Kjente problemer og tilbakekallinger Subaru Outback E-Outback · fra 2026
Hva vi vet om Subaru E-Outback (fra 2026) før de første EU-kontrollene: kjente problemer, tilbakekallinger og hva norske medier skriver.
EU-kontrollkarakter
Karakter tidligst januar 2031
Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år, de første i 2030. Tallene kommer i januar året etter, og karakteren når nok av bilene har vært på kontroll. Til da: se hva norske medier skriver.
Kjente problemer med E-Outback (fra 2026)
Vi har ikke funnet kjente problemer eller tilbakekallinger ennå (sjekket oktober 2026).
Tester i norske medier
TestBroom · september 2026
Test av Subaru E-Outback: Kan snart bli 100.000 kroner dyrere
Broom roser plass, komfort og framkommelighet i terrenget og målte 14,3 kWh per 100 km, men ladefarten og rekkevidden er ikke blant de beste i klassen.
TestMotor · mars 2026
Subaru-comeback med norsk hyttefavoritt
Motor prøvekjørte E-Outback på en testbane sør for Berlin og mener den klarer alt forgjengeren gjorde og mer, men rekkevidde og lading ble ikke testet.
TestBroom · mars 2026
Test av Subaru E-Outback: Hyttefolkets nye favoritt
Broom prøvekjørte E-Outback på en lukket bane i Tyskland og var imponert over framkommeligheten i terrenget, men fikk ikke kjøre på vanlig vei.
Sammenlign med lignende mellomklassebiler
Se nøkkeltall og kjente problemer side om side.
Vanlige spørsmål om Subaru Outback
Er Subaru E-Outback (fra 2026) pålitelig?
Subaru E-Outback (fra 2026) er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2030, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.
Flere detaljer
Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall
Høyreist stasjonsvogn fra Subaru med firehjulsdrift, fra 2026 som elbilen E-Outback.
- 5 seter
Elbil med firehjulsdrift som tar over for Outback med bensinmotor i Europa, men er en helt annen bil. Den bygges fra februar 2026, og elbiler registrert fra 2026 regnes hit.
Vi har ikke lagt inn de norske versjonene av E-Outback ennå.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden