Problemer og vanlige feil på EU-kontrollen Citroën Berlingo personbil 2. generasjon · 2008–2018

Slik klarer Citroën Berlingo personbil (2008–2018) seg på EU-kontrollen, sammenlignet med lignende brukte mellomklassebiler. Oftere enn snittet får den anmerkning på parklysene og kuleleddene.

Registrert som varebil? Se tallene for Citroën Berlingo

EU-kontrollkarakter

34 % dårligere enn snittet

64 av 100 Citroën Berlingo personbil ble ikke godkjent, mot 47 av 100 for lignende mellomklassebiler.

990 EU-kontroller i 2024 og 2025, årgangene 2010–2020 · Kilde: Statens vegvesen · Nye tall i januar 2027 · Slik regner vi

Kjent problem: Turboen på 1.6-dieselen svikter ofte

Nr. 22 av 27 flerbruksbiler

Hvilken årgang av Berlingo personbil (2008–2018) er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. Berlingo personbil 201023 % dårligere77 av 100 ikke godkjent (snitt 61)235 kontroller · usikkerD
  2. Berlingo personbil 201132 % dårligere78 av 100 ikke godkjent (snitt 58)198 kontroller · usikkerE
  3. Berlingo personbil 2012Omtrent som snittet50 av 100 ikke godkjent (snitt 52)118 kontroller · usikkerC
  4. Berlingo personbil 201330 % dårligere69 av 100 ikke godkjent (snitt 51)103 kontroller · usikkerE
  5. 2014–2020for få kontroller (336)
Om årgangene

Karakteren E for Berlingo personbil (2008–2018) gjelder alle årgangene samlet. Trykk på en årgang for å se mer om den, også med kilometerstand.

«Usikker» betyr færre enn 500 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte karakteren ett trinn.

Elutgaven E-Berlingo Multispace ble solgt til 2020, så elbilene fra 2018–2020 er regnet hit, sammen med dieselbilene fra 2018. Bensinbilene fra 2018 er utelatt fordi begge generasjonene ble registrert det året.

Kjente problemer med Berlingo personbil (2008–2018)

  • Brannfare under motoren

    En uegnet beskyttelsesplate under motoren kan samle løv og gress, som kan ta fyr av varmen fra eksosanlegget. Citroën bytter beskyttelsen ved tilbakekallingen, så be om dokumentasjon på at den er utført.

    • Bare biler med forbrenningsmotor
    • Produsert 2017–2018

    Kilde: ADAC Autokatalog (tysk)

  • Kollisjonsputene kan svikte

    Styreenheten for kollisjonsputene kan ha blitt skadet under transport før montering, slik at putene ikke løses ut. Be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er utført.

    Kilder: ADAC (tysk) og 1 til

Vanlige feil på EU-kontrollen

Hvor ofte Berlingo personbil fikk en feil som må rettes, punkt for punkt, mot snittet for lignende biler.

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet19,5 % snitt 7,5 %
  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet18,0 % snitt 5,6 %
  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet14,6 % snitt 6,1 %
  • BremseskiverOftere enn snittet14,4 % snitt 9,6 %
  • Lyktene peker feilOftere enn snittet13,1 % snitt 8,2 %
  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet12,4 % snitt 9,2 %
  • BremselysOftere enn snittet12,3 % snitt 1,5 %
  • SkiltlysOftere enn snittet9,3 % snitt 2,0 %
  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet8,7 % snitt 2,5 %
  • Tåkelysene peker feilOftere enn snittet6,9 % snitt 2,5 %
  • Bremseklosser6,0 % snitt 5,3 %
  • Frontlyktene (tilstand)Oftere enn snittet5,5 % snitt 2,1 %
  • Blinklysene blinker feilOftere enn snittet4,8 % snitt 1,9 %
  • Dekk4,0 % snitt 3,1 %
  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet4,0 % snitt 1,5 %
  • BilhornOftere enn snittet3,9 % snitt 0,7 %
  • Hjullager3,2 % snitt 3,2 %
  • Støtdempere3,0 % snitt 2,4 %
  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet2,6 % snitt 0,7 %
  • Eksosanlegget2,5 % snitt 3,3 %
  • Motorlampe, røyk eller ujevn motorgang2,5 % snitt 2,2 %
  • HengerkontaktOftere enn snittet2,4 % snitt 1,6 %
  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet2,4 % snitt 1,0 %
  • Tåkelys (tilstand)Oftere enn snittet2,2 % snitt 1,5 %
  • ABS-bremserOftere enn snittet2,2 % snitt 1,0 %
  • VindusspylerOftere enn snittet2,2 % snitt 0,6 %
  • BilbelterOftere enn snittet2,0 % snitt 0,9 %
  • BremsevæskeSjeldnere enn snittet1,7 % snitt 2,5 %
  • Parkeringsbremsen er for svak1,6 % snitt 1,7 %
  • Ulovlige lyktepærerOftere enn snittet1,6 % snitt 0,7 %
  • Steinsprut og sprekker i frontruten1,2 % snitt 1,2 %
  • Parkeringsbremsen tar ujevnt1,0 % snitt 1,2 %
  • BlinklysSjeldnere enn snittet0,9 % snitt 2,9 %
  • Bremserør (rust)Sjeldnere enn snittet0,7 % snitt 2,6 %
  • Ladekabel0,7 % snitt 0,1 %
  • BærearmerSjeldnere enn snittet0,6 % snitt 1,6 %
  • Håndbrekk eller elektrisk parkeringsbrems0,5 % snitt 0,6 %
  • Vindusviskere0,4 % snitt 0,5 %
  • Kollisjonsputer (feillampe)0,4 % snitt 0,9 %
  • LyktespylereSjeldnere enn snittet0,1 % snitt 1,4 %

Klart sjeldnere enn snittet: høydejusteringen av lyktene, blinklysene og bremserørene.

EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.

Om tallene

Bygger på 990 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2020. Farlige feil (bruksforbud): 2,3 % (snitt 2,0 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 2. november 2026.

Den blå stolpen er Berlingo personbil, den grå snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. «Oftere enn snittet» og «Sjeldnere enn snittet» står der forskjellen er minst 30 % og punktet gjelder minst 1 % av kontrollene.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sjekkliste før du kjøper Berlingo personbil

11 punkter å se etter på visningen, det som skiller seg ut først

Kryss av mens du ser på bilen. Trykk på et punkt for å se hvordan du sjekker det.

Feil som kan si noe om modellen

  • Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet

    Hør etter klunk og knirk over fartsdumper og ved rattutslag på stedet. Spør om noe er byttet i forstillingen.

  • Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet

    Hør etter klunk fra hjulene på dårlig vei. Se om bilen står skjevt eller lavt på ett hjørne. Brukne fjærer er en vanlig feil.

  • Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet

    Rattet skal ikke ha slark, og bilen skal holde retningen uten at du korrigerer. Hør etter klunk ved rattutslag.

  • Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet

    Hør etter klikkelyd ved fullt rattutslag og akselerasjon. Se etter sprukne gummimansjetter på innsiden av hjulene.

  • Rust og skader i understelletOftere enn snittet

    Se under bilen etter rust i bærende deler og etter skader fra påkjørsel.

  • Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet

    Se under bilen og i motorrommet etter olje eller kjølevæske. Se gjerne på bakken der bilen har stått parkert.

Slitasje og vedlikehold

  • Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet

    Gå rundt bilen med lysene på. Se etter pærer som er gått og fukt i lyktene.

  • Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet

    Prøvekjør og brems bestemt fra 50 km/t. Bilen skal gå rett frem, uten vibrasjoner i rattet eller pedalen.

  • BremseskiverOftere enn snittet

    Se etter dype riller, rust og en tydelig kant ytterst på skivene. Elbiler og hybrider bremser lite med skivene og får derfor ofte rust på dem.

  • Lyktene peker feilOftere enn snittet

    Lett og billig å rette på verksted. Spør om lyktene er justert etter lyktebytte eller kollisjon.

  • BremselysOftere enn snittet

    Be noen trå på bremsen mens du ser bak bilen.

Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Les guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke»

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Toyota VersoFord C-Max / Grand C-MaxToyota Prius+

I media

Tester og saker om Berlingo personbil i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • ForbrukersakBroom · september 2014

    Ny elbil skuffer i krasjtest

    Berlingo fikk bare tre av fem stjerner i Euro NCAP, med svak beskyttelse av voksne og lav score på sikkerhetssystemer.

  • TestVG · januar 2009

    Test av kassevogner for familien

    VG testet Berlingo mot VW Caddy og Skoda Roomster: rimelige, kantete familiebiler med stor takhøyde og god lasteevne.

  • TestKlikk.no · august 2008

    Test: Citroën Berlingo Multispace 1,6 HDI 90, 2008

    Klikk.no mente Berlingo Multispace med 90 hk diesel kjører godt og er svært praktisk med skyvedører på begge sider, men motoren har lite å gå på, og baksetene kan ikke skyves.

  • TestNettavisen · juni 2008

    Test: Barnefamilienes drømmebil

    Nettavisen testet nye Berlingo og roste plassen, skyvedørene og at skistativet kan monteres inne i bilen, men den fås ikke med firehjulsdrift.

Vanlige spørsmål om Citroën Berlingo personbil

Er Citroën Berlingo personbil (2008–2018) pålitelig?

Citroën Berlingo personbil (2008–2018) har EU-kontrollkarakter E: mye dårligere enn snittet. 64 av 100 ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 47 av 100 for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, altså 34 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 990 kontroller.

Hva er vanlige feil på Citroën Berlingo personbil (2008–2018)?

Det Berlingo personbil (2008–2018) oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er kuleleddene, parklysene og bremsevirkningen. På parklysene og kuleleddene får den oftere anmerkning enn lignende biler. Kjente problemer er blant annet «Turboen på 1.6-dieselen svikter ofte» og «Brannfare under motoren».

Flere detaljer

Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall

Personbilutgaven av Citroën Berlingo, med diesel, bensin eller som elbil (E-Berlingo Multispace og ë-Berlingo).

  • Elektrisk
  • 67 hk

Versjon av Berlingo personbil

VersjonAndel solgtEffektForbrukRekkevidde på strøm
Elektrisk 67 hk48 %49 kW (ca. 67 hk)25,7 kWh/100 km WLTP106 km WLTP
Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret52 %

Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2020 (83 biler). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Nypris for Berlingo personbilOmtrentlig pris som ny, per årgang og drivstoff

Elektrisk, 2020ca. 220 000 kr

Typisk versjon da bilen var ny, rundet til nærmeste 10 000 kr. Veiledende pris med moms, uten frakt og registrering. Utstyr kan gjøre stor forskjell.

Mot mellomklassebiler registrert 2010–2020Andel ikke godkjent mot snittet, for 45 biler

Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2020. De som klarer seg best mot snittet, står øverst.

  1. Volvo XC7032 % bedre enn snittet36 av 100 ikke godkjent (snitt 53)A
  2. Audi A631 % bedre enn snittet33 av 100 ikke godkjent (snitt 49)A
  3. Toyota Prius+28 % dårligere enn snittet53 av 100 ikke godkjent (snitt 41)D
  4. Citroën Berlingo personbil34 % dårligere enn snittet64 av 100 ikke godkjent (snitt 47)E
  5. Mercedes-Benz V-klasse / Vito Tourer38 % dårligere enn snittet51 av 100 ikke godkjent (snitt 37)E
  6. Nissan e-NV200 Evalia148 % dårligere enn snittet62 av 100 ikke godkjent (snitt 25)E
  1. Volvo XC7032 % bedre enn snittet36 av 100 ikke godkjent (snitt 53)A
  2. Audi A631 % bedre enn snittet33 av 100 ikke godkjent (snitt 49)A
  3. Porsche Taycan29 % bedre enn snittet11 av 100 ikke godkjent (snitt 16)B
  4. Volvo S9022 % bedre enn snittet20 av 100 ikke godkjent (snitt 26)B
  5. Volvo S6019 % bedre enn snittet38 av 100 ikke godkjent (snitt 47)B
  6. Volvo V6017 % bedre enn snittet34 av 100 ikke godkjent (snitt 41)B
  7. Volvo V7014 % bedre enn snittet48 av 100 ikke godkjent (snitt 56)B
  8. Volvo V9012 % bedre enn snittet25 av 100 ikke godkjent (snitt 29)B
  9. Toyota Avensis8 % bedre enn snittet47 av 100 ikke godkjent (snitt 52)C
  10. Mercedes-Benz E-Klasse6 % bedre enn snittet47 av 100 ikke godkjent (snitt 49)C
  11. Audi A46 % bedre enn snittet44 av 100 ikke godkjent (snitt 47)C
  12. Opel Insignia6 % bedre enn snittet44 av 100 ikke godkjent (snitt 47)C
  13. Audi A5Omtrent som snittet50 av 100 ikke godkjent (snitt 51)C
  14. Subaru OutbackOmtrent som snittet37 av 100 ikke godkjent (snitt 37)C
  15. BMW 5-serieOmtrent som snittet47 av 100 ikke godkjent (snitt 47)C
  16. Kia OptimaOmtrent som snittet28 av 100 ikke godkjent (snitt 27)C
  17. Ford MondeoOmtrent som snittet51 av 100 ikke godkjent (snitt 48)C
  18. Škoda Octavia5 % dårligere enn snittet42 av 100 ikke godkjent (snitt 40)C
  19. Mercedes-Benz C-Klasse6 % dårligere enn snittet44 av 100 ikke godkjent (snitt 41)C
  20. Volkswagen Sharan6 % dårligere enn snittet54 av 100 ikke godkjent (snitt 51)C
  21. Volkswagen Touran7 % dårligere enn snittet54 av 100 ikke godkjent (snitt 50)C
  22. BMW 3-serie9 % dårligere enn snittet47 av 100 ikke godkjent (snitt 43)C
  23. Ford C-Max / Grand C-Max9 % dårligere enn snittet51 av 100 ikke godkjent (snitt 46)C
  24. Volkswagen Passat9 % dårligere enn snittet46 av 100 ikke godkjent (snitt 41)C
  25. Mazda 610 % dårligere enn snittet48 av 100 ikke godkjent (snitt 44)D
  26. Ford S-Max13 % dårligere enn snittet53 av 100 ikke godkjent (snitt 47)D
  27. Volvo V5015 % dårligere enn snittet68 av 100 ikke godkjent (snitt 59)D
  28. Volkswagen Caravelle / Multivan15 % dårligere enn snittet46 av 100 ikke godkjent (snitt 40)D
  29. Toyota Verso15 % dårligere enn snittet66 av 100 ikke godkjent (snitt 57)D
  30. Peugeot 50816 % dårligere enn snittet57 av 100 ikke godkjent (snitt 48)D
  31. Škoda Superb22 % dårligere enn snittet49 av 100 ikke godkjent (snitt 40)D
  32. Ford Galaxy22 % dårligere enn snittet66 av 100 ikke godkjent (snitt 54)D
  33. Hyundai i4024 % dårligere enn snittet66 av 100 ikke godkjent (snitt 53)D
  34. Volkswagen Caddy personbil27 % dårligere enn snittet56 av 100 ikke godkjent (snitt 43)D
  35. Toyota Prius+28 % dårligere enn snittet53 av 100 ikke godkjent (snitt 41)D
  36. Citroën Berlingo personbil34 % dårligere enn snittet64 av 100 ikke godkjent (snitt 47)E
  37. Mercedes-Benz V-klasse / Vito Tourer38 % dårligere enn snittet51 av 100 ikke godkjent (snitt 37)E
  38. Polestar 240 % dårligere enn snittet23 av 100 ikke godkjent (snitt 17)E
  39. Peugeot Partner Tepee / Rifter54 % dårligere enn snittet47 av 100 ikke godkjent (snitt 30)usikker, 424 kontrollerE
  40. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer56 % dårligere enn snittet58 av 100 ikke godkjent (snitt 37)E
  41. Toyota Proace Verso62 % dårligere enn snittet40 av 100 ikke godkjent (snitt 24)usikker, 486 kontrollerE
  42. Tesla Model S64 % dårligere enn snittet60 av 100 ikke godkjent (snitt 36)E
  43. Opel Vivaro / Zafira Life87 % dårligere enn snittet73 av 100 ikke godkjent (snitt 38)E
  44. Tesla Model 3117 % dårligere enn snittet49 av 100 ikke godkjent (snitt 22)E
  45. Nissan e-NV200 Evalia148 % dårligere enn snittet62 av 100 ikke godkjent (snitt 25)E

Se alle flerbruksbiler rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. Det er for få personbilutgaver av varebiler i oversikten til en egen sammenligning, så Citroën Berlingo personbil sammenlignes med mellomklassebiler. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller