Problemer og vanlige feil på EU-kontrollen Lexus RX 3. generasjon · 2008–2015
Slik klarer Lexus RX (2008–2015) seg på EU-kontrollen, sammenlignet med lignende brukte SUV-er. Oftere enn snittet får den anmerkning på parklysene og støtdemperne.
EU-kontrollkarakter
15 % bedre enn snittet
362 EU-kontroller i 2024 og 2025, årgangene 2010–2013 · 2015 er utelatt fordi også Lexus RX (2015–2022) ble registrert det året · Kilde: Statens vegvesen · Nye tall i januar 2027 · Slik regner vi
Usikker karakter
Karakteren bygger på bare 362 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn. Derfor får bilen heller ikke plass i rangeringen; det krever 500 kontroller.
Hvilken årgang av Lexus RX (2008–2015) er best?
Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.
- Lexus RX 201014 % bedre54 av 100 ikke godkjent (snitt 63)194 kontroller · usikkerB
- 2011–2014for få kontroller (168)
Om årgangene
Karakteren B for Lexus RX (2008–2015) gjelder alle årgangene samlet. Trykk på en årgang for å se mer om den, også med kilometerstand.
«Usikker» betyr færre enn 500 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte karakteren ett trinn.
Biler registrert 2010–2014 er med. 4. generasjon kom til Europa i slutten av 2015, så biler registrert i 2015 kan være begge generasjoner og er utelatt.
Kjente problemer med Lexus RX (2008–2015)
Vi har ikke funnet kjente problemer eller tilbakekallinger (sjekket oktober 2026), men det betyr ikke at bilen er feilfri. Vanlig slitasje står under Vanlige feil på EU-kontrollen.
Vanlige feil på EU-kontrollen
Hvor ofte Lexus RX fikk en feil som må rettes, punkt for punkt, mot snittet for lignende biler.
Klart sjeldnere enn snittet: styringen, kuleleddene og fjæringen.
EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.
Om tallene
Bygger på 362 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2013. Farlige feil (bruksforbud): 1,9 % (snitt 2,7 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 2. november 2026.
Den blå stolpen er Lexus RX, den grå snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand. «Oftere enn snittet» og «Sjeldnere enn snittet» står der forskjellen er minst 30 % og punktet gjelder minst 1 % av kontrollene.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sjekkliste før du kjøper Lexus RX
11 punkter å se etter på visningen, det som skiller seg ut først
Kryss av mens du ser på bilen. Trykk på et punkt for å se hvordan du sjekker det.
Feil som kan si noe om modellen
Parkeringsbremsen er for svakOftere enn snittet
Test håndbremsen i en bakke. På biler med elektrisk parkeringsbrems skal den slippe og låse uten feilmelding.
StøtdempereOftere enn snittet
Trykk ned hvert hjørne av bilen. Den skal komme opp igjen én gang, ikke duppe. Se etter olje på demperne.
Fjærer og stabilisatorstagSjeldnere enn snittet
Hør etter klunk fra hjulene på dårlig vei. Se om bilen står skjevt eller lavt på ett hjørne. Brukne fjærer er en vanlig feil.
Kuleledd og foringer i hjulopphengetSjeldnere enn snittet
Hør etter klunk og knirk over fartsdumper og ved rattutslag på stedet. Spør om noe er byttet i forstillingen.
Bremserør (rust)
Se under bilen etter rustne bremserør. Det er vanlig på eldre biler i Norge på grunn av veisalt.
Parkeringsbremsen tar ujevnt
Parkeringsbremsen skal holde bilen trygt i bakke.
Slitasje og vedlikehold
Parklys, baklys og kjørelysOftere enn snittet
Gå rundt bilen med lysene på. Se etter pærer som er gått og fukt i lyktene.
Bremseskiver
Se etter dype riller, rust og en tydelig kant ytterst på skivene. Elbiler og hybrider bremser lite med skivene og får derfor ofte rust på dem.
Lyktene peker feilSjeldnere enn snittet
Lett og billig å rette på verksted. Spør om lyktene er justert etter lyktebytte eller kollisjon.
Bremseklosser
Se gjennom felgen hvor tykke klossene er. Spør når klossene sist ble byttet.
Bremsene tar ujevnt eller for svaktSjeldnere enn snittet
Prøvekjør og brems bestemt fra 50 km/t. Bilen skal gå rett frem, uten vibrasjoner i rattet eller pedalen.
Be også om siste EU-kontrollrapport og servicehistorikk. Les guiden «Kjøpe bruktbil: dette bør du sjekke»
Sammenlign med lignende SUV-er
Se EU-kontrolltallene side om side.
I media
Tester og saker om Lexus RX i norske medier. Påvirker ikke karakteren.
KjøpsrådBroom · april 2019
Bruktbil Lexus RX: En av verdens beste biler - og du kan få den billig
Broom går gjennom generasjonene av RX på bruktmarkedet og trekker fram den gode driftssikkerheten og de fornøyde eierne.
TestDinSide · mai 2009
Lansering: Vi har kjørt Lexus RX 450h
DinSide kjørte nye RX 450h og fant lavere forbruk enn hos forgjengeren, men på motorveien brukte den rundt 0,75 liter per mil mot oppgitt 0,63.
EiererfaringBroom · juni 2016
2016 Lexus RX: For Ole Martin er det bare én bil som gjelder
En eier som har hatt fem RX på ti år og kjørt rundt en halv million kilometer, forteller at han bare har måttet bytte ett forhjulslager.
Vanlige spørsmål om Lexus RX
Er Lexus RX (2008–2015) pålitelig?
Lexus RX (2008–2015) har EU-kontrollkarakter B: bedre enn snittet. 50 av 100 ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 60 av 100 for SUV-er med samme alder og kilometerstand, altså 15 % bedre enn snittet. Tallene bygger på 362 kontroller, så karakteren er usikker.
Hva er vanlige feil på Lexus RX (2008–2015)?
Det Lexus RX (2008–2015) oftest får anmerkning på ved EU-kontrollen, er parklysene, bremseskivene og lykteinnstillingen. På parklysene og støtdemperne får den oftere anmerkning enn lignende biler.
Flere detaljer
Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall
Stor SUV fra Lexus, i Norge nesten bare solgt som hybrid (RX 450h) og fra 2023 mest som ladbar hybrid (RX 450h+).
- 5 seter
- 4,77 m lang
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Nypris for Lexus RXOmtrentlig pris som ny, per årgang og drivstoff
Hybrid, 2013ca. 930 000 kr
Typisk versjon da bilen var ny, rundet til nærmeste 10 000 kr. Veiledende pris med moms, uten frakt og registrering. Utstyr kan gjøre stor forskjell.
Mot andre SUV-er registrert 2010–2013Andel ikke godkjent mot snittet, for 41 SUV-er
Hver bil er sammenlignet med snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2013. De som klarer seg best mot snittet, står øverst.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden