oftere enn snittet» og «Sjeldnere enn snittet» står der forskjellen er minst 30 % og punktet gjelder minst 1 % av kontrollene.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper S90

11 punkter å se etter på visningen, det som skiller seg ut først

Kryss av mens du ser på bilen. Trykk på et punkt for å se hvordan du sjekker det.

Feil som kan si noe om modellen

  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet

    Hør etter klikkelyd ved fullt rattutslag og akselerasjon. Se etter sprukne gummimansjetter på innsiden av hjulene.

  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet

    Rattet skal ikke ha slark, og bilen skal holde retningen uten at du korrigerer. Hør etter klunk ved rattutslag.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet

    Hør etter klunk og knirk over fartsdumper og ved rattutslag på stedet. Spør om noe er byttet i forstillingen.

  • Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet

    Hør etter klunk fra hjulene på dårlig vei. Se om bilen står skjevt eller lavt på ett hjørne. Brukne fjærer er en vanlig feil.

  • Eksosanlegget

    Hør etter skrangling og ny eksoslyd ved kaldstart. Se etter rust og løse oppheng under bilen.

  • Automatisk høydejustering av lyktene

    Gjelder biler med xenon- eller LED-lys. Se etter feilmelding om lys i instrumentpanelet.

Slitasje og vedlikehold

  • BremseskiverSjeldnere enn snittet

    Se etter dype riller, rust og en tydelig kant ytterst på skivene. Elbiler og hybrider bremser lite med skivene og får derfor ofte rust på dem.

  • Bremseklosser

    Se gjennom felgen hvor tykke klossene er. Spør når klossene sist ble byttet.

  • Dekk

    Mønsteret skal være minst 1,6 mm på sommerdekk og 3 mm på vinterdekk. Ujevn slitasje kan tyde på feil hjulstilling eller slitt hjuloppheng.

  • Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet

    Lett og billig å rette på verksted. Spør om lyktene er justert etter lyktebytte eller kollisjon.

  • Bremsene tar ujevnt eller for svakt

    Prøvekjør og brems bestemt fra 50 km/t. Bilen skal gå rett frem, uten vibrasjoner i rattet eller pedalen.

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Les guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke»

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

BMW 5-serieMercedes-Benz E-KlasseSubaru Outback

I media

Tester og saker om S90 i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

Vanlige spørsmål om Volvo S90

Er Volvo S90 pålitelig?

Volvo S90 har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 20 av 100 ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 26 av 100 for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, altså 23 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 968 kontroller.

Hva er vanlige feil på Volvo S90?

Det S90 oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er bremseskivene, bremseklossene og kuleleddene. På styringen og drivakslene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Batteriet i ladbar hybrid kan bli overopphetet» og «Motoren kan stanse fordi en sikring ryker».

Flere detaljer

Ved din kilometerstandAndel ikke godkjent og vanligste anmerkning per kilometergruppe

Trykk på en kilometergruppe for å se hva som oftest får anmerkning der.

Under 50 000 km og over 150 000 km: for få kontroller.

Oftest anmerkning ved 50 000⁠–⁠100 000 km

  1. Bremseskiver4,7 % snitt 8,6 %
  2. Bremseklosser2,0 % snitt 3,0 %
  3. Dekk2,0 % snitt 2,0 %

Bygger på 508 kontroller.

Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall

Stor sedan fra Volvo, søsken av stasjonsvognen V90. I Norge først mest solgt med diesel og fra 2018 mest som ladbar hybrid.

  • 5 seter
  • Ladbar hybrid

Versjoner av S90

VersjonAndel solgtEffektForbrukRekkevidde på strøm
2.0 ladbar hybrid85 %Bensinmotor 303 hk0,8–2,1 l/100 km WLTP44–88 km WLTP
2.0 ladbar hybrid, bensinmotor 320 hk20198 %Bensinmotor 320 hk––
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret7 %

Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2023 (267 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Nypris for S90Omtrentlig pris som ny, per årgang og drivstoff

Ladbar hybrid, 2022ca. 730 000 kr

Typisk versjon da bilen var ny, rundet til nærmeste 10 000 kr. Veiledende pris med moms, uten frakt og registrering. Utstyr kan gjøre stor forskjell.

Mot andre mellomklassebiler registrert 2016–2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 43 mellomklassebiler

Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2016–2021. De som klarer seg best mot snittet, står øverst.

  1. Audi A635 % bedre enn snittet19 av 100 ikke godkjent (snitt 30)A
  2. Opel Insignia34 % bedre enn snittet17 av 100 ikke godkjent (snitt 26)A
  3. Subaru Outback26 % bedre enn snittet19 av 100 ikke godkjent (snitt 27)B
  4. Volvo S9023 % bedre enn snittet20 av 100 ikke godkjent (snitt 26)B
  5. Audi e-tron GT19 % bedre enn snittet11 av 100 ikke godkjent (snitt 14)B
  6. Nissan e-NV200 Evalia158 % dårligere enn snittet58 av 100 ikke godkjent (snitt 22)E
  1. Audi A635 % bedre enn snittet19 av 100 ikke godkjent (snitt 30)A
  2. Opel Insignia34 % bedre enn snittet17 av 100 ikke godkjent (snitt 26)A
  3. Toyota Avensis29 % bedre enn snittet22 av 100 ikke godkjent (snitt 31)B
  4. Porsche Taycan28 % bedre enn snittet11 av 100 ikke godkjent (snitt 15)B
  5. Volvo V6027 % bedre enn snittet19 av 100 ikke godkjent (snitt 26)B
  6. Volvo XC7027 % bedre enn snittet24 av 100 ikke godkjent (snitt 34)B
  7. Subaru Outback26 % bedre enn snittet19 av 100 ikke godkjent (snitt 27)B
  8. Volvo S9023 % bedre enn snittet20 av 100 ikke godkjent (snitt 26)B
  9. Audi e-tron GT19 % bedre enn snittet11 av 100 ikke godkjent (snitt 14)B
  10. Volvo V7019 % bedre enn snittet28 av 100 ikke godkjent (snitt 34)usikker, 487 kontrollerB
  11. Audi A416 % bedre enn snittet25 av 100 ikke godkjent (snitt 30)B
  12. Volvo V9014 % bedre enn snittet24 av 100 ikke godkjent (snitt 28)B
  13. Audi A513 % bedre enn snittet24 av 100 ikke godkjent (snitt 28)usikker, 225 kontrollerB
  14. Ford Mondeo13 % bedre enn snittet27 av 100 ikke godkjent (snitt 31)B
  15. Mercedes-Benz E-Klasse12 % bedre enn snittet26 av 100 ikke godkjent (snitt 27)B
  16. Volvo S6012 % bedre enn snittet17 av 100 ikke godkjent (snitt 20)usikker, 451 kontrollerB
  17. BMW 5-serie11 % bedre enn snittet23 av 100 ikke godkjent (snitt 26)B
  18. Ford Galaxy7 % bedre enn snittet29 av 100 ikke godkjent (snitt 32)usikker, 262 kontrollerC
  19. Škoda OctaviaOmtrent som snittet27 av 100 ikke godkjent (snitt 27)C
  20. Ford S-MaxOmtrent som snittet31 av 100 ikke godkjent (snitt 31)C
  21. Kia OptimaOmtrent som snittet27 av 100 ikke godkjent (snitt 27)C
  22. Mercedes-Benz C-Klasse6 % dårligere enn snittet29 av 100 ikke godkjent (snitt 28)C
  23. Volkswagen Touran8 % dårligere enn snittet31 av 100 ikke godkjent (snitt 29)C
  24. Mazda 612 % dårligere enn snittet34 av 100 ikke godkjent (snitt 30)D
  25. Ford C-Max / Grand C-Max12 % dårligere enn snittet32 av 100 ikke godkjent (snitt 28)usikker, 485 kontrollerD
  26. Volkswagen Passat21 % dårligere enn snittet34 av 100 ikke godkjent (snitt 28)D
  27. BMW 3-serie22 % dårligere enn snittet29 av 100 ikke godkjent (snitt 24)D
  28. Polestar 222 % dårligere enn snittet19 av 100 ikke godkjent (snitt 16)D
  29. Toyota Prius+23 % dårligere enn snittet36 av 100 ikke godkjent (snitt 28)D
  30. Volkswagen Caravelle / Multivan24 % dårligere enn snittet27 av 100 ikke godkjent (snitt 22)D
  31. Volkswagen Sharan30 % dårligere enn snittet40 av 100 ikke godkjent (snitt 30)usikker, 354 kontrollerE
  32. Škoda Superb35 % dårligere enn snittet36 av 100 ikke godkjent (snitt 27)E
  33. Peugeot 50842 % dårligere enn snittet34 av 100 ikke godkjent (snitt 23)E
  34. Volkswagen Caddy personbil46 % dårligere enn snittet38 av 100 ikke godkjent (snitt 26)E
  35. Mercedes-Benz V-klasse / Vito Tourer58 % dårligere enn snittet38 av 100 ikke godkjent (snitt 24)E
  36. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer73 % dårligere enn snittet49 av 100 ikke godkjent (snitt 28)E
  37. Citroën Berlingo personbil75 % dårligere enn snittet41 av 100 ikke godkjent (snitt 22)usikker, 432 kontrollerE
  38. Toyota Proace Verso77 % dårligere enn snittet38 av 100 ikke godkjent (snitt 21)E
  39. Tesla Model S84 % dårligere enn snittet56 av 100 ikke godkjent (snitt 30)E
  40. Peugeot Partner Tepee / Rifter87 % dårligere enn snittet41 av 100 ikke godkjent (snitt 20)usikker, 324 kontrollerE
  41. Opel Vivaro / Zafira Life124 % dårligere enn snittet61 av 100 ikke godkjent (snitt 26)usikker, 409 kontrollerE
  42. Tesla Model 3126 % dårligere enn snittet46 av 100 ikke godkjent (snitt 20)E
  43. Nissan e-NV200 Evalia158 % dårligere enn snittet58 av 100 ikke godkjent (snitt 22)E

Se alle sedaner rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller