Volkswagen up! eller Suzuki Ignis?
Suzuki Ignis gjør det bedre på EU-kontrollen enn Volkswagen up! Av like gamle biler ble 20 av 100 Ignis og 35 av 100 up! ikke godkjent (registrert 2016–2021).
Hvordan sammenligner vi?
Hvem som gjør det best, ser vi på like gamle biler: samme registreringsår, kontrollert samme år. Karakteren måler hver bil mot snittet for små- og kompaktbiler med samme alder og kilometerstand, og gjelder hele generasjonen.
2 biler side om side.
2011–2023
35 av 100 ikke godkjent
Like gamle biler, registrert 2016–2021
karakter Dalle årganger: 43 av 100
2016–2024
20 av 100 ikke godkjent
Like gamle biler, registrert 2016–2021
karakter Balle årganger: 22 av 100
Om tallene
up!: 15 477 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2012–2021.
Ignis: 1 599 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2021.
Tallene gjelder alle årgangene i generasjonen. Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025: hvor ofte bilene ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler med samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om modellen, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden
Årgang for årgang
Av like gamle biler ble færre Ignis ikke godkjent: 20 mot 35 av 100 (registrert 2016–2021). Tallene under er hvor mange av 100 som ikke ble godkjent.
| Årgang | up! | Ignis |
|---|---|---|
| 2021 | 23 av 100 | 8 av 100usikker, 135 kontroller |
| 2020 | 29 av 100 | 5 av 100usikker, 184 kontroller |
| 2019 | 34 av 100 | 15 av 100usikker, 297 kontroller |
| 2018 | 32 av 100 | 20 av 100usikker, 294 kontroller |
| 2017 | 44 av 100 | 33 av 100usikker, 493 kontroller |
| 2016 | 43 av 100 | 33 av 100usikker, 196 kontroller |
| 2015 | 49 av 100 | ingen tall |
| 2014 | 50 av 100 | ingen tall |
| 2013 | 52 av 100 | ingen tall |
| 2012 | 52 av 100 | ingen tall |
Eldre biler blir oftere ikke godkjent, så sammenlign helst samme årgang. Ser du på en bestemt bil? Sjekk årgang og kilometer for up! eller Ignis.
Kjente problemer
Vanlige feil på EU-kontrollen
Andel av kontrollene med anmerkning som må rettes, mot snittet for lignende biler. Oransje : oftere enn snittet.
15,0 % (snitt 13,6 %)
4,4 % (snitt 12,9 %)
16,8 % (snitt 5,5 %), oftere enn snittet
1,3 % (snitt 3,1 %)
4,5 % (snitt 5,7 %)
9,8 % (snitt 2,9 %), oftere enn snittet
4,9 % (snitt 4,6 %)
2,1 % (snitt 2,6 %)
4,0 % (snitt 5,2 %)
2,1 % (snitt 3,0 %)
EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.
Nøkkeltall
Om tallene
Nøkkeltallene gjelder versjonene som ble solgt i Norge. Effekt er spennet fra den svakeste til den sterkeste versjonen. Hengervekt er med brems, for versjonen som kan trekke mest, og rekkevidde på strøm for versjonen med lengst rekkevidde.
Mest solgt i Norge bygger på EUs register over nye biler fra 2019.
Ser du på en bestemt bil?
Sjekk årgang og kilometerstand, eller skiltnummeret.
Se flere: mest pålitelige 5-dørs kombibiler og mest pålitelige SUV-er