Kjente problemer og tilbakekallinger Mazda 6 Mazda 6e · fra 2025
Hva vi vet om Mazda 6e (fra 2025) før de første EU-kontrollene: kjente problemer, tilbakekallinger og hva norske medier skriver.
EU-kontrollkarakter
Karakter tidligst januar 2030
Bilene skal på EU-kontroll når de er fire år, de første i 2029. Tallene kommer i januar året etter, og karakteren når nok av bilene har vært på kontroll. Til da: se hva norske medier skriver.
Kjente problemer med Mazda 6e (fra 2025)
Vi har ikke funnet kjente problemer eller tilbakekallinger ennå (sjekket oktober 2026).
Tester i norske medier
TestElbil.no · januar 2026
Mazda 6e er overraskende bra i vår vintertest
Elbilforeningen målte 17,3 kWh per 100 km i 3–6 kuldegrader og fant at bilen kommer seg godt fram med bare bakhjulsdrift, men nyttelasten på 350 kilo er lav for en familiebil.
TestMotor · oktober 2025
Prøvekjørt Mazda6e: Når det ytre er viktigst
Motor mener 6e er en av de lekreste nye bilene og godt priset, men savner firehjulsdrift, raskere lading og lengre rekkevidde.
TestTek.no · oktober 2025
1000 kilometer i 6e: Slik er Mazdas «prisbombe»
Tek kjørte Oslo–Trondheim tur-retur og kaller 6e en fin bil til en meget aggressiv pris, men savner forvarming av batteriet under kjøring og mulighet til å sette ladegrense.
Sammenlign med lignende mellomklassebiler
Se nøkkeltall og kjente problemer side om side.
Vanlige spørsmål om Mazda 6
Er Mazda 6e (fra 2025) pålitelig?
Mazda 6e (fra 2025) er for ny til EU-kontroll. De første bilene skal på EU-kontroll i 2029, fire år etter at de ble registrert, og karakteren kommer når nok av dem har vært der.
Flere detaljer
Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall
Mellomstor familiebil fra Mazda, som sedan og stasjonsvogn, og fra 2025 som elbilen Mazda 6e.
- 5 seter
- 4,92 m lang
Elbil med bakhjulsdrift, bygget i Kina fra april 2025 og en helt annen bil enn den forrige Mazda 6. Elbiler registrert fra 2025 regnes hit.
Vi har ikke lagt inn de norske versjonene av Mazda 6e ennå.
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner
Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden