Problemer og vanlige feil på EU-kontrollen Citroën Berlingo personbil 2. generasjon diesel · 2008–2018
Slik klarer dieselbilene av Citroën Berlingo personbil (2008–2018) seg på EU-kontrollen, sammenlignet med lignende brukte mellomklassebiler. Oftere enn snittet får den anmerkning på kuleleddene og parklysene.
Registrert som varebil? Se tallene for Citroën Berlingo
EU-kontrollkarakter
30 % dårligere enn snittet
846 EU-kontroller av dieselbiler i 2024 og 2025, årgangene 2010–2017 · Kilde: Statens vegvesen · Nye tall i januar 2027 · Slik regner vi
Tallene og de kjente problemene på siden gjelder bare dieselbilene, ikke resten av Berlingo personbil (2. generasjon).
Hvilken årgang av Berlingo personbil (diesel, 2008–2018) er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- Berlingo personbil 201023 % dårligere77 av 100 ikke godkjent (snitt 61)235 kontroller · usikkerD
- Berlingo personbil 201132 % dårligere78 av 100 ikke godkjent (snitt 58)198 kontroller · usikkerE
- Berlingo personbil 2012Omtrent som snittet50 av 100 ikke godkjent (snitt 52)118 kontroller · usikkerC
- Berlingo personbil 201330 % dårligere69 av 100 ikke godkjent (snitt 51)103 kontroller · usikkerE
- 2014–2018for få kontroller (192)
Om årgangene
Karakteren E for Berlingo personbil (diesel, 2008–2018) gjelder alle årgangene samlet. Trykk på en årgang for å se mer om den, også med kilometerstand.
«Usikker» betyr færre enn 500 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte karakteren ett trinn.
Elutgaven E-Berlingo Multispace ble solgt til 2020, så elbilene fra 2018–2020 er regnet hit, sammen med dieselbilene fra 2018. Bensinbilene fra 2018 er utelatt fordi begge generasjonene ble registrert det året.
Kjente problemer med Berlingo personbil (diesel, 2008–2018)
Turboen på 1.6-dieselen svikter ofte
Turboen på 1.6 HDi er en kjent svakhet, og turboskader er vanlige. Kjenn etter at bilen trekker jevnt på prøveturen, og spør om turboen er byttet.
- 1.6 HDi
Kilder: ADAC (tysk) og 1 til
Brannfare under motoren
En uegnet beskyttelsesplate under motoren kan samle løv og gress, som kan ta fyr av varmen fra eksosanlegget. Citroën bytter beskyttelsen ved tilbakekallingen, så be om dokumentasjon på at den er utført.
- Produsert 2017–2018
Kilde: ADAC Autokatalog (tysk)
Vanlige feil på EU-kontrollen
Hvor ofte Berlingo personbil (diesel) fikk en feil som må rettes, punkt for punkt, mot snittet for lignende biler.
Klart sjeldnere enn snittet: høydejusteringen av lyktene, blinklysene og bremserørene.
EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.
Om tallene
Bygger på 846 EU-kontroller i 2024 og 2025 av dieselbiler registrert 2010–2017. Farlige feil (bruksforbud): 2,7 % (snitt 2,2 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 2. november 2026.
Den blå stolpen er Berlingo personbil (diesel), den grå snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. «Oftere enn snittet» og «Sjeldnere enn snittet» står der forskjellen er minst 30 % og punktet gjelder minst 1 % av kontrollene.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Berlingo personbil (diesel)
11 punkter å se etter på visningen, det som skiller seg ut først
Kryss av mens du ser på bilen. Trykk på et punkt for å se hvordan du sjekker det.
Feil som kan si noe om modellen
Kuleledd og foringer i hjulopphengetOftere enn snittet
Hør etter klunk og knirk over fartsdumper og ved rattutslag på stedet. Spør om noe er byttet i forstillingen.
Fjærer og stabilisatorstagOftere enn snittet
Hør etter klunk fra hjulene på dårlig vei. Se om bilen står skjevt eller lavt på ett hjørne. Brukne fjærer er en vanlig feil.
Styringen (styresnekke og styrestag)Oftere enn snittet
Rattet skal ikke ha slark, og bilen skal holde retningen uten at du korrigerer. Hør etter klunk ved rattutslag.
Drivaksler og mansjetterOftere enn snittet
Hør etter klikkelyd ved fullt rattutslag og akselerasjon. Se etter sprukne gummimansjetter på innsiden av hjulene.
Rust og skader i understelletOftere enn snittet
Se under bilen etter rust i bærende deler og etter skader fra påkjørsel.
Olje- og væskelekkasjerOftere enn snittet
Se under bilen og i motorrommet etter olje eller kjølevæske. Se gjerne på bakken der bilen har stått parkert.
Slitasje og vedlikehold
Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet
Gå rundt bilen med lysene på. Se etter pærer som er gått og fukt i lyktene.
Bremsene tar ujevnt eller for svaktOftere enn snittet
Prøvekjør og brems bestemt fra 50 km/t. Bilen skal gå rett frem, uten vibrasjoner i rattet eller pedalen.
BremseskiverOftere enn snittet
Se etter dype riller, rust og en tydelig kant ytterst på skivene. Elbiler og hybrider bremser lite med skivene og får derfor ofte rust på dem.
Lyktene peker feilOftere enn snittet
Lett og billig å rette på verksted. Spør om lyktene er justert etter lyktebytte eller kollisjon.
BremselysOftere enn snittet
Be noen trå på bremsen mens du ser bak bilen.
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Les guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke»
Sammenlign med lignende mellomklassebiler
Se EU-kontrolltallene side om side.
I media
Tester og saker om Berlingo personbil i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
ForbrukersakBroom · september 2014
Berlingo fikk bare tre av fem stjerner i Euro NCAP, med svak beskyttelse av voksne og lav score på sikkerhetssystemer.
TestVG · januar 2009
Test av kassevogner for familien
VG testet Berlingo mot VW Caddy og Skoda Roomster: rimelige, kantete familiebiler med stor takhøyde og god lasteevne.
TestKlikk.no · august 2008
Test: Citroën Berlingo Multispace 1,6 HDI 90, 2008
Klikk.no mente Berlingo Multispace med 90 hk diesel kjører godt og er svært praktisk med skyvedører på begge sider, men motoren har lite å gå på, og baksetene kan ikke skyves.
Flere detaljer
Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall
- Diesel
Vi har ikke lagt inn de norske versjonene av Berlingo personbil (diesel) ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av Berlingo personbil (diesel) samlet.
Nypris for Berlingo personbil (diesel)Omtrentlig pris som ny, per årgang og drivstoff
Diesel, 2017ca. 280 000 kr
Typisk versjon da bilen var ny, rundet til nærmeste 10 000 kr. Veiledende pris med moms, uten frakt og registrering. Utstyr kan gjøre stor forskjell.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. Det er for få personbilutgaver av varebiler i oversikten til en egen sammenligning, så Citroën Berlingo personbil sammenlignes med mellomklassebiler. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden