Nissan Qashqai eller BMW X4?

BMW X4 (2014–2018) gjør det bedre på EU-kontrollen enn Nissan Qashqai (2013–2021). Av like gamle biler ble 40 av 100 BMW X4 og 43 av 100 Qashqai ikke godkjent (registrert 2014–2016).

Hvordan sammenligner vi?

Hvem som gjør det best, ser vi på like gamle biler: samme registreringsår, kontrollert samme år. Karakteren måler hver bil mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, og gjelder hele generasjonen.

2 biler side om side.

43 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2014–2016

karakter Dalle årganger: 37 av 100

40 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2014–2016

karakter Calle årganger: 39 av 100

Om tallene

Qashqai: 10 905 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2014–2020.

BMW X4: 769 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2014–2017.

Tallene gjelder alle årgangene i generasjonen. Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025: hvor ofte bilene ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler med samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om modellen, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Årgang for årgang

Av like gamle biler ble færre BMW X4 ikke godkjent: 40 mot 43 av 100 (registrert 2014–2016). Tallene under er hvor mange av 100 som ikke ble godkjent.

Hvor mange av 100 som ikke ble godkjent på EU-kontrollen, per årgang
ÅrgangQashqaiBMW X4
202019 av 100usikker, 445 kontrolleringen tall
201921 av 100ingen tall
201822 av 100ingen tall
201729 av 100ingen tall
201634 av 10040 av 100usikker, 216 kontroller
201543 av 10040 av 100usikker, 290 kontroller
201450 av 10039 av 100usikker, 208 kontroller

Eldre biler blir oftere ikke godkjent, så sammenlign helst samme årgang. Ser du på en bestemt bil? Sjekk årgang og kilometer for Qashqai eller BMW X4.

Kjente problemer

Qashqai

  • 1.2-motoren kan bruke olje og få raslende kjede
  • Bremseslangen bak kan gnages
Les mer om problemene

BMW X4

  • EGR-kjøleren kan lekke og gi brannfare
Les mer om problemene

Vanlige feil på EU-kontrollen

Andel av kontrollene med anmerkning som må rettes, mot snittet for lignende biler. Oransje : oftere enn snittet.

Fjæringen
Nissan Qashqai:

5,6 % (snitt 4,5 %)

BMW X4:

14,3 % (snitt 6,5 %), oftere enn snittet

Bremseskivene
Nissan Qashqai:

13,0 % (snitt 8,7 %), oftere enn snittet

BMW X4:

6,9 % (snitt 9,1 %)

Bremseklossene
Nissan Qashqai:

6,0 % (snitt 4,8 %)

BMW X4:

5,1 % (snitt 5,9 %)

Kuleleddene
Nissan Qashqai:

6,2 % (snitt 5,8 %)

BMW X4:

1,0 % (snitt 7,7 %)

Styringen
Nissan Qashqai:

4,2 % (snitt 2,7 %), oftere enn snittet

BMW X4:

2,9 % (snitt 4,7 %)

EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.

Nøkkeltall

Drivstoff
Nissan Qashqai: Bensin, diesel
BMW X4: ukjent
Effekt
Nissan Qashqai: 110–160 hk
BMW X4: ukjent
Hengervekt
Nissan Qashqai: Inntil 1 800 kg
BMW X4: ukjent
Karosseri
Nissan Qashqai: SUV
BMW X4: SUV
Seter
Nissan Qashqai: 5
BMW X4: 5
Lengde
Nissan Qashqai: 4,38 m
BMW X4: ukjent
Om tallene

Nøkkeltallene gjelder versjonene som ble solgt i Norge. Effekt er spennet fra den svakeste til den sterkeste versjonen. Hengervekt er med brems, for versjonen som kan trekke mest, og rekkevidde på strøm for versjonen med lengst rekkevidde.

Mest solgt i Norge bygger på EUs register over nye biler fra 2019.

Ser du på en bestemt bil?

Sjekk årgang og kilometerstand, eller skiltnummeret.

Se flere: mest pålitelige SUV-er

Flere sammenligninger