Ford C-Max / Grand C-Max eller Volkswagen Caddy personbil?

Ford C-Max / Grand C-Max gjør det bedre på EU-kontrollen enn Volkswagen Caddy 4 personbil (2015–2020). Av like gamle biler ble 34 av 100 C-Max / Grand C-Max og 43 av 100 Caddy personbil ikke godkjent (registrert 2016–2017; usikker, 437 og 316 kontroller).

Hvordan sammenligner vi?

Hvem som gjør det best, ser vi på like gamle biler: samme registreringsår, kontrollert samme år. Karakteren måler hver bil mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, og gjelder hele generasjonen.

2010–2019

34 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2016–2017 · usikker, 437 kontroller

karakter Calle årganger: 50 av 100

43 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2016–2017 · usikker, 316 kontroller

karakter Ealle årganger: 40 av 100

Om tallene

C-Max / Grand C-Max: 2 404 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2011–2018.

Caddy personbil: 586 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2020.

Tallene gjelder alle årgangene i generasjonen. Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025: hvor ofte bilene ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler med samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om modellen, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Årgang for årgang

Av like gamle biler ble færre C-Max / Grand C-Max ikke godkjent: 34 mot 43 av 100 (registrert 2016–2017; usikker, 437 og 316 kontroller). Tallene under er hvor mange av 100 som ikke ble godkjent.

Hvor mange av 100 som ikke ble godkjent på EU-kontrollen, per årgang
Årgang	C-Max / Grand C-Max	Caddy personbil
2018	ingen tall	39 av 100usikker, 127 kontroller
2017	38 av 100usikker, 186 kontroller	41 av 100usikker, 141 kontroller
2016	31 av 100usikker, 251 kontroller	44 av 100usikker, 175 kontroller
2015	39 av 100usikker, 203 kontroller	ingen tall
2014	42 av 100usikker, 190 kontroller	ingen tall
2013	49 av 100usikker, 269 kontroller	ingen tall
2012	55 av 100	ingen tall
2011	64 av 100	ingen tall

Eldre biler blir oftere ikke godkjent, så sammenlign helst samme årgang. Ser du på en bestemt bil? Sjekk årgang og kilometer for C-Max / Grand C-Max eller Caddy personbil.

Kjente problemer

C-Max / Grand C-Max

Innsprøytingsdyser og tett partikkelfilter på dieselen
Clutchen kan svikte

I tillegg er det ett som bare gjelder bensin- og hybridbiler.

Se alle 4 kjente problemer

Caddy personbil

Vi har ikke funnet kjente problemer eller tilbakekallinger (sjekket oktober 2026). Det betyr ikke at bilen er feilfri.

Se vanlige feil på EU-kontrollen

Vanlige feil på EU-kontrollen

Andel av kontrollene med anmerkning som må rettes, mot snittet for lignende biler. Oransje : oftere enn snittet.

Bremseskivene

9,9 % (snitt 9,6 %)

17,4 % (snitt 8,0 %), oftere enn snittet

Kuleleddene

10,6 % (snitt 7,1 %), oftere enn snittet

6,1 % (snitt 5,0 %)

Parklysene

12,4 % (snitt 4,2 %), oftere enn snittet

3,1 % (snitt 0,7 %), oftere enn snittet

Lykteinnstillingen

9,5 % (snitt 7,4 %)

4,4 % (snitt 2,2 %), oftere enn snittet

Bremsevirkningen

7,2 % (snitt 5,6 %)

5,0 % (snitt 1,5 %), oftere enn snittet

EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.

Nøkkeltall

Drivstoff

Diesel, bensin

Effekt

102–150 hk

Karosseri

Flerbruksbil

Mest solgt i Norge

2.0 diesel 150 hk 44 % av de nye

Om tallene

Nøkkeltallene gjelder versjonene som ble solgt i Norge. Effekt er spennet fra den svakeste til den sterkeste versjonen. Hengervekt er med brems, for versjonen som kan trekke mest, og rekkevidde på strøm for versjonen med lengst rekkevidde.

Mest solgt i Norge bygger på EUs register over nye biler fra 2019.

Ser du på en bestemt bil?

Sjekk årgang og kilometerstand, eller skiltnummeret.

C-Max / Grand C-MaxAlt om C-Max / Grand C-MaxSjekk en C-Max / Grand C-Max
Caddy personbilAlt om Caddy personbilSjekk en Caddy personbil

Se flere: mest pålitelige flerbruksbiler