Mitsubishi Pajero eller Land Rover Discovery?

Mitsubishi Pajero gjør det bedre på EU-kontrollen enn Land Rover Discovery 4 (2009–2016). Av like gamle biler ble 59 av 100 Pajero og 63 av 100 Discovery ikke godkjent (registrert 2010–2013).

Hvordan sammenligner vi?

Hvem som gjør det best, ser vi på like gamle biler: samme registreringsår, kontrollert samme år. Karakteren måler hver bil mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, og gjelder hele generasjonen.

2 biler side om side.

2006–2021

59 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2010–2013

karakter Calle årganger: 59 av 100

63 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2010–2013

karakter Calle årganger: 62 av 100

Om tallene

Pajero: 1 302 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2013.

Discovery: 751 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2015.

Tallene gjelder alle årgangene i generasjonen. Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025: hvor ofte bilene ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler med samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om modellen, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Årgang for årgang

Av like gamle biler ble færre Pajero ikke godkjent: 59 mot 63 av 100 (registrert 2010–2013). Tallene under er hvor mange av 100 som ikke ble godkjent.

Hvor mange av 100 som ikke ble godkjent på EU-kontrollen, per årgang
ÅrgangPajeroDiscovery
201349 av 100usikker, 219 kontroller58 av 100usikker, 119 kontroller
201261 av 100usikker, 267 kontroller56 av 100usikker, 214 kontroller
201160 av 100usikker, 356 kontroller66 av 100usikker, 228 kontroller
201062 av 100usikker, 460 kontroller69 av 100usikker, 150 kontroller

Eldre biler blir oftere ikke godkjent, så sammenlign helst samme årgang. Ser du på en bestemt bil? Sjekk årgang og kilometer for Pajero eller Discovery.

Kjente problemer

Pajero

  • Registerkjeden kan miste strammingen
  • Motoren kan stanse når partikkelfilteret tettes
Se alle 4 kjente problemer

Discovery

  • Motoren kan stanse uten forvarsel
  • Stabilitetskontrollen kan slutte å virke
Se alle 4 kjente problemer

Vanlige feil på EU-kontrollen

Andel av kontrollene med anmerkning som må rettes, mot snittet for lignende biler. Oransje : oftere enn snittet.

Kuleleddene
Mitsubishi Pajero:

16,8 % (snitt 13,0 %)

Land Rover Discovery:

15,9 % (snitt 12,6 %)

Bremserørene
Mitsubishi Pajero:

8,1 % (snitt 4,3 %), oftere enn snittet

Land Rover Discovery:

17,4 % (snitt 3,8 %), oftere enn snittet

Lykteinnstillingen
Mitsubishi Pajero:

13,5 % (snitt 10,8 %)

Land Rover Discovery:

8,0 % (snitt 10,3 %)

Bremsevirkningen
Mitsubishi Pajero:

9,8 % (snitt 7,5 %), oftere enn snittet

Land Rover Discovery:

8,5 % (snitt 7,2 %)

Bremseklossene
Mitsubishi Pajero:

7,6 % (snitt 6,4 %)

Land Rover Discovery:

6,7 % (snitt 6,4 %)

EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.

Nøkkeltall

Karosseri
Mitsubishi Pajero: SUV
Land Rover Discovery: SUV
Lengde
Mitsubishi Pajero: ukjent
Land Rover Discovery: 4,84 m
Om tallene

Nøkkeltallene gjelder versjonene som ble solgt i Norge. Effekt er spennet fra den svakeste til den sterkeste versjonen. Hengervekt er med brems, for versjonen som kan trekke mest, og rekkevidde på strøm for versjonen med lengst rekkevidde.

Mest solgt i Norge bygger på EUs register over nye biler fra 2019.

Ser du på en bestemt bil?

Sjekk årgang og kilometerstand, eller skiltnummeret.

Se flere: mest pålitelige SUV-er