Problemer og vanlige feil på EU-kontrollen Mitsubishi Outlander varebil 3. generasjon · 2012–2021

Slik klarer Mitsubishi Outlander varebil (2012–2021) seg på EU-kontrollen, sammenlignet med lignende brukte pickuper.

Registrert som personbil? Se tallene for Mitsubishi Outlander

EU-kontrollkarakter

15 % bedre enn snittet

44 av 100 Mitsubishi Outlander varebil ble ikke godkjent, mot 53 av 100 for lignende pickuper.

204 EU-kontroller i 2024 og 2025, årgangene 2014–2018 · 2012 er regnet med i Outlander varebil (2006⁠–⁠2012): begge ble registrert det året · Kilde: Statens vegvesen · Nye tall i januar 2027 · Slik regner vi

Usikker karakter

Karakteren bygger på bare 204 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn. Derfor får bilen heller ikke plass i rangeringen; det krever 500 kontroller.

Kjent problem: Parkeringsbremsen kan ruste fast

Se de mest pålitelige varebilene

Kjente problemer med Outlander varebil (2012–2021)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Hvor ofte Outlander varebil fikk en feil som må rettes, område for område, mot snittet for lignende biler.

  • BremserSjeldnere enn snittet18,6 % snitt 26,8 %
  • Lys og elektriskSjeldnere enn snittet18,6 % snitt 31,2 %
  • Hjul og hjuloppheng16,2 % snitt 19,6 %

Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk styringen spesielt.

EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.

Om tallene

Bygger på 204 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2014–2018. Farlige feil (bruksforbud): 2,0 % (snitt 1,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 2. november 2026.

Den blå stolpen er Outlander varebil, den grå snittet for pickuper med samme alder og kilometerstand. «Oftere enn snittet» og «Sjeldnere enn snittet» står der forskjellen er minst 30 % og punktet gjelder minst 1 % av kontrollene.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sammenlign med lignende pickuper

Se EU-kontrolltallene side om side.

Land Rover Discovery varebilMitsubishi Pajero varebilMitsubishi L200

I media

Tester og saker om Outlander varebil i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • ForbrukersakBroom · desember 2024

    Bilen havarerte etter bare to måneder

    En Outlander diesel fra 2012 hadde fått koblet ut EGR-ventilen og en feil dyse før salget, noe som ga turbohavari og fullt partikkelfilter for den nye eieren.

  • KjøpsrådBilnorge · november 2020

    Mitsubishi Outlander mk3 (2013 –)

    Bilnorge melder om få problemer med tredje generasjon, men ber kjøpere se etter rustne bremseskiver bak; bare en liten del av de brukte bilene har diesel- eller bensinmotor.

  • TestBilnorge · desember 2013

    Mitsubishi Outlander

    Bilnorge testet Outlander med 2,2-liters diesel på 150 hk og fant en komfortabel bil med trygg firehjulsdrift på glatt vei, men styrefølelsen er dårlig.

Vanlige spørsmål om Mitsubishi Outlander varebil

Er Mitsubishi Outlander varebil (2012–2021) pålitelig?

Mitsubishi Outlander varebil (2012–2021) har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 44 av 100 ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 53 av 100 for pickuper med samme alder og kilometerstand, altså 15 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 204 kontroller, så karakteren er usikker.

Hva er vanlige feil på Mitsubishi Outlander varebil (2012–2021)?

Et kjent problem er «Parkeringsbremsen kan ruste fast».

Flere detaljer

Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall

Mitsubishi Outlander registrert som varebil, nesten bare med dieselmotor.

  • 4,70 m lang

Nesten ingen Outlander ble registrert som varebil i 2013, og de få regnes hit. De siste nye ble registrert som varebil i 2019.

Vi har ikke lagt inn de norske versjonene av Outlander varebil ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Nypris for Outlander varebilOmtrentlig pris som ny, per årgang og drivstoff

Diesel, 2019ca. 410 000 kr

Typisk versjon da bilen var ny, rundet til nærmeste 10 000 kr. Veiledende pris med moms, uten frakt og registrering. Utstyr kan gjøre stor forskjell.

Mot pickuper registrert 2014–2018Andel ikke godkjent mot snittet, for 10 biler

Hver bil er sammenlignet med snittet for pickuper med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2014–2018. De som klarer seg best mot snittet, står øverst.

  1. Toyota Land Cruiser varebil30 % bedre enn snittet34 av 100 ikke godkjent (snitt 47)A
  2. Mitsubishi L20020 % bedre enn snittet36 av 100 ikke godkjent (snitt 46)B
  3. Land Rover Discovery varebil19 % bedre enn snittet40 av 100 ikke godkjent (snitt 50)B
  4. Mitsubishi Outlander varebil15 % bedre enn snittet44 av 100 ikke godkjent (snitt 53)usikker, 204 kontrollerB
  5. Mitsubishi Pajero varebil14 % bedre enn snittet42 av 100 ikke godkjent (snitt 48)B
  6. Isuzu D-Max14 % dårligere enn snittet51 av 100 ikke godkjent (snitt 45)D
  1. Toyota Land Cruiser varebil30 % bedre enn snittet34 av 100 ikke godkjent (snitt 47)A
  2. Mitsubishi L20020 % bedre enn snittet36 av 100 ikke godkjent (snitt 46)B
  3. Land Rover Discovery varebil19 % bedre enn snittet40 av 100 ikke godkjent (snitt 50)B
  4. Mitsubishi Outlander varebil15 % bedre enn snittet44 av 100 ikke godkjent (snitt 53)usikker, 204 kontrollerB
  5. Mitsubishi Pajero varebil14 % bedre enn snittet42 av 100 ikke godkjent (snitt 48)B
  6. Volkswagen Amarok11 % bedre enn snittet46 av 100 ikke godkjent (snitt 50)B
  7. Toyota Hilux7 % bedre enn snittet45 av 100 ikke godkjent (snitt 48)C
  8. Nissan Navara6 % dårligere enn snittet47 av 100 ikke godkjent (snitt 44)C
  9. Ford Ranger10 % dårligere enn snittet50 av 100 ikke godkjent (snitt 45)D
  10. Isuzu D-Max14 % dårligere enn snittet51 av 100 ikke godkjent (snitt 45)D

Se alle varebiler rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med pickuper som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. Det er for få SUV-er registrert som varebil i oversikten til en egen sammenligning, så Mitsubishi Outlander varebil sammenlignes med pickuper. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller