Kjente problemer og tilbakekallinger Land Rover Range Rover Sport 1. generasjon · 2005–2013
Hva vi vet om Land Rover Range Rover Sport (2005–2013) til det finnes nok EU-kontroller til en karakter: kjente problemer, tilbakekallinger og hva norske medier skriver.
EU-kontrollkarakter
For få kontroller ennå
Bare 28 EU-kontroller så langt, for få til en karakter. Til da: se kjente problemer og hva norske medier skriver.
Kjente problemer med Range Rover Sport (2005–2013)
Motoren kan stanse uten forvarsel
En feilprodusert veivakselsensor kan få motoren til å stanse under kjøring uten forvarsel, eller gjøre at den ikke starter. Land Rover kalte inn bilene for å bytte sensoren, så sjekk at tilbakekallingen er utført.
- Årsmodell 2012–2013 (produsert april 2012–mai 2013)
Kilder: Car-Recalls.eu (engelsk) og 1 til
Den avtakbare hengerkula kan løsne
Står den avtakbare hengerkula på når den ikke er i bruk, kan låsemekanismen bli skadet, og kula kan løsne mens bilen trekker henger. Land Rover monterer en ekstra sikringsbrakett, så sjekk at tilbakekallingen er utført.
- Med avtakbar hengerkule
Kilder: Car-Recalls.eu (KBA, engelsk) og 1 til
Tester og saker i norske medier
KjøpsrådBroom · september 2018
Bruktbil Range Rover Sport: Hadde du denne var du kongen i gata
Broom går gjennom svakhetene på første generasjon: luftfjæringen, veivlager på eldre dieselmotorer, oljepumpehuset på 2007- og 2008-modeller som kan gi motorhavari, og mange elektriske feil.
TestDinSide · februar 2010
TEST: Range Rover Sport 3.0TDV6
DinSide mener den nye 3,0-liters dieselen med 245 hk og 600 Nm endelig gir den 2,5 tonn tunge Range Rover Sport ytelser som står til navnet.
KjøpsrådBroom · februar 2015
Nypris: 2 millioner kroner – se hva den koster nå
En Range Rover Sport Supercharged fra 2007 som kostet over to millioner ny, lå ute for 369 000 kroner, og Broom ber kjøpere sjekke det elektriske, ABS-sensorene og styringen.
Vanlige feil på EU-kontrollen
Hvor ofte Range Rover Sport fikk en feil som må rettes, område for område, mot snittet for lignende biler.
Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk utstyret og understellsnummeret spesielt.
EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.
Om tallene
Bygger på 28 EU-kontroller i 2024 av biler registrert 2010–2012. Farlige feil (bruksforbud): 0,0 % (snitt 2,4 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 2. november 2026.
Den blå stolpen er Range Rover Sport, den grå snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand. «Oftere enn snittet» og «Sjeldnere enn snittet» står der forskjellen er minst 30 % og punktet gjelder minst 1 % av kontrollene.
EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.
Sammenlign med lignende SUV-er
Se nøkkeltall og kjente problemer side om side.
Vanlige spørsmål om Land Rover Range Rover Sport
Er Land Rover Range Rover Sport (2005–2013) pålitelig?
Land Rover Range Rover Sport (2005–2013) har for få EU-kontroller til en karakter ennå. Første kontroll er når bilen er fire år, så karakteren kommer når flere er gamle nok.
Hva er vanlige feil på Land Rover Range Rover Sport (2005–2013)?
Kjente problemer er blant annet «Motoren kan stanse uten forvarsel» og «Den avtakbare hengerkula kan løsne».
Flere detaljer
Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall
Stor SUV fra Land Rover, i Norge mest solgt med diesel fram til 2017 og deretter som ladbar hybrid.
- 5 seter
Bare biler registrert 2010–2012 er med. 2. generasjon kom til Europa i september 2013, så biler registrert i 2013 kan være begge generasjoner og er utelatt.
Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden