Kjente problemer og tilbakekallinger BMW X4 2. generasjon · 2018–2025
Hva vi vet om BMW X4 (2018–2025) til det finnes nok EU-kontroller til en karakter: kjente problemer, tilbakekallinger og hva norske medier skriver.
EU-kontrollkarakter
For få kontroller ennå
Bare 10 EU-kontroller så langt, for få til en karakter. Første kontroll er når bilen er fire år, så karakteren kommer når flere er gamle nok. Til da: se kjente problemer og hva norske medier skriver.
Kjente problemer med BMW X4 (2018–2025)
Starteren kan bli overopphetet og ta fyr
Vann i starteren eller avleiringer i starterreleet kan gi kortslutning, slik at starteren blir overopphetet og i verste fall tar fyr. BMW bytter starteren, så sjekk at tilbakekallingene er utført.
- Vann i starteren: produsert til september 2021. Avleiringer i releet: produsert fra mai 2020
Kilder: auto motor und sport (tysk) og 3 til
EGR-kjøleren kan lekke og gi brannfare
Kjølevæske kan lekke fra kjøleren for eksosgass (EGR) og i sjeldne tilfeller gi brann. BMW har kalt inn dieselbilene flere ganger, og i 2024 ble tilbakekallingen utvidet til biler produsert til og med 2022. Sjekk at tilbakekallingene er utført.
- Bare dieselbiler
- Diesel, produsert til og med 2022
Kilder: Car-Recalls.eu (engelsk) og 3 til
Tester og saker i norske medier
TestBilnorge · mai 2019
Bilnorge testet X4 med bensinmotor og fant en bil med mer komfort enn sportslighet, men med mindre bagasjerom og dårligere plass bak enn X3.
TilbakekallingBroom · august 2021
Bremseproblemer: BMW tilbakekaller over 50.000 biler
BMW tilbakekalte biler produsert 2019–2021, blant dem X4, fordi en programvarefeil kunne få bremseassistenten til å svikte.
TestBroom · mars 2019
Test BMW X4: Vent til du hører prislappen på denne..!
Broom kjørte nye X4 M40d på langtur og likte blandingen av sport og komfort, men testbilen var ustabil i høy fart og prisen nærmet seg 1,2 millioner kroner.
Vanlige feil på EU-kontrollen
Hvor ofte BMW X4 fikk en feil som må rettes, område for område, mot snittet for lignende biler.
Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk rutene spesielt.
EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.
Om tallene
Bygger på 10 EU-kontroller i 2025 av biler registrert 2019. Farlige feil (bruksforbud): 0,0 % (snitt 0,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 2. november 2026.
Den blå stolpen er BMW X4, den grå snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand. «Oftere enn snittet» og «Sjeldnere enn snittet» står der forskjellen er minst 30 % og punktet gjelder minst 1 % av kontrollene.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se nøkkeltall og kjente problemer side om side.
Vanlige spørsmål om BMW X4
Er BMW X4 (2018–2025) pålitelig?
BMW X4 (2018–2025) har for få EU-kontroller til en karakter ennå. Første kontroll er når bilen er fire år, så karakteren kommer når flere er gamle nok.
Hva er vanlige feil på BMW X4 (2018–2025)?
Kjente problemer er blant annet «Starteren kan bli overopphetet og ta fyr» og «EGR-kjøleren kan lekke og gi brannfare».
Flere detaljer
Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall
Mellomstor SUV fra BMW med skrånende tak, bygget på X3.
- 5 seter
- Diesel, bensin
- 184–190 hk
Biler registrert i 2018 kan være begge generasjoner og er utelatt. Produksjonen sluttet i november 2025, men EUs register viser ingen nye X4 registrert i Norge etter 2021.
Versjoner av BMW X4
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Drivhjul | Forbruk |
|---|---|---|---|---|
| xDrive20dDiesel · 2019–2020 | 39 % | 190 hk | Firehjul | – |
| xDrive20iBensin | 21 % | 184 hk | Firehjul | 7,9 l/100 km WLTP |
| Andre versjonerSjeldne, eller ikke mulig å skille ut i registeret | 40 % |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2021 (109 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Nypris for BMW X4Omtrentlig pris som ny, per årgang og drivstoff
Diesel, 2020ca. 700 000 kr
Typisk versjon da bilen var ny, rundet til nærmeste 10 000 kr. Veiledende pris med moms, uten frakt og registrering. Utstyr kan gjøre stor forskjell.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden