Kjente problemer og tilbakekallinger Porsche Macan 2. generasjon · fra 2024
Hva vi vet om Porsche Macan (fra 2024) før de første EU-kontrollene: kjente problemer, tilbakekallinger og hva norske medier skriver.
EU-kontrollkarakter
Karakter tidligst januar 2029
Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år, de første i 2028. Tallene kommer i januar året etter, og karakteren når nok av bilene har vært på kontroll. Til da: se hva norske medier skriver.
Kjente problemer med Macan (fra 2024)
Vi har ikke funnet kjente problemer eller tilbakekallinger ennå (sjekket oktober 2026).
Tester i norske medier
TestMotor · juli 2026
Motor kjørte Macan GTS 140 mil og målte rundt 20,7 kWt per 100 km, men nødbremsen bremset uten grunn og navigasjonen mistet ruten underveis.
TestBroom · juli 2026
Audi SQ6 mot Porsche Macan: Derfor vinner den billigste
I Brooms duell vant Audi SQ6 e-tron over Macan GTS, som har mer effekt og omtrent samme rekkevidde, men koster 255 000 kroner mer.
TestMotor · november 2024
Porsche Macan 4: Glimrende bil som gjør seg kostbar
Motor mener Macan 4 er klassens beste bil på mange områder, men dyr, og at realistisk rekkevidde er litt under 500 km fordi forbruket er forholdsvis høyt.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se nøkkeltall og kjente problemer side om side.
Vanlige spørsmål om Porsche Macan
Er Porsche Macan (fra 2024) pålitelig?
Porsche Macan (fra 2024) er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2028, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.
Flere detaljer
Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall
Mellomstor SUV fra Porsche, først med bensin- eller dieselmotor og fra 2024 som elbil.
- 5 seter
- Elektrisk
- 387–585 hk
- 4,78 m lang
En helt ny bil, bare som elbil. Den kom til Norge i andre halvdel av 2024, og elbiler registrert fra 2024 er regnet hit.
Versjoner av Macan
| Versjon | Andel solgt | Effekt | Forbruk | Rekkevidde på strøm |
|---|---|---|---|---|
| Elektrisk 387 hk | 69 % | 285 kW (ca. 387 hk) | 19 kWh/100 km WLTP | 540–618 km WLTP |
| Elektrisk 449 hk | 17 % | 330 kW (ca. 449 hk) | 18,7 kWh/100 km WLTP | 539–610 km WLTP |
| Elektrisk 585 hk | 14 % | 430 kW (ca. 585 hk) | 19,5 kWh/100 km WLTP | 539–591 km WLTP |
Alle versjoner har 5 seter. Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2024–2025 (2 355 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: ADAC: Porsche Macan 4 (XAB), tekniske data, EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.
Nypris for MacanOmtrentlig pris som ny, per årgang og drivstoff
Elektrisk, 2025ca. 920 000 kr
Typisk versjon da bilen var ny, rundet til nærmeste 10 000 kr. Veiledende pris med moms, uten frakt og registrering. Utstyr kan gjøre stor forskjell.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden