Kjente problemer og tilbakekallinger Kia Niro 2. generasjon · fra 2022
Hva vi vet om Kia Niro (fra 2022) før de første EU-kontrollene: kjente problemer og tilbakekallinger.
EU-kontrollkarakter
Karakter tidligst januar 2028
Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år, de første i 2027. Tallene kommer i januar året etter, og karakteren når nok av bilene har vært på kontroll. Til da: se kjente problemer.
Kjente problemer med Niro (fra 2022)
En drivaksel kan brekke
En drivaksel kan være feil herdet hos underleverandøren og brekke under belastning, slik at bilen mister drivkraften. Kia bytter akselen, så sjekk at tilbakekallingen er gjort.
- Bare elbiler
- Niro EV, produsert 27. juni–28. juli 2023
Kilder: ÖAMTC (tysk) og 1 til
Instrumentpanelet kan forbli mørkt
Spenningen kan svinge når bilen startes, slik at instrumentpanelet ikke lyser og varsellampene ikke vises. Kia oppdaterer programvaren, så sjekk at tilbakekallingen er gjort.
- Bare bensin- og hybridbiler
- Hybrid, modellår 2022–2023
Kilder: Car-Recalls.eu (engelsk) og 1 til
Sammenlign med lignende SUV-er
Se nøkkeltall og kjente problemer side om side.
Vanlige spørsmål om Kia Niro
Er Kia Niro (fra 2022) pålitelig?
Kia Niro (fra 2022) er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2027, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.
Hva er vanlige feil på Kia Niro (fra 2022)?
Kjente problemer er blant annet «En drivaksel kan brekke» og «Instrumentpanelet kan forbli mørkt».
Flere detaljer
Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall
I Norge mest som elbil (Niro EV), og som ladbar hybrid.
- 5 seter
- Elektrisk, ladbar hybrid
- 4,42 m lang
Kom til Europa sommeren 2022 (hybrid i juni, elbil i juli). EUs register skiller ikke generasjonene i 2022 (samme effekt), så biler registrert i 2022 er regnet til 1. generasjon.
Versjoner av Niro
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk | Rekkevidde på strøm |
|---|---|---|---|---|
| Elektrisk 204 hk | 93 % | 150 kW (ca. 204 hk) | 16,1 kWh/100 km WLTP | 455–460 km WLTP |
| 1.6 ladbar hybrid | 7 % | Bensinmotor 105 hk | 0,8–1,4 l/100 km WLTP | 49–65 km WLTP |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2023–2024 (851 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: Wikipedia (tysk): Kia Niro, EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Nypris for NiroOmtrentlig pris som ny, per årgang og drivstoff
Elektrisk, 2024ca. 450 000 kr
Typisk versjon da bilen var ny, rundet til nærmeste 10 000 kr. Veiledende pris med moms, uten frakt og registrering. Utstyr kan gjøre stor forskjell.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden