Kjente problemer og tilbakekallinger Toyota C-HR C-HR+ · fra 2025
Hva vi vet om Toyota C-HR+ (fra 2025) før de første EU-kontrollene: kjente problemer, tilbakekallinger og hva norske medier skriver.
EU-kontrollkarakter
Karakter tidligst januar 2031
Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år, de første i 2030. Tallene kommer i januar året etter, og karakteren når nok av bilene har vært på kontroll. Til da: se hva norske medier skriver.
Kjente problemer med C-HR+ (fra 2025)
Vi har ikke funnet kjente problemer eller tilbakekallinger ennå (sjekket oktober 2026).
Tester i norske medier
TestBroom · juli 2026
Test Toyota C-HR+: Mye bra – men får det tøft
Broom målte 15,8 kWh per 100 km med firehjulsdrift, nær oppgitt forbruk, og roser komfort og utstyr, men baksetet er trangere enn i bZ4X og bilen har ingen frunk.
TestTek.no · mai 2026
C-HR+ er Toyota-kvalitet i mindre format
Tek kaller C-HR+ trygg og komfortabel, målte opptil 168 kW lading og om lag 413 km rekkevidde, men synes baksetet er trangt og firehjulsdrift dyrt.
TestElbil.no · oktober 2025
Prøvekjøring av Toyota C-HR+: Bedre, men ikke perfekt
Elbilforeningen prøvekjørte forseriebiler i Paris og roser rekkevidden og kjøreegenskapene, men trekker for trangt baksete, mye hard plast og et bagasjerom på 416 liter.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se nøkkeltall og kjente problemer side om side.
Vanlige spørsmål om Toyota C-HR
Er Toyota C-HR+ (fra 2025) pålitelig?
Toyota C-HR+ (fra 2025) er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2030, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.
Flere detaljer
Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall
Kompakt SUV fra Toyota, i Norge nesten bare solgt som hybrid. Elbilen C-HR+ (fra 2025) kom til Norge i 2026.
- 5 seter
- 4,52 m lang
Elbilen ble vist i mars 2025 og bygges fra september 2025, ved siden av 2. generasjon med hybridmotor. Den er en egen bil, ikke en elversjon av C-HR. De første kom til Norge i 2026, så elbiler registrert fra 2026 regnes hit.
Vi har ikke lagt inn de norske versjonene av C-HR+ ennå.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden